本田燃油版“宏光MINI（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）”來了，復古風+紅木內(nèi)飾，0.66L發(fā)動機。

隨著宏光MINI EV的火爆，不少車主開始幻想如果能有一輛宏光MINI設計的車該有多好，只是動力換成了內(nèi)燃機。小排量內(nèi)燃機基礎成熟，無續(xù)航焦慮。其實鈴木以前也造過這個車，可惜沒了。不過近日一款名為Honda N ONE的燃油版“宏光MINI”車型在日本亮相，其產(chǎn)品力確實不俗，尤其是內(nèi)外飾設計。

本田N ONE的造型給人一種縮小版MPV的感覺。這樣的車通常被稱為K-Car。亮點是車體更小，不占車位，更省油。與微型純電動汽車相比，它沒有電池壽命的困擾，帶來了亮點。回顧設計，該車采用復古風格，前臉采用了標志性的六邊形扁平進氣格柵，搭配邊框和底色的新標識，提升了時尚感和辨識度。兩側(cè)采用了與中網(wǎng)融為一體的圓眼大燈，略顯可愛。

側(cè)面的亮點就是輪子的造型，雖然不是很時尚，但是很好看。踏板區(qū)域和后端底部用黑色裝飾條勾勒出輪廓。尾部采用了MPV造型的D柱尾燈，尾標在黑色飾條的襯托下。車子雖然小，但是非常的大氣，整個造型很有高級感。至于內(nèi)飾，也是同樣的風格，只是這紅木面板的氣質(zhì)讓人印象深刻。

同時，車內(nèi)引入了大小屏幕，儀表盤采用機械顯示和液晶顯示相結(jié)合。由于該車較小的檔位將換檔面積拉高了很多，方便駕駛，整體感覺不言而喻，復古的造型透露出高級感。座椅材質(zhì)雖然簡單，但黑金配色大氣十足。因為修長的車身，后排的膝部空間比現(xiàn)在火熱的微型純電動車要好。毋庸置疑，這種內(nèi)飾的質(zhì)感也是一個勝利。

性能方面，該車將搭載0.66L省油三缸發(fā)動機，匹配可爆發(fā)至58馬力的CVT變速箱。只是發(fā)動機的性能不是很強。這樣的車，實際駕駛起來也不會差到哪里去。主要是油耗真的很低，經(jīng)濟性堪比微型純電動車。此外，一款沒有續(xù)航煩惱的夜店確實是不少車主夢寐以求的車型。

在產(chǎn)品定位和產(chǎn)品力上，本田N ONE有不少亮點，但想要對宏光MINI這幾款車型形成威脅，就必須要有不錯的售價。以微型純電為例，4萬到5萬元是賣不出去的。所以這款車如果價格高，難免會被叫好。你覺得這輛車賣多少錢？