1、這個冷卻液基本上是一樣的，如果說冷卻液報警的話，你可以先應急加點水加夠先開著也可以。

2、功能區(qū)別。純電動汽車是以車載電源為動力，通過電機將電能轉化為機械能驅動車輪行駛。 車載電源。電機在工作過程中會產生一定的損耗，這些損耗以熱量的形式向外發(fā)散，需要有效的冷卻介質及冷卻方式來帶走熱量。

3、首先你要知道雖然兩個產品都是給汽車冷卻降溫用的，但是兩者之間還是有很大區(qū)別的。新能源汽車主要依靠電池提供動力，無論充電還是放電都會產生熱量，如果電池散熱不及時，那么就有可能影響電池的使用壽命，或是引發(fā)安全事故。

4、冷卻液的顏色不同，密封性不同。主要成分一樣。內燃機的引擎所采用的冷卻液的主要成分為“乙二醇”，雖然會有顏色的區(qū)別，但大多數的主要成分都是一樣的。這種溶液的通過性能良好。

5、二者的汽車制冷系統(tǒng)的制冷原理相同。二者的不同點在于空調壓縮機驅動方式不同，暖風實現形式不同。還有就是二者的送風系統(tǒng)有區(qū)別。

6、將熱量傳遞給周圍的空氣，再通過鼓風機將加熱后的空氣進入車內，于是呢，我們就可以進行取暖了，當中已經釋放熱量的，冷卻液。然后呢，我們再來說一下空調的制冷，制冷方面。