奧迪A4L 參考價(jià)：32.18萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(3563條)

1先接通電源（不開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)）——踩剎車(chē)換擋，不是直接換到D擋，而是換到N擋再點(diǎn)火，再?gòu)腘擋換到D擋，松開(kāi)手剎，抬腳剎車(chē)，起步。

2、等紅燈或短時(shí)間停車(chē)時(shí)，正確的做法是拉手剎：掛N檔不要掛P檔，更不要踩剎車(chē)，掛D檔一段時(shí)間長(zhǎng)時(shí)間（超過(guò)30 秒）。

3、正確操作，踩油門(mén)，當(dāng)車(chē)速升到換檔范圍內(nèi)（約20002500轉(zhuǎn)/分鐘），輕輕踩油門(mén)（自動(dòng)變速箱會(huì)發(fā)出升檔指令），然后加油，這樣換檔就可以了它非常平穩(wěn)，逐漸變速并加速。

4、對(duì)于自動(dòng)擋的車(chē)，油門(mén)輕踩，一踩一松，可以提前升檔，達(dá)到省油的目的，但會(huì)影響提速過(guò)快。

5、松油門(mén)升檔后，不要再把油門(mén)踩得太猛，否則變速箱認(rèn)為要急加速，自動(dòng)降檔，然后又回到低檔位，造成跳檔。

6、上下坡時(shí)可使用1/2擋（限制擋）。上坡時(shí)（坡度比較大）掛1檔或2檔（原因不言而喻）。爬上坡后，放回D檔行駛。

7、下坡（長(zhǎng)緩坡）時(shí)，裝上限位裝置，配合剎車(chē)使用。如果想超越前面較慢的車(chē)，可以先松油門(mén)，再踩油門(mén)，變速箱會(huì)自動(dòng)降檔以滿足動(dòng)力需求。

8、超車(chē)后松開(kāi)油門(mén)，檔位會(huì)回到你當(dāng)前車(chē)速合適的位置。您可以單獨(dú)使用加速器來(lái)控制它。如需快速提速，應(yīng)使用限位檔，直接拉入低檔配合油門(mén)完成提速。

9、結(jié)束駕駛的正確操作，汽車(chē)進(jìn)入駐車(chē)位置，踩剎車(chē)——拉緊手剎——推入P檔——輕抬腳剎——拔出鑰匙。很多人習(xí)慣停車(chē)——推入P擋——抬起腳剎——再拉手剎，這樣的操作很可能導(dǎo)致下次開(kāi)車(chē)掛擋失敗。

二請(qǐng)問(wèn)奧迪A4L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的D檔旁邊的加減檔怎么用

1關(guān)于手動(dòng)檔的使用，先踩剎車(chē)，將檔位往下拉掛上“D”檔，然后將變速桿向右推，掛上手動(dòng)檔。向前推動(dòng)變速桿+ 可升高1 檔，向后拉- 可降低1 檔。

2、注意當(dāng)車(chē)速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于要求時(shí)，不能升檔。駕駛員的每一步操作都需要變速箱控制單元的許可。在手動(dòng)模式下，當(dāng)車(chē)速較低時(shí)，變速箱會(huì)主動(dòng)降檔，但不會(huì)主動(dòng)升檔。

3、向右撥回恢復(fù)自動(dòng)模式，手動(dòng)自動(dòng)隨時(shí)切換，無(wú)需剎車(chē)，油門(mén)也不能松。擴(kuò)展信息：如果駕駛經(jīng)驗(yàn)比較豐富，懂得手動(dòng)擋，可以使用M手動(dòng)模式進(jìn)行爬坡，然后降檔將車(chē)速控制在2000-3000之間，這樣可以得到更大的動(dòng)力來(lái)應(yīng)對(duì)坡道。

4.假設(shè)你現(xiàn)在開(kāi)得很好，速度是1500，前面有一個(gè)斜坡。一松油門(mén)，直接掛到M檔，用-，速度立馬增加，就是降檔。

三D檔位旁邊的加減“+ -”是什么意思怎么用？

1 D擋旁邊的2113+和-是自動(dòng)變速器中的手動(dòng)模式。使用方法：所謂手動(dòng)模式就是在自動(dòng)變速器中安裝一個(gè)電子控制裝置。變速箱將按照操作員的指令升檔和降檔。當(dāng)你的變速桿處于D檔狀態(tài)時(shí)，比如向右轉(zhuǎn)，變速箱會(huì)進(jìn)入手動(dòng)模式。此時(shí)，將變速箱向上推升檔，反之，向下推變速箱降檔。然而，升檔需要速度和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。不需要降檔。

2、比如你在2檔低速行駛，此時(shí)你可能可以升到3檔，但升到4檔就不行了。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車(chē)速都不夠，變速箱的電控裝置還是不允許你上移。檔位，當(dāng)你在2檔高速行駛，直到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高時(shí)，變速箱會(huì)自動(dòng)為你升檔，保護(hù)變速箱。同樣，當(dāng)車(chē)速較低而變速箱檔位較高時(shí)，它也會(huì)自動(dòng)降檔。

3、擴(kuò)展信息： D擋是自動(dòng)擋車(chē)型中最常見(jiàn)的擋位。它一般位于檔位控制臺(tái)的中間，N檔的后面。目的是實(shí)現(xiàn)汽車(chē)前進(jìn)時(shí)自動(dòng)選擇檔位。

4、D檔屬于前進(jìn)檔，但前進(jìn)檔不僅僅是D檔，還包括M檔、S檔、L檔以及1檔、2檔、3檔。驅(qū)動(dòng)檔包括前進(jìn)檔和倒檔兩部分，空檔對(duì)應(yīng)驅(qū)動(dòng)檔，即沒(méi)有掛檔也沒(méi)有檔位。

四自動(dòng)檔車(chē)d檔上的加減是什么意思

1這是切換到手動(dòng)擋，+表示升檔，-表示降檔。比如起步前換到1檔，往+方向推，就可以換到2檔。不管你怎么踩油門(mén)，都會(huì)限制在二檔，不會(huì)自動(dòng)換到四檔。

2.再次往+方向推，升至三檔，否則一直停留在二檔。同理，往-方向推就是減一檔，如果你在二檔就減到一檔，如果你在三檔就減到二檔.

3.這是手自一體變速箱的手動(dòng)模式，在上下陡坡或長(zhǎng)距離時(shí)非常有用。上坡的時(shí)候掛上一檔，你會(huì)一直保持一檔爬坡，你會(huì)覺(jué)得不費(fèi)吹灰之力就能爬上去。