出租車的種類和型號各地差異很大，這當(dāng)然與地域和標(biāo)價(jià)有一定關(guān)系。就北京而言，路上基本都是北京現(xiàn)代伊蘭特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）或者伊蘭特，打車的里程也就幾十萬公里。不過在使用過程中一直沒有出現(xiàn)特別嚴(yán)重的問題，耐用性很好。車輛的保養(yǎng)也很便宜，油耗也在出租車司機(jī)可以接受的范圍內(nèi)。

所以如果你能成為一輛合格的出租車，那一定是一款不錯的家用車，全面覆蓋了國內(nèi)大部分用途，安全性、舒適性、經(jīng)濟(jì)性。今天給大家介紹幾款被選為出租車的車型。

北京現(xiàn)代-悅福

廠家指導(dǎo)價(jià)：7.99萬元至11.59萬元。

伊蘭特的知名度很高。這款車雖然也叫伊蘭特，但是它的定位和之前的車完全不一樣?，F(xiàn)代銷售理念是“多代同住”的情況。尷尬的是，北京的現(xiàn)代產(chǎn)品很多，而且產(chǎn)品名稱都大同小異。完全區(qū)分它們需要一些努力。伊蘭特的造型設(shè)計(jì)相當(dāng)搶眼，夸張的輪廓和線條。與競爭對手相比，它更性感，更運(yùn)動，更適合年輕人。

該車也一改以往家用的老土風(fēng)格，采用了時(shí)下流行的懸浮式中控屏。中控屏的尺寸更是有誠意。整個中控臺雖然沒有采用軟質(zhì)材料覆蓋，但是手感非常好，看起來很扎實(shí)。

動力方面，采用1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率123馬力，最大扭矩151Nm。這臺發(fā)動機(jī)并沒有太多的技術(shù)亮點(diǎn)，好在比較成熟，性能也相當(dāng)穩(wěn)定，保養(yǎng)也不貴。與之匹配的是6速手動變速箱和6速自動變速箱。這款車的官方油耗為5.6L/100km。

上汽大眾-朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

廠家指導(dǎo)價(jià)：10.99萬元至16.59萬元。

經(jīng)過多年的市場摸底，朗逸以近乎瘋狂的銷量成功取代了品牌中的前輩，成為中國市場的又一款神車。這與大眾品牌強(qiáng)大的號召力和設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)對本土市場的精準(zhǔn)培育能力密不可分。幾個月前，上汽大眾正式發(fā)布了基于MQB平臺打造的全新一代朗逸，這也是國內(nèi)首款全新家族式車型。相比老款，外觀設(shè)計(jì)更加飽滿，車頭進(jìn)氣格柵面積更大，整車氣場更加直觀。此外，新車型還有三廂版或兩廂版可供選擇。

雖然內(nèi)飾暫時(shí)感覺不怎么亮眼，但還是盡量在大眾的簡約風(fēng)格中加入自己的特色。漸變畫風(fēng)飾板的運(yùn)用，讓整體內(nèi)飾風(fēng)格更加年輕化。中控臺整體材質(zhì)為硬質(zhì)塑料，與老款相差不大。與同級別車型相比，這方面還有待加強(qiáng)。最大的變化是朗逸增加了電子手剎和AUTOHOLD兩種配置，而且這兩種配置依然是標(biāo)配。

動力方面，朗逸采用1.5L自然吸氣和1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。 1.5L發(fā)動機(jī)最大功率116馬力，最大扭矩150Nm，匹配5速手動和6速自動變速箱。 1.4T發(fā)動機(jī)最大功率150馬力，最大扭矩250Nm，匹配7速雙離合變速箱。 1.6L發(fā)動機(jī)的官方油耗為5.5L/100km。

東風(fēng)雪鐵龍-愛麗舍

廠家指導(dǎo)價(jià)：8.38萬元至12.58萬元。

愛麗舍作為老三車型之一，與桑塔納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一樣，后期也會推出新車型。新愛麗舍的外觀融入了家族式的設(shè)計(jì)元素。車頭造型和“雙”進(jìn)氣格柵與家族“老大哥”如出一轍。雖然這是近幾年家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但這些車看起來太像了，傻傻的，沒有區(qū)別。

愛麗舍的內(nèi)飾整體造型較為簡潔，配色以深淺為主，也符合大部分人的喜好。中控臺整體材質(zhì)為硬質(zhì)塑料，與同價(jià)位車型相近。方向盤手感不錯，握感扎實(shí)，但方向盤是塑料的，出汗后很滑。方向盤只能上下調(diào)節(jié)，有點(diǎn)別扭。另外，仍然沒有缺點(diǎn)。

動力方面，愛麗舍搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率117馬力，最大扭矩150Nm，匹配5速手自一體變速箱和6速手自一體變速箱。