隨著人民經(jīng)濟(jì)的不斷提高，幾乎家家戶戶都會(huì)擁有一輛家用轎車，也聽到過很多買得起和買不起的聲音。誠然，汽車是一種消耗品，后期的油費(fèi)、保養(yǎng)、維修等，是我們生活中的一大筆開支，汽車的油耗是我們不得不承受的。前段時(shí)間，95號(hào)汽油突破8元大關(guān)。有車主反映，為什么同樣的車，同樣的路，你的車油耗比別人的高。其實(shí)我們開車的時(shí)候有很多省油的小竅門。今天給大家分享10個(gè)汽車節(jié)油小竅門。

1.汽車胎壓

開車前我們應(yīng)該注意汽車的輪胎氣壓。例如，我們需要檢查輪胎氣壓是否偏低。胎壓低時(shí)，輪胎與地面的接觸面積會(huì)增加，從而增加汽車的行駛阻力，當(dāng)然相對(duì)來說也更耗油?，F(xiàn)在很多汽車都有胎壓監(jiān)測(cè)裝置。如果輪胎氣壓不符合正常輪胎氣壓，必須到附近的汽修店補(bǔ)充。

2.帶齒輪滑動(dòng)

可能很多車主認(rèn)為掛空檔滑行沒有油耗，但是對(duì)于現(xiàn)在的電噴車來說，掛檔滑行比掛空檔滑行更省油，而且掛空檔滑行也是一種很不安全的操作。對(duì)于自動(dòng)擋車型，行駛過程中掛N擋打滑，對(duì)變速箱也是非常不利的。但是手動(dòng)擋車型在帶檔位滑行時(shí)，每下降到1200rpm左右，就必須降一個(gè)檔位來提升轉(zhuǎn)速，因?yàn)闀?huì)觸發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)的逆序噴油，以維持怠速當(dāng)速度低于這個(gè)速度時(shí)。沒有更多的氣體。

3、控制車速在60-90

勻速行駛是省油的王道。突然剎車和啟動(dòng)會(huì)增加汽車的油耗。一般汽車的最佳經(jīng)濟(jì)速度為每小時(shí)60至90公里。在高速公路上，一般四缸車的時(shí)速最好不要超過100公里。如果時(shí)速120公里，比100公里多耗油20%。

4.不要加速

在緊急加速過程中，燃燒室內(nèi)燃油多，空氣少，燃燒室處于缺氧狀態(tài)。燃料不能充分燃燒，產(chǎn)生大量的碳?xì)浠衔?，即燃料沒有做功，卻產(chǎn)生了大量的廢物。不僅污染環(huán)境，還使發(fā)動(dòng)機(jī)更加耗油。相反，突然減速時(shí)，制動(dòng)強(qiáng)度一般較大，車輛需要消耗大量的動(dòng)能才能實(shí)現(xiàn)快速減速或停車，重新加速或起步既浪費(fèi)時(shí)間又浪費(fèi)燃油。

5、高速開窗比開空調(diào)更耗油

車輛在高速行駛時(shí)，開窗會(huì)增加空氣阻力，增加油耗，比開空調(diào)消耗的還要多。一般車速超過80公里/小時(shí)，開空調(diào)比開窗更省油。夏季長時(shí)間停放在烈日下的車輛，在開啟空調(diào)前，應(yīng)先打開車窗散熱，以降溫。

6. 不要減速

當(dāng)需要減速時(shí)，提前松開油門踏板，避免急加速后立即剎車造成燃油浪費(fèi)。

7.汽車減重

趕緊把車上不需要的東西拿走，比如后備箱里沒用的玻璃杯水，或者一些生活用品。汽車越重，消耗的燃料就越多，所以能夠減輕汽車重量的東西，可以節(jié)省大量的燃料成本。

8. 無硬撐上坡

爬坡時(shí)，千萬不能硬撐，上不去的坡要勇往直前。這太貴了。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，不要等到汽車的慣性消失了再降檔，這樣容易造成換檔困難?？看笥烷T提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來讓車稍微加速，就相當(dāng)于大功率低轉(zhuǎn)速，也是浪費(fèi)汽油。正確的方法是：只要油門下的力足以克服上坡阻力。條件允許時(shí)，可采用高檔、高速坡道。

9. 提前規(guī)劃你的行車路線

每次開車出門前，最好規(guī)劃好行車路線，盡量避免堵車，多注意交通廣播，注意每次經(jīng)過的路線路況。行車時(shí)注意交通標(biāo)志變化，注意道路維修和改道。心中有數(shù)，選擇最近的路線，選擇最不容易堵車的路段，這樣才能減少油耗，節(jié)省時(shí)間。

10. 不要開車（笑）

這不是說該開車不開車，而是該開車的時(shí)候選擇不開車。比如你每天出去買菜，就不需要用車。步行或騎自行車就足夠了。如果是長途旅行，可以考慮其他交通工具，可以更專注于出行而不是開車。

這么多的省油小竅門，如果付諸實(shí)施，還是可以為我們的油耗省下一筆錢的。