開拓者 參考價：19.49萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(1781條)

1還好，我試過D80，輪胎很寬，上坡完全沒有壓力，這點對于我這種開了多年車的老司機來說比較在意。動力也不錯，起步快，能趕上燃油車。

二雷丁s50電動汽車價格

1閱覽S50有幾個配置版本，價格不一，最低4萬多元。 S50的價格還不錯。這款電動SUV 充滿電后可行駛100 多公里。零排放駕駛成本很低，駕駛體驗很好。每公里5毛錢左右，性價比很高。

2.加上高配版，外觀動感迷人，非常值得。我買的是S50樂享版的橙黃色。它看起來很酷很漂亮。我非常喜歡它。平時老公不在家，孩子在學校的時候，開車出去約朋友逛逛也不錯。

三雷丁電動汽車s50質量好嗎？

1還不錯，基本都是老婆每天開著車接送孩子。開了快一年了，基本上沒有什么小毛病。中高配置的版本，雖然是電動車，但感覺和燃油車差不多。只是驅動力不同罷了。

四關于電動汽車雷丁S50配置和參數(shù)是怎樣的？

1閱覽S50有樂享版、富享版、豪華版等幾種配置，它們的參數(shù)也不一樣。首先是電池，樂享版有6組，富享版和Luxe版都是9組。

2、樂享版充滿電可以跑120公里左右，所以富享版和豪華版可以跑170公里左右。樂享版最高時速50，福享版和豪華版分別是55和60。

3.作為代步工具，即使是所有配置中最低的速度也足夠了。這是比較重要的參數(shù)。擴展信息： 整車制造：作為國內(nèi)電動汽車自主研發(fā)品牌的代表，雷丁建立了完整的電動汽車開發(fā)理念和自主整車開發(fā)能力，從產(chǎn)品研發(fā)到外觀設計，再到整車造型，均擁有自主知識產(chǎn)權和外觀專利，在這一自主研發(fā)創(chuàng)新體系的支持下，擁有兩廂、轎車、SUV等多款滿足市場需求的產(chǎn)品。

4、雷丁沖壓、焊接、涂裝、總裝四大工藝項目于2012年9月正式開工建設，整個項目總投資15億元，一期工程建設規(guī)模為15萬輛。全部投入使用。

5、項目二期建設規(guī)模為5萬輛，建成后可達到年產(chǎn)20萬輛低速電動汽車的生產(chǎn)能力。瑞丁汽車將成為行業(yè)內(nèi)擁有規(guī)?；a(chǎn)基地、國際先進技術、完整生產(chǎn)線的電動汽車品牌，成為綠色新能源汽車的開拓者（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和領導者。