寶馬1系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）值得購買。 1 車身尺寸方面，寶馬1系的長寬高分別為446218031446mm，軸距為2670mm。這樣的車身尺寸數(shù)據(jù)與同級別車型相比，不具備任何優(yōu)勢。但在實際空間表現(xiàn)上，寶馬1系的后排座椅包裹性好，柔軟，腿部空曠；剛開始使用BMW 2系旅行版時，BMW 1系的入門版也采用了前輪驅動和三缸發(fā)動機。寶馬，人們開始動搖了。這樣的寶馬值得我們購買嗎？

2 寶馬1系雖然是三廂車，但是沒有兩廂車原有的感覺，看著還挺順眼的。 3 這個更大的“腎”形進氣格柵感覺比3系和5系大了一點，可以說是可愛了1系2 然后是一些運動配置4 它的原廠配備了Sportline運動設計套件，在包裹里；值得寶馬1系。雖然性能不如BMW x3，但價格也便宜不少。寶馬1系相比其他車更好說，性價比更高的寶馬1系還可以當備用車，比如車壞了，或者車牌號有限制。

不值得，詳情如下外觀方面，BMW 1系BMW擁有經(jīng)典的雙腎型格（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）柵和天使眼氙氣大燈，動感的短前懸和同級車型中最長的軸距，氣息——收腰線，時尚純粹的高品質內飾，以及靈動的載物空間都散發(fā)著獨特的魅力，所以從外觀上來說。

寶馬1系值不值得買？后期維護費用貴嗎？即使預算有限，他們還是想買豪車品牌的入門級車型。

2.很多人抱怨寶馬的1系車。他們認為，如果你花20萬左右買一輛寶馬，保養(yǎng)成本就這么高。如果您不介意后期的維護費用怎么辦？所以不要太糾結后期的維護費用，重點。

3、2019款豐田亞龍2019款雙擎25L豪華版國V馬控真不是蓋的。開過朋友的3系，操控特別好。真不愧是寶馬，操控保障還是很足的。豐田亞洲龍（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）2019款全新25L豪華版國V在設計上無疑是非常有野心的。從外觀上看，寶馬1系。

4、寶馬1系明顯值得買。 1、運動模式下，發(fā)動機與變速箱的配合沒有大眾那么狂躁。它更像是一個發(fā)呆的男孩。踩下油門感覺有點粗心，隨便就進了紅線。動態(tài)響應沒話說，2的操控性極佳，極限高，過彎快，擊球硬。

5、后排空間，正常成年人坐進去后，腿部距離前方只有一拳的距離，頭部空間相對有限。這臺車真的完全沒有考慮后排空間，將近兩米的車長，軸距為七的這么局促的后排空間，根本沒有辦法省下來，而且更適合這個1系。

6、寶馬進口1系值得買二手。參數(shù)1.這款車的內飾很好的延續(xù)了寶馬一貫的設計風格。寶馬很簡單。多媒體方面，不同機型配備65英寸或88英寸液晶屏，外接USBAUX接口，高配版還配備了GPS。

7、寶馬德國豪華汽車品牌BMW寶馬，中文全稱巴伐利亞發(fā)動機制造有限公司，德國豪華汽車品牌。 BMW的車系有iXZ、12345678等系列4個純數(shù)字車型，以及每個系列的底座。改進的M系列。

二手寶馬1系值不值得買？在此基礎上，還有一個便宜的優(yōu)勢，現(xiàn)階段BMW 4S店的優(yōu)惠力度很大。最低的價格是幾十萬。

2、寶馬1系值得買。這款車雖然是三廂車型，沒有兩廂車原有的感覺，但是看起來還是蠻賞心悅目的。這個更大的“雙腎”進氣格柵比3系和5系感覺大了點，可以說是一款非常可愛的1系，加上一些運動配置。

3、進口寶馬118i兩廂值得買。其性能目前作為寶馬1系的兩廂車型進口。寶馬官方將其定位為兩廂運動轎車。全系均搭載渦輪增壓發(fā)動機和8AT手自一體變速箱。盒子。

4、寶馬1系值得購買。性價比最高的當屬BMW 1系125i M Sports Night Edition。 125i M Sports Night Edition 功能強大。 BMW 1系125iM Sports Night Edition搭載20引擎。它的最大馬力為192，扭矩可達280，配備濕式雙離合變速箱，換擋速度更快。