探索06 參考價(jià)：9.99萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1條)

1 hh 你的2002款吉利美日6370a1能賣(mài)到8萬(wàn)到0000元左右。具體價(jià)格視現(xiàn)有車(chē)況及車(chē)輛辦理手續(xù)而定。

二合資車(chē)賣(mài)一臺(tái)外國(guó)人賺多少錢(qián)

1我給大家算算，中日合資，中日控股各占一半。以中國(guó)51%、日本49%的公司為例，每1萬(wàn)元利潤(rùn)，中方5100元，日方4900元。

2.但是，中國(guó)要支付大量的技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)用。產(chǎn)品總成本=知識(shí)產(chǎn)權(quán)（專(zhuān)利、商標(biāo)等）+原材料+工廠生產(chǎn)成本+固定資產(chǎn)折舊+銷(xiāo)售成本+稅金。我了解到，知識(shí)產(chǎn)權(quán)占總成本的比例是這輛車(chē)的總成本是8萬(wàn)元。如果這款車(chē)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)占總成本的50%，日方將從知識(shí)產(chǎn)權(quán)中得到4萬(wàn)元。

3、可以看出，日方凈利潤(rùn)4900+知識(shí)產(chǎn)權(quán)40000=44900遠(yuǎn)大于中方5100，而且車(chē)在中國(guó)賣(mài)，中方賺的是錢(qián)自己掏腰包，賺的多的是日方，錢(qián)是從我們口袋里花的，發(fā)動(dòng)機(jī)的核心部件都是直接從日本進(jìn)口的。日本人不會(huì)讓中國(guó)獲得技術(shù)。

4、零部件基本由日本人完全或間接控制的工廠生產(chǎn)。這么多年過(guò)去了，世界上很少有像廣汽、上汽等引進(jìn)日系車(chē)的中國(guó)車(chē)，倒是吉利、奇瑞這樣的民營(yíng)企業(yè)很多。

5.而且你可以看到，所謂的合資，最后的結(jié)果就是中國(guó)到處都是代工廠，技術(shù)根本就沒(méi)有學(xué)會(huì)。這么大的汽車(chē)市場(chǎng)，需要大量的研發(fā)人員，是電信行業(yè)的幾十倍。中興華為可以讓數(shù)十所高校相關(guān)專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生起薪達(dá)到10萬(wàn)元。

6、作為全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)，中國(guó)需要大量的研發(fā)人才。這些人是存在的，但他們是分布在日本、德國(guó)、美國(guó)的外國(guó)人，而不是中國(guó)人。

7、中國(guó)大量工人拿著基本工資從事生產(chǎn)，而日本人的工資是自己工資的十倍以上，卻在本國(guó)從事科研工作。如果汽車(chē)行業(yè)有中興、華為這樣的公司，可以讓國(guó)內(nèi)幾百所高校機(jī)械等苦讀專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生起薪翻倍。

三09年吉利美日MR7180D能賣(mài)多少錢(qián)

根據(jù)車(chē)況，價(jià)格估計(jì)在5-4之間

四10年10月生產(chǎn)的吉利美日718還能賣(mài)多少錢(qián)

1、2010年10月生產(chǎn)的吉利美日718，如果不出大事故，手續(xù)沒(méi)問(wèn)題，沒(méi)泡過(guò)水，應(yīng)該能賣(mài)到3.5萬(wàn)左右。