摩托輪胎是日本產(chǎn)的普利司通質(zhì)量最好。抓地最好的摩托輪胎是巴西產(chǎn)的倍耐力，但這兩種很貴。普通輪胎來說，國產(chǎn)的正新不錯，性價比高。

摩托車輪胎大品牌：

建大輪胎、正新輪胎、櫻花輪胎、瑪吉斯輪胎，這幾個都是臺灣品牌，其次再是colery輪胎 、米其林輪胎、英才輪胎、固特異輪胎、馬牌輪胎、鄧祿普輪胎、普利司通輪胎、倍耐力輪胎。

擴展資料：

《摩托車輪胎GB 518-2007》由中國石油和化學工業(yè)協(xié)會提出。本標準由全國輪胎輪輞標準化技術(shù)委員會SAC∕TC 19歸口。本標準委托全國摩托車自行車輪胎輪輞標準化分技術(shù)委員會負責解釋。本標準起草單位：廣州第一橡膠廠、廈門正新橡膠工業(yè)有限公司、廣州橡膠工業(yè)制品研究所。

輪胎是摩托車與地面唯一的接觸媒介。無論是人力自行車，還是一千多只兇猛的野獸，如果車輛沒有合適的輪胎，那么一切都只是空說說而已。

摩托車輪胎一半在3年或者是行駛6萬公里后就需要更換一次。但是如果摩托車輪胎有外傷或者是輪胎的花紋已經(jīng)被磨平了，再或者是老化的話也是需要及時進行更換，否則容易導致安全事故的發(fā)生。摩托車用什么輪胎最好

常規(guī)胎就可以。

摩托車的輪胎種類比較多，叫法也不一樣，不過從使用效果上可以分為熱熔胎，半熱熔胎，常規(guī)胎，這幾類輪胎之間最大的區(qū)別就是抓地力，因為輪胎材料組成結(jié)構(gòu)的差異，熱熔胎的抓地力是最好的，但它不耐磨，很容易會磨損，所以這類輪胎主要會被應用在一些專業(yè)的賽事車型上。

而相對于熱熔胎半熱熔胎兼顧抓地力的同時也會具備一定的耐磨性，所以這類輪胎一般會被裝配在一些玩樂車型上。

常規(guī)胎我們可以將它分為真空胎和普通胎，兩者之間的區(qū)別主要就是有無內(nèi)胎，因為真空胎沒有內(nèi)胎，所以它的防爆性能相對會比較優(yōu)秀，但這類輪胎的修補會比較麻煩，并且成本相對也會高一些。

當然這只是針對于普通胎的而言，在以上的這些輪胎中熱熔胎是最貴的，所以常規(guī)胎相對來說會比較經(jīng)濟實用，也正因為如此很多的通路車都會采用這類輪胎，而普通胎只能在一些低端車型上看得到，后期可能就會慢慢被淘汰。想問摩托輪胎什么牌子好

摩托輪胎可以使用正新輪胎、米其林輪胎、鄧祿普輪胎、普利司通輪胎。

一、正新輪胎：

正新橡膠工業(yè)股份公司為臺灣的輪胎制造商，公司設(shè)立登記于1967年1月1日，主要產(chǎn)品為人力車用內(nèi)外胎、自行車內(nèi)外胎、摩托車內(nèi)外胎、ATV輪胎、農(nóng)耕機和工業(yè)用車輪胎、卡車客車內(nèi)外胎，以及轎車、輕型卡車、拖車（trailer）用的輻射層輪胎等。

二、米其林：

米其林集團是全球輪胎科技的領(lǐng)導者，逾百年前于法國的克萊蒙費朗建立。在漫長的歷程中，米其林集團自1889年發(fā)明首條自行車可拆卸輪胎與1895年發(fā)明首條轎車用充氣輪胎以來，在輪胎科技與制造方面發(fā)明不斷。

三、鄧祿普：

鄧祿普，日本輪胎品牌，隸屬于住友財團旗下，原為英國鄧祿普公司創(chuàng)立于日本，后于二戰(zhàn)期間因日本對英國宣戰(zhàn)，鄧祿普橡膠廠也被日本的鐵桿右翼住友財團吞并。

四、普利司通輪胎：

普利司通輪胎是日本普利司通株式會社的產(chǎn)品?，F(xiàn)廣泛運用于世界各種品牌汽車上。

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