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斯巴魯sti價(jià)格

2024-11-23 11:46:07 作者:資訊小編
大家好!老驗(yàn)車師傅又和大家見面啦~我是小鵬,一位擁有多年汽修經(jīng)驗(yàn)的二手車驗(yàn)車師。為消費(fèi)者買車保駕護(hù)航,是我最大的價(jià)值。歡迎來到這個(gè)有趣的二手車檢查故事。今天為大家?guī)淼倪@款車型就是三菱ECO的畢生勁敵巴博斯WRXSTY。不,是EVO斯巴魯翼豹WRX查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) STI。

我沒有提到這個(gè)生態(tài)和麥粒腫。前兩天看短視頻的時(shí)候看了。當(dāng)我看到它時(shí),我驚呆了。拍短視頻的時(shí)候,能不能先把文案整理一下?演講者不懂,攝像師不懂,編劇不懂!作為JMD的代表車型之一,斯巴魯翼豹查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)STI的名字,相信稍微懂車的朋友都不會看錯(cuò)。這段短視頻真正暴露了自媒體談車的現(xiàn)狀。門檻太低,誰都能說幾句。所以大家在看短視頻的時(shí)候,要注意區(qū)分。

說回我們今天的測試,這位客戶大哥很喜歡JDM,他肯定先考慮三菱EVO和斯巴魯STI,但是EVO貨源太少,太舊,太貴,一次50萬,還是STI更多性價(jià)比高,所以小弟在網(wǎng)上查了STI,果然找到了個(gè)人賣家。但是他是個(gè)老司機(jī),不是專業(yè)司機(jī),所以才找到我們幫他查的。根據(jù)賣家的說法,這輛車沒有任何問題。讓我們一起探索,看看真實(shí)的車況是什么樣的。首先我們來了解一下這款車的基本信息。

車型年: 斯巴魯翼豹2014 2.5T WRX STi 轎車

生產(chǎn)日期: 2014 年1 月

許可日期: 2014 年5 月

表觀里程:72000 公里

新車指導(dǎo)價(jià):498000

賣家報(bào)價(jià):35萬

由此可見,斯巴魯STI新車的價(jià)格和性能并不比EVO差。 STI需要更新一點(diǎn),但價(jià)格比EVO便宜很多。所以,如果你對EVO不執(zhí)著,STI絕對是性價(jià)比更高的選車。客戶小哥也表示,這個(gè)價(jià)格比EVO的顏值高了很多,但到底值不值,只有測試過才知道。

一開始發(fā)現(xiàn)車頭的保險(xiǎn)杠等部位有明顯的修補(bǔ),后來才更換的。車頭和車尾都是高危部位,需要重點(diǎn)檢查。

后來發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)艙蓋明顯是用大面積的鈑金修復(fù)的,內(nèi)部的腳鏈也被拆掉了,所以應(yīng)該是車頭發(fā)生了碰撞,是否嚴(yán)重或不。讓我們繼續(xù)閱讀。

仔細(xì)檢查車架內(nèi)加強(qiáng)件,發(fā)現(xiàn)右前翼子板加強(qiáng)件原有的焊點(diǎn)已經(jīng)消失,手指處的測量值很高,加強(qiáng)件表面有明顯的變形痕跡,并且有水箱框架等結(jié)構(gòu)件出現(xiàn)明顯裂紋??礃幼討?yīng)該是車輛右前側(cè)出了事故,而且應(yīng)該是事故碰撞后,鈑金修復(fù)后才上膩?zhàn)印>枚弥?,裂縫出現(xiàn)了。

考慮到車頭碰撞嚴(yán)重,需要重點(diǎn)檢查下邊梁。目前從上方看兩側(cè)縱梁未發(fā)現(xiàn)異常,但由于其他部件的遮擋,無法檢測梁頭是否為鈑金。以后看底盤的時(shí)候再檢查一下梁頭。讓我們繼續(xù)到其他地方。

接下來發(fā)現(xiàn)雖然右前翼子板的螺絲是噴漆的,但是從內(nèi)部色差發(fā)現(xiàn)翼子板是后來更換的,而且右前碰撞也導(dǎo)致大燈等部件更換。

左前門的腳鏈有明顯的拆卸痕跡。左前門雖然油漆值在正常范圍內(nèi),但第二次目測發(fā)現(xiàn)有油漆痕跡,內(nèi)鎖塊等部件也被拆開,可以判斷是后來更換了車門。既然換了門,就要著重檢查一下這個(gè)范圍內(nèi)的骨架。

測量后發(fā)現(xiàn)左側(cè)a柱有明顯的金屬片痕跡,但拉動內(nèi)側(cè)膠條后發(fā)現(xiàn)原來的焊點(diǎn)正常,周圍的玻璃沒有變化。這時(shí)候賣家好像看到了我關(guān)于左邊a柱的問題,解釋說是被什么東西撞到了。讓我們繼續(xù)測試身體。其他部分僅進(jìn)行了鈑金噴漆修復(fù),未發(fā)現(xiàn)重大異常。主要問題集中在右前方。接下來,檢查發(fā)動機(jī)艙。

這臺斯巴魯翼豹WRX STI搭載了2.5T水平對置4缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大馬力300匹,最大扭矩407nm。匹配6速手自一體變速箱,百公里加速僅需5.2秒。在前綴D 中,Takumi 的父親開著一輛Impreza。擊殺拓海的小86和萬一樣,可玩性絕對不比EVO差。為什么市場如此糟糕?有誰知道JDM能不能解釋一下?

對于發(fā)動機(jī)部分,首先檢查了氣門室蓋和進(jìn)排氣歧管。后來沒有拆修,只是在發(fā)動機(jī)前部的正時(shí)側(cè)蓋上有輕微的漏氣。幸運(yùn)的是,它不是特別嚴(yán)重。

然后又仔細(xì)檢查了周邊配件的固定螺絲,沒有拆過的痕跡,排除了拆機(jī)維修發(fā)動機(jī)的可能。至于底部保養(yǎng)和漏油,等會兒檢查底盤就知道了??偟膩碚f,機(jī)艙里的一切都很好。讓我們來看看內(nèi)部。

日系車的內(nèi)飾向來以簡潔實(shí)用著稱,這款斯巴魯翼豹也不例外,翼豹更不用說了。 100萬以上的陸地酷路澤,看起來就像10萬的轎車。不過,作為一款性能車,翼豹的內(nèi)飾看起來很有戰(zhàn)斗力,真的很想坐上去體驗(yàn)一下!但我還是控制住了自己開車的欲望,考的不錯(cuò)。

首先,檢查內(nèi)飾件的一般磨損情況??梢钥吹街锌夭糠值哪p很小,基本符合表上的公里數(shù)??磥碓囍鞑]有留意這輛車。這是正確的。那些年能花50萬買這輛車的,家里絕對不可能只有一輛車。

然后我低下頭檢查座椅底部的金屬部件。沒有發(fā)現(xiàn)明顯生銹和浸水痕跡,滑軌已經(jīng)拆解。但是,它應(yīng)該覆蓋所有焊盤。也可以看出,拉離地毯切口時(shí)地板比較干凈,線束插頭上沒有明顯的沉淀物。

儀表盤內(nèi)部沒有對各種金屬部件進(jìn)行大規(guī)模的拆卸和保養(yǎng),部件表面也非常干凈,可以排除車內(nèi)進(jìn)水的可能。

再檢查安全帶等部件的生產(chǎn)日期與原車出廠時(shí)間一致,但安全氣囊等部件已經(jīng)更換,固定螺絲有明顯的拆卸痕跡??磥恚暗囊馔?,還真是不小。

接下來測試車內(nèi)的功能按鍵,發(fā)現(xiàn)所有功能都正常。畢竟功能不多,尤其是電子的。,肯定和現(xiàn)在的車沒法比。讀取OBD行車電腦數(shù)據(jù),電控系統(tǒng)無故障碼,狀態(tài)良好。那么這里就是最重要的底盤檢測了。我在附近找了一家修理店把車抬起來。由于車輛前部發(fā)生事故碰撞,我需要注意底架,防止遺漏其他部分。目前來看,底盤第一眼還是很干凈舒適的,有一種日系車底盤少有的整潔。讓我們來看看細(xì)節(jié)。先檢查底盤的懸掛部分。如果個(gè)別擺臂被拆卸并在以后被替換,這并不重要。主要看減震器球頭有沒有損壞。目前懸掛系統(tǒng)比較干凈,后期可以定期維修。之前右前側(cè)有過碰撞,現(xiàn)在從底盤仔細(xì)檢查側(cè)軌。經(jīng)過檢查對比,可以發(fā)現(xiàn)右前縱梁有明顯的變形鈑金修復(fù)痕跡,而且修復(fù)過程非常粗糙,而且還凹凸不平,從上面看不出來,所以底盤檢查很重要,從每個(gè)角度都能發(fā)現(xiàn)不同的問題。接下來檢查發(fā)動機(jī)變速箱連桿螺絲沒有拆卸痕跡,符合前面說的不可拆分保養(yǎng),油底殼也沒有拆卸跡象。發(fā)動機(jī)變速箱底部比較干凈,無明顯漏油痕跡,狀況良好。發(fā)動機(jī)變速箱腳明顯拆解,應(yīng)該是維修右前縱梁的時(shí)候了,把發(fā)動機(jī)拿走校正縱梁是正常的。所以測試時(shí)不能單純看一個(gè)地方來判斷問題。比如拆發(fā)動機(jī)變速箱腳,說是發(fā)動機(jī)變速箱已經(jīng)吊起來修了,其實(shí)只是修縱梁。所以,對汽車知識了解不多的老鐵,千萬不要覺得看了我們的文章就懂很多了,就會親自上陣驗(yàn)車,錯(cuò)了就麻煩大了。兩個(gè)多小時(shí)的考察到這里就差不多結(jié)束了。我們來總結(jié)一下車況:車輛水箱架、右前加強(qiáng)鈑、右前縱梁鈑、左a柱鈑判定為國標(biāo)事故車。從縱梁的損壞情況來看,碰撞強(qiáng)度還是比較大的,縱梁變形塌陷20 cm左右,對車輛安全、后期使用、車輛價(jià)值都有很大影響。我測試的時(shí)候客戶大哥一直跟著我,他自己也了解一些車,這種情況肯定是不能接受的。我自己買肯定不會考慮這種事故車??蛻舸蟾绺u家客套了幾句,說回去考慮一下。買家也要了解自己的車,要求不多。讓客戶考慮聯(lián)系他就行了。然后我就和大哥走了?;貋淼穆飞?,客戶大哥說這車還是不好找,尤其是個(gè)人車源,所以雖然說不考慮這輛事故車,但還是有點(diǎn)不甘心。他并不太擔(dān)心安全問題,因?yàn)樗麑ψ约旱鸟{駛技術(shù)有信心,以后就很難推銷了。本來這輛車就是為了愛他的家人。的確,我也查過了。網(wǎng)上能找到的同一款斯巴魯翼豹車的貨源很少,不過大哥說的沒錯(cuò)。這種汽車很難找到買主??紤]到后期賣出去的問題,我真的要謹(jǐn)慎了。所以大哥讓賣家回去考慮一下,留了一點(diǎn)回旋的余地。不得不說客戶大哥還是很理智的。你覺得買這樣的翼豹多少錢比較劃算?好了,今天的測試案例分享到這里就結(jié)束了,感謝閱讀!

喜歡的朋友,請給我點(diǎn)個(gè)贊。小鵬,我的暗號不容易。畢竟我文化不高,就去修車了。哈哈~如果我寫的不好,請見諒。如果你有其他想看的模特可以告訴我,我會盡力幫你安排。下次見。

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