福克斯 參考價：11.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(10985條)

狐貍，絕對可以，不錯的支持，不錯的考慮

2，福特兩廂2012經(jīng)典款18L自動時尚型怎么樣

現(xiàn)在賣不太劃算，新車上市，優(yōu)惠很少。建議買說明書。福特是美國車，講究操控感。 4AT自動擋好像有點(diǎn)落后，油耗有點(diǎn)高。這取決于用途。如果只是開車上下班，建議買1.6的。 3000wreeeeeee

3，福特2012款就是指2012年生產(chǎn)的嗎

不是，改款車是哪年改的。 2012款是改款，2012年開始銷售，如果沒有改款，2015年可能還在生產(chǎn)，有個潛規(guī)則要告訴大家！我從事發(fā)動機(jī)方面的工作，我的許多同事都是福特和大眾的前雇員。都說一分錢一分貨：現(xiàn)在大部分車子都降價了，別以為買多了，其實車子里很多看不見的零件都換了更便宜的材料，或者做工比較松散。 15 年的福特肯定不如13-14 年的福特。雖然長相一樣，但是看不見的地方……呵呵。不反對福特，幾乎所有品牌都一樣。比如新駿馬3出來的時候，發(fā)動機(jī)都是原裝進(jìn)口的，后來都是國產(chǎn)的。曲軸從鍛造變?yōu)殍T造等.太多了

4，2012款福特?？怂?/a>（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）怎么樣

2012款新福克斯全面改款。最大的亮點(diǎn)在于搭載了蒙迪歐（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）致勝（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的6速Power……這臺手自一體變速箱和一臺1.6L渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)，取代了原來的1.8L和2.0L發(fā)動機(jī)。有一個全新的2.OL自然吸氣發(fā)動機(jī)。能匹敵大眾的TSI DSG已經(jīng)很不錯了，對年輕人來說也不錯！新?？怂拱l(fā)生了翻天覆地的變化。新技術(shù)發(fā)動機(jī)和雙離合變速箱是這款車的亮點(diǎn)。挺好的，就是不知道價錢。我希望它不像新速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。我在等價格公告。這很棒。油耗：6.2L/100km（工信部） 車身結(jié)構(gòu)：4門5座轎車整車質(zhì)保：3年或10萬公里發(fā)動機(jī)：1.6L 125馬力L4 變速箱：5速手動這臺車的操控性非常好，對操控性非常滿意。 晚上大燈不夠亮。如果對面有車，會很刺眼，不夠亮。您好，福特?？怂?012款手動時尚款整體素質(zhì)不錯，家用是不錯的選擇。以供參考。單獨(dú)介紹時尚大于舒適的配置。與舒適型相比，時尚型更舒適。真皮座椅，天窗，分區(qū)自動空調(diào)，2個音響，行車電腦同步（以后可以升級系統(tǒng)），眼罩，后排車窗上扶手，倒車?yán)走_(dá)，其中，天窗，分區(qū)自動空調(diào)，行車電腦后期改裝無法實現(xiàn)，手動款更劃算！

5，福特?？怂?012款三廂手動風(fēng)尚（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）型怎么樣

你好，新款?？怂罐I車看起來更好看，外觀和內(nèi)飾配置都有所改變，自動開合進(jìn)氣格柵的外觀很有氣勢，內(nèi)飾相比上一代是一個飛躍，全新的內(nèi)飾是更漂亮也有很多科技，加入我買了最新的SONY機(jī)器，唯一的就是試駕之后感覺這個引擎的數(shù)據(jù)好像很厲害，但是實際感覺數(shù)據(jù)確實不行什么都不解釋，甚至感覺不符合數(shù)據(jù)。不過也夠了，整體操控上的變化非常大，被稱為彎道之王的老款?？怂乖趶澋郎系谋憩F(xiàn)會更好一些，主要指的是車頭稍微強(qiáng)一些，更靈動一些，而新款比那更好在這方面與老款相比略有遜色，但底盤懸架進(jìn)行了升級，動力方面也得到了全方位的提升。個人感覺，供樓主參考，最實在的還是去4S試駕一下。啊。辛先生還打算買呢！不知道29有沒有經(jīng)過市場檢驗，所以不要當(dāng)小白鼠。建議買油耗低、功率大的老款。操控比以前好，配置也很齊全，就是價格有點(diǎn)高。不建議購買高端機(jī)型。買不到15萬的可以考慮。經(jīng)過考慮的。

6，2012款福特福克斯怎么樣

基本信息如下： 1.6L手動舒適型2012款1.6L手動時尚型2012款1.6L自動舒適型2012款1.6L自動時尚型2012款經(jīng)典款1.8L手動基本款2012款保修政策：三保年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里排量（升）：1.6L 1.6L 1.6L 1.6L 1.8L Gear manual 6-speed dual-離合器6速雙離合5速手動基本性能綜合工況油耗6.2L/100km 6.2L/100km 6.4L/100km 6.4L/100km 7.2L/100km 網(wǎng)友油耗：18.4L/100km 24.2L/100km 16.6L/100km 15.3L/100km 整備質(zhì)量：1282kg 1282kg 1337kg 1337kg 1321kg 最高時速：189km/h 189km/h 185km/h 185km/h 195km/h 車身結(jié)構(gòu)：車門數(shù)5 5 5 5 車身類型：兩廂兩廂兩廂車2012 款新福克斯進(jìn)行了全面改款。最大的亮點(diǎn)就是搭載了蒙迪歐致勝6擋動力……這臺手自一體變速箱和一臺1.6l渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)取代了原來的1.8l和2.0l發(fā)動機(jī)。有一個全新的2.ol自然吸氣發(fā)動機(jī)。它可以與大眾的tsi dsg

7，福特?？怂沟?012款參數(shù)

匹敵。很多人說福特?？怂共倏睾?，是彎道之王，但我個人覺得不是很好。第一：前面還好，后面就丑了。如果不大氣，可以說是丑陋的。第二：車內(nèi)空間太小。第三：長安福特的總裝不理想，技術(shù)比較落后。不過以合資車來說，性價比還算不錯。如果米數(shù)不多，可以考慮。

推薦：豐田卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）1.8和老款速騰標(biāo)致408（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）純屬個人意見基本配置估計你都了解了，還是差不多的。友好方面，因為是新手，1.6l的平均8毛錢/公里。不過，既然買車了，也不必那么在乎油耗，對吧？其實，買車嘛，也是一種喜好。我還是很喜歡2012?？怂沟?。優(yōu)點(diǎn)：動力升級降低油耗，部分科技配置領(lǐng)先 缺點(diǎn)：暫未引入1.6T動力有些遺憾 油耗測試：1.6L并不比2.0L車型省油！2.0AT三廂旗艦版：7.9升/百公里2.0MT兩廂運(yùn)動版：8.4/百公里很多福克斯車主提起油耗也都很郁悶，9升、10升、11升甚至12升的都有，不過我們測試的情況似乎并不那么不理想。我們總共行駛了213.9公里，其中1/3左右是城市堵車路段，其余大部分為城市環(huán)路，還有一部分高速公路。總共消耗了17.85升燃料，平均百公里油耗為8.345升。望采納?？怂故抢愌y(tǒng)的車，動力自然不錯，而且越來越漂亮，六檔雙離合在這個價位的車上，配置算很好的。升功率也比較高。很多配置和現(xiàn)款1.8豪華一樣，還是性價比很高的。這款車，建議你要關(guān)注一點(diǎn)，就是油耗！因為在汽車銷售資料里，一般寫的都不是很準(zhǔn)確。我明天提車

9，2012款福克斯據(jù)說有混合動力 國產(chǎn)了就不行了 進(jìn)口的買不到 哎 ！福特福克斯系列在歐洲早已威名赫赫，它的名門風(fēng)范，可以追溯到第一代福特?？怂?998年在歐洲的成功上市。作為福特汽車公司旗下最為成功的世界級車型之一，福特福克斯已經(jīng)獲得了100多個國際性大獎，并已在全球范圍內(nèi)售出逾500萬臺。無論是歐美兩洲“年度車型”的獎項肯定，還是連獲最佳銷量的里程碑記錄，先輩的輝煌戰(zhàn)績都奠定了福特?？怂乖谥袊鸩降某咂瘘c(diǎn)，今年，全新上市的07款福特?？怂?，更一舉沖進(jìn)全國轎車單車型銷量的前5名。更演繹出了經(jīng)典與全新風(fēng)尚之間的精彩交融，可謂承上啟下之作，勢必成為中國中級車市場的新標(biāo)桿。卓越駕馭品質(zhì)純粹的操控樂趣，已經(jīng)不是福特福克斯所追求的，同時兼具舒適駕乘感受，才是目標(biāo)所在。福特?？怂沽鑵柕卣宫F(xiàn)了“動”與“舒適”的平衡，并創(chuàng)造出動態(tài)科技的新定義：“運(yùn)動奢華”，來自內(nèi)飾的堆砌與造型華麗的鋪陳，并不足以詮釋一輛車真正的高質(zhì)感，唯有駕駛與車的流暢互動，才是真正的駕馭品質(zhì)！全新福特?？怂箤τ隈{馭品質(zhì)的精心考慮，同在測試獎項中多次奪魁（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的先輩一脈相承并有所突破。以扎實穩(wěn)固的C3P設(shè)計底盤操控領(lǐng)軍，精密平整的底盤設(shè)計，增進(jìn)了行駛間車尾的穩(wěn)定性，提升了整體車身結(jié)構(gòu)的剛性與抗扭性。而無論是一直為車界所稱道的WRC賽車懸掛結(jié)構(gòu)還是GOR車頭精密組裝結(jié)構(gòu)，都兼顧了行駛過程中的操控樂趣以及高度安全性。 以下系列裝配，相信足以使業(yè)內(nèi)人士被福特福克斯卓越的駕馭品質(zhì)所折服：全鋁合金反置式設(shè)計的Duratec HE全新引擎與SEFI電子多點(diǎn)噴射，提供給福特福克斯源源不絕的充沛動力，并精準(zhǔn)省油，使馬力更為強(qiáng)勁；全鋁合金汽缸本體加賽車界聞名遐邇的動力調(diào)校技術(shù)的完美組合，降低了行駛時的噪音，并使加速輕快自如；鋁合金活塞，則在增強(qiáng)抗磨性的同時，降低運(yùn)轉(zhuǎn)噪音。塑鋼等長進(jìn)氣岐管與VIS可變慣性進(jìn)氣裝置增加了低轉(zhuǎn)速時2.2%的扭力輸出；前獨(dú)立麥弗遜式懸掛挾旗下雙管式減震筒與氣壓輔助設(shè)計，幾何L型下控制臂與液壓軸襯，前剎車碟盤，前副車駕與防傾桿，與后SLA Control Blade全獨(dú)立懸掛前后呼應(yīng)，其中后副車架與后防傾桿有效提升車體剛性，給予車尾穩(wěn)定性；而減震器與彈簧分離設(shè)計則增加了后廂空間，提供最佳阻尼系數(shù)，給予車尾平穩(wěn)動態(tài)表現(xiàn)；后輪大型碟剎有效縮短剎車距離，并提供最迅速、敏捷的剎停效能；Control Blade刀鋒式設(shè)計更令輪胎震動力減至最低。擁有如此精細(xì)品質(zhì)，福特?？怂挂蚜桉{于單純的華麗配備，而是致力于提供給消費(fèi)者真正快意順暢、操控由我的卓越駕馭體驗。而操控樂趣并非福特?？怂刮ㄒ蛔非螅舜我择{駛者為中心的飛航式座艙（Cockpit Feel）設(shè)計概念，目不離路（Eyeing on Road）的直觀操作模式結(jié)合先進(jìn)的科技配備，構(gòu)成直指未來的先進(jìn)座艙。無論是彈性置物空間規(guī)劃，還是視聽娛樂系統(tǒng)的最佳配備都將乘坐體驗變得舒適自由，豐富多彩，將操控性能與駕馭體驗完美融合，創(chuàng)造出福特?？怂埂榜{馭品質(zhì)”的新天地。現(xiàn)代歐洲設(shè)計時尚外型全新福特福克斯仰承了?？怂管囎宓膭痈?a target="_blank" class="cmsLink">元素，用獨(dú)特線條勾勒出卓爾不群的時代風(fēng)尚。福特福克斯在外型雕琢上可謂登峰造極。即使靜止中，仍然呈現(xiàn)出欲窮千里，一躍而出的前進(jìn)姿態(tài)。本著“品質(zhì)至上”的服務(wù)精神，這樣的外型設(shè)計不僅是出于提供視覺沖擊的初衷，更是行車穩(wěn)健的保障，設(shè)計可謂兼顧了德國精準(zhǔn)風(fēng)格、意大利時尚動感與運(yùn)動型曲線設(shè)計：車身整體貫穿福特家族特有的散熱柵欄、頭燈、氣壩的大膽線條，前衛(wèi)時尚造型的尾燈，巧妙運(yùn)用銳利的立體三角設(shè)計的鷹眼式頭燈組與晶圓球體投射式前霧燈一起呈現(xiàn)出醒目又不失和諧的新美學(xué)。與此同時，還為客戶提供了更寬廣的照射面積與更高的穿透力，在動感時尚外型基礎(chǔ)上還極大程度增加了行車的安全性。精湛德國工藝福特?？怂箤⒌聡吭燔嚬に嚺c科隆工程設(shè)計中心的技術(shù)優(yōu)勢集于一身，其組裝精確度讓人感到贊嘆，采用的是C3P最新車身結(jié)構(gòu)工程設(shè)計和最先進(jìn)的激光追蹤及激光焊接技術(shù)。而其世界級的造車品質(zhì)還體現(xiàn)在高水準(zhǔn)的座艙——NVH靜肅工程更是重中之重，曾經(jīng)過多個歐洲車輛研究設(shè)備的精密檢測和德國科隆車輛聲學(xué)測試中心（ACC）包括風(fēng)洞測試、聲學(xué)品質(zhì)實驗室、全車動能聲量測量機(jī)在內(nèi)的多項測試。同時福特?？怂惯€分別針對三大方面進(jìn)行了檢測和調(diào)整，分別是風(fēng)噪聲消除、路面噪聲抑制和引擎聲調(diào)校。其運(yùn)用的C3P技術(shù)，在每個角度與接點(diǎn)量測出精準(zhǔn)斷差，可有效降低風(fēng)噪聲20%。而真正讓福特福克斯在亞太區(qū)擁有領(lǐng)導(dǎo)性地位的關(guān)鍵之一，就是它的后座獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口。后座乘坐舒適性對于亞太區(qū)顧客非常重要，特別是家人、朋友坐在后座時，優(yōu)質(zhì)的車內(nèi)裝飾與凌駕同級車的內(nèi)裝配備成為福特福克斯的強(qiáng)項。福特福克斯中控臺的設(shè)計結(jié)構(gòu)為空調(diào)系統(tǒng)直接接到后方兩個出風(fēng)口，可完全由后座乘客控制，。配合福特福克斯采用的底盤隔音系統(tǒng)，可以提供最安靜的行路旅程。福特?？怂沟陌l(fā)動機(jī)在低轉(zhuǎn)速時聲音低沉飽滿，中轉(zhuǎn)速時平順幽雅；高轉(zhuǎn)速時渾厚暢快。更經(jīng)過中國的實路測試，北至黑龍江，南抵海南，山路則直取四川“四姑娘山”的復(fù)雜路型，久經(jīng)考驗，仍體現(xiàn)出嚴(yán)謹(jǐn)，精密的德國制造工藝傳統(tǒng)。而全車系采用2-Din 中控臺CD音響系統(tǒng)、 6喇叭環(huán)繞系統(tǒng)及為駕駛者悉心設(shè)計的MP3輸入端口更可以將旅程變得其樂融融，精彩紛呈。