近日，我們從海外媒體獲悉，馬自達計劃為現(xiàn)款馬自達6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）推出年度改款車型，這也意味著這一代馬自達6至少還要再賣一年。此前外媒提到的全新一代馬自達6可能會推遲到2024年。

據(jù)悉，馬自達計劃為這一代馬自達6的最后一款車型精簡動力系統(tǒng)，不再提供2.5T發(fā)動機和6速手自一體變速箱。同時外媒稱，2023款馬自達6的官方起售價也將上漲至296.23萬日元，約合人民幣15萬元。

2.5T汽油機2.5T汽油機

取消2.5T發(fā)動機后，2023款馬自達6將提供2.0L和2.5L兩款自然吸氣汽油機和一款2.2T渦輪增壓柴油機，匹配6速手自一體變速箱。同時，2023款馬自達6將新增一款20周年紀念車型，將獲得新疆紅專屬金屬漆。

此外，2023 Mazda6 將繼續(xù)提供轎車和旅行車裝飾。其中，除了兩驅車型外，2.2T柴油轎車車型和旅行車型也可選擇四驅系統(tǒng)。

馬自達6 車型歷史

2013 Mazda6 2.0L Automatic Stylish2013 Mazda6 2.0L Automatic Stylish

馬自達6 轎跑車馬自達6 轎跑車

馬自達6 旅行版馬自達6 旅行版

馬自達旗下的中型車，馬自達6于2002年作為馬自達卡佩拉和馬自達626的后繼車型首次發(fā)布。2003年，第一代馬自達6由一汽馬自達引入中國，俗稱“馬6”深受國內消費者喜愛。當時，國產(chǎn)馬自達6車型比較豐富，有轎車、轎跑、旅行車。

2012馬自達6銳意2.0升自動精英版2012馬自達6銳意2.0升自動精英版

2012款馬自達6銳意coupe 2.0L自動豪華版2012款馬自達6銳意coupe 2.0L自動豪華版

2007年，第二代馬自達6在法蘭克福車展上亮相。與此同時，第二代馬自達6仍然引入國內，但第一代馬自達6此時并沒有停產(chǎn)，所以一汽馬自達采取了新老兩代同時銷售的策略。同一個屋頂?；蛟S是為了讓兩款車型在產(chǎn)品層面有所區(qū)別，第二代馬自達6國產(chǎn)車型使用了全新的中文名稱“奕銳”。

2021 馬自達Atez 2.5L Blue Sky Sport 2021 Mazda Atz 2.5L Blue Sky Sport

2021 馬自達Atez 2.5L Blue Sky Sport 2021 Mazda Atz 2.5L Blue Sky Sport

2012年，第三代馬自達6發(fā)布。國產(chǎn)版使用馬自達6的日文名Atenza和中文名Atez。如今，第三代馬自達6即將迎來第11個產(chǎn)品周期，而2022年恰逢馬自達6系列誕生20周年。因此，馬自達計劃在2023 車型年推出20 周年紀念版。

2021年8月30日，一汽馬自達在官方公眾號發(fā)布最后一波推送，宣布正式退市。

值得一提的是，2021年8月24日，馬自達汽車股份有限公司、重慶長安汽車股份有限公司、中國一汽股份有限公司發(fā)布聯(lián)合聲明，中國一汽作為長安馬自達的投資方增資項目，將其持有的一汽馬自達汽車銷售有限公司60%的股權評估投資長安馬自達。

據(jù)當時報道，在三方按照中國法律完成國家相關政府部門的審批手續(xù)后，長安馬自達將變更為三方共同投資的合資公司。投資比例為（馬自達）47.5%、（長安汽車）47.5%、（中國一汽）5%。 （新）長安馬自達將繼承長安馬自達及馬自達相關業(yè)務。同時，一汽馬自達將變更為馬自達與（新）長安馬自達共同投資的合資公司，繼續(xù)承接馬自達品牌汽車的相關業(yè)務。