頤達(dá) 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評

繼2017年東風(fēng)啟辰回歸東風(fēng)日產(chǎn)成為獨(dú)立品牌后的三年，再次被歸類為東風(fēng)日產(chǎn)的“沉寂”。東風(fēng)啟辰成立于2010年，相關(guān)制度經(jīng)濟(jì)政策支持，充分利用合資母公司，推出全新的自主知名品牌。以共同出資的電子技術(shù)和個(gè)人身份，以自主低廉的產(chǎn)品價(jià)格進(jìn)入消費(fèi)市場。在這樣的政策環(huán)境下，誕生了東風(fēng)啟辰、本田概念、五菱寶駿、華晨智迪、東風(fēng)華（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）旗等品牌。這些知名品牌的行業(yè)發(fā)展一直不是很好。不過，東風(fēng)啟辰已經(jīng)算得上是活下來的核心人物了。 2012年，啟辰D50（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和R50在香港上市。這兩款車是在上一代日產(chǎn)頤達(dá)和頤達(dá)的基礎(chǔ)上打造的。鋁合金的開發(fā)成本和終端產(chǎn)品的單價(jià)都較低。

新型小型SUV 有望成為起亞Stonic Nissan Tiida 2011

新款小型SUV估計(jì)是起亞Stonic，功能定位略低于KX3。 ”在價(jià)格方面，可以說是合資汽車品牌中小型SUV中價(jià)格最低的。新臺版搭載1.25L和1.4T發(fā)動機(jī)，適合6 -速手動和6速自動發(fā)動機(jī)。起亞Stonic移師中國國產(chǎn)后，能否成為東風(fēng)悅達(dá)起亞首款搭載1.0T發(fā)動機(jī)的產(chǎn)品。純電動SUV，東風(fēng)悅達(dá)起亞2018年新車型投資計(jì)劃，家電企業(yè)對進(jìn)口車的發(fā)展規(guī)劃，目前已經(jīng)成功推出K5混動版和華旗300E，東風(fēng)悅達(dá)起亞明年也將發(fā)布全新純電動小型SUV，目前還沒有具體車型重要信息。

0T發(fā)動機(jī)產(chǎn)品 東風(fēng)日產(chǎn)頤達(dá)2013款

起亞明年發(fā)布的新款小型SUV預(yù)計(jì)為Stonic，布局比KX3略低。 ”在產(chǎn)品價(jià)格方面，可以說知名合資品牌的中小型SUV價(jià)格是最低的。新車型臺版搭載1.0T、1.25L、1.4T三款渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配6速手動和6速自動變速箱，起亞Stonic移師中國國產(chǎn)后，會不會成為東風(fēng)悅達(dá)起亞首款搭載1.0T發(fā)動機(jī)的系列產(chǎn)品，現(xiàn)在K5混動版和華旗300E也已經(jīng)上市明年，東風(fēng)悅達(dá)起亞將推出一款全新的純電動小型SUV，目前還沒有新車的具體信息，純電商務(wù)模式下，萬公里待機(jī)時(shí)間為43km。

Stonic參數(shù)圖） 日產(chǎn)頤達(dá)2012款配置

智能跑參數(shù)照片PSPACE可變照片CRV線性照片)和其他車在市場上競爭。 Stonic線性照片），指南略低于KX3。 “在產(chǎn)品售價(jià)方面，可以說知名合資品牌的中小型SUV產(chǎn)品售價(jià)是最低的。新車型國際版搭載1.25L和1.4T三渦輪增壓，并適用于6速手動和6速自動變速箱。起亞Stonic是中國制造。之后，它是否可以成為東風(fēng)悅達(dá)起亞第一個(gè)配備1.0T柴油發(fā)動機(jī)的品牌。現(xiàn)在K5混合動力版本和華旗300E已經(jīng)上市，東風(fēng)悅達(dá)起亞明年也將推出一款全新的純電動小型SUV，目前還沒有具體的車系重要信息。

廣州車展頤達(dá)東風(fēng)日產(chǎn)研發(fā)中心研發(fā)設(shè)計(jì) 東風(fēng)日產(chǎn)頤達(dá)2010款

還是廣州時(shí)裝周首秀的國產(chǎn)升級版頤達(dá)官圖爆出。東風(fēng)日產(chǎn)A級頤達(dá)頤達(dá)頤達(dá)絕不是國際版的無縫引進(jìn)。廣州車展頤達(dá)東風(fēng)日產(chǎn)研發(fā)中心對外觀設(shè)計(jì)進(jìn)行了技術(shù)研發(fā)，其外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾都是專門針對國內(nèi)市場開發(fā)的，但這款車只在國內(nèi)銷售。 Tiida 途達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）Tiida 途達(dá)Tiida的前進(jìn)氣口軍委還增加了明顯內(nèi)凹的腰線，讓車尾顯得更加飽滿。 Tiida 緹達(dá)Tiida 緹達(dá)Tiida 緹達(dá)Tiida 緹達(dá)Tiida 緹達(dá)看起來厚了很多。 Tiida meme 汽車高度Tiida 軸距Tiida 330memes。底盤重量的上述變化，將有效提高車內(nèi)并聯(lián)靈活性，大大降低機(jī)動車的操控性。

東風(fēng)悅達(dá)起亞計(jì)劃推出6款新能源車型 東風(fēng)日產(chǎn)頤達(dá)手動擋2011款

東風(fēng)悅達(dá)起亞首款新能源汽車K5混動版正式上市。隨著K5混動版的上市，東風(fēng)悅達(dá)起亞對動力電池的戰(zhàn)略布局也浮出水面。到2020年，東風(fēng)悅達(dá)起亞計(jì)劃推出6款新能源汽車，總體規(guī)劃年產(chǎn)量超過10萬輛。東風(fēng)悅達(dá)起亞2020年戰(zhàn)略目標(biāo)是10萬輛新能源汽車。根據(jù)東風(fēng)悅達(dá)起亞的整體規(guī)劃，除了此次在香港上市的K5混動版，東風(fēng)悅達(dá)起亞在2020年還將研發(fā)并發(fā)布共6款電動車型，其中一款華旗和一款K3共三款純電動車型包括多級純電動轎車和KX3純電動SUV。