奧迪A5 參考價(jià)：37.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(247條)

雙門(mén)四座軟頂敞篷車(chē)——奧迪A5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） Cabriolet，一款讓人沉浸在自由與優(yōu)越感中的轎跑。本次試駕車(chē)型為奧迪A5 Cabriolet 45TFSI quattro sport，是全系的頂級(jí)配置。目前，優(yōu)惠后的價(jià)格已經(jīng)超過(guò)50萬(wàn)，而同功率同配置的頂配A4L也才30出頭。

充滿(mǎn)力量感的車(chē)頭、肌肉感十足的腰線、輪廓分明的車(chē)尾、矩陣式LED 大燈和無(wú)框車(chē)門(mén)，瞬間極具侵略性。

A5雖然是軟頂敞篷車(chē)，但是隔音效果一點(diǎn)都不差。吸音頂采用三層絕緣纖維，材料厚度和密封性能較上一代大幅增強(qiáng)，大大降低了車(chē)內(nèi)噪音。 50km/h時(shí)速，敞篷開(kāi)合自如。

可以說(shuō)，全新奧迪家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言的內(nèi)飾科技感十足，Alcantara材質(zhì)的引入進(jìn)一步提升了豪華感和運(yùn)動(dòng)感。

\“移動(dòng)\”

前排座椅包裹性很好，軟硬適中，帶加熱、擱腿、記憶功能。

視線前方的12.3英寸液晶儀表非常吸引人，屏幕清晰度好，亮度高。地圖和導(dǎo)航信息可以全屏顯示，很有科技感。

8.3英寸的懸浮式中控面板，分辨率為1024480，切換也很流暢。

此外，還配備了全新的MMI交互系統(tǒng)、Wi-Fi熱點(diǎn)、19喇叭博音響、定速巡航、主動(dòng)安全系統(tǒng)、自動(dòng)泊車(chē)等功能。

雖然是跑車(chē)，但A5敞篷車(chē)完全可以滿(mǎn)足日常需求。四個(gè)座位，后排的空房間并沒(méi)有想象中的那么糟糕。短途騎行完全沒(méi)有問(wèn)題。

380L的后備箱空間雖然不大，但完全可以滿(mǎn)足日常需求。后排還支持羽絨，羽絨后面塞一套高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）球桿或者一塊滑雪板也沒(méi)問(wèn)題。

A5riolet的動(dòng)力系統(tǒng)依舊采用了大家熟悉的2.0T EA888大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為252匹，匹配的是7速雙離合變速箱。 6.3秒的加速能力可以提供一定的驅(qū)動(dòng)力。

A5riolet 的轉(zhuǎn)向手感很舒服，反饋不多。搭配quattro四驅(qū)系統(tǒng)，整體入門(mén)難度很低。采用前后五連桿獨(dú)立懸架，調(diào)節(jié)舒適，與普通車(chē)無(wú)太大區(qū)別。不過(guò)按照跑車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)要求，高速過(guò)彎時(shí)的側(cè)傾抑制還有待提高。

小智的結(jié)論

盡管外觀兇猛，A5 并不是性能車(chē)。與馬場(chǎng)山路相比，繁華的市中心和幽靜的林間小道才是它的主打場(chǎng)地。開(kāi)著A5，開(kāi)著敞篷車(chē)，讓靈魂和身體融入自然。

你會(huì)花50萬(wàn)買(mǎi)一輛A5嗎？

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