捷達(dá) 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(1952條)

捷達(dá)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）汽車的質(zhì)量怎么樣?

這套動力總成可以說是非常穩(wěn)定了，只要不猛開，開個10年或者幾十萬公里，應(yīng)該沒什么問題。捷達(dá)質(zhì)量很好，車主整體評價很高，還是值得買的：捷達(dá)的外觀設(shè)計很吸引人，車身側(cè)面的線條設(shè)計也很流暢。

捷達(dá)車的質(zhì)量應(yīng)該還是沒問題的。畢竟，這么多年來，有口碑，桑塔納（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）曾經(jīng)是最耐用的車。雖然捷達(dá)的配置不是很豐富，性價比還是很高的。其9款車型售價區(qū)間為99-149萬元。而且動力選擇也很豐富。

新捷達(dá)質(zhì)量相對穩(wěn)定。功耗表現(xiàn)出色，是居家交通的好選擇。根據(jù)工信部給出的綜合油耗，捷達(dá)是6L/100km。大眾捷達(dá)也有很好的設(shè)計氛圍空房間，油耗低。是一款非常不錯的車型，捷達(dá)的整體質(zhì)量在同級別合資車中也是比較不錯的。

大眾新捷達(dá)1.4l手動時尚動力怎么樣

你好！對于大眾的新款捷達(dá)4升的手動擋來說，動力還是非常充沛的，對于這款車型來說，本身車輛的重量比較輕，使用4升的發(fā)動機(jī)動力足夠了。

新款大眾捷達(dá)4L采用6AT變速箱，沒有像DSG變速箱那樣的保護(hù)程序，起步時對發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速限制太多。2000rpm是合適的起動速度。因為發(fā)動機(jī)的動力儲備不是很充裕，前輪幾乎不打滑，整體的動量非常穩(wěn)定。

大眾新 捷達(dá)4L用的是6AT變速箱，所以不會像 DS G變速箱那樣存在保護(hù)程序，對起步時的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速有過多限制。2000rpm是一個比較合適的起步轉(zhuǎn)速，由于發(fā)動機(jī)的動力儲備不是很充沛，所以前輪幾乎沒有打滑，整體勢頭很平穩(wěn)。

捷達(dá)4L版不是小馬拉大車，因為捷達(dá)的定位是緊湊型車，整備質(zhì)量不高。全新捷達(dá)版4L發(fā)動機(jī)最大輸出功率66 kW，最大扭矩132 N/m，匹配5速手動變速箱，最高車速181 km/h，百公里加速時間19秒。

大眾新捷達(dá)1.4動力怎么樣

1、新款大眾捷達(dá)4L采用6AT變速箱，沒有像DSG變速箱那樣的保護(hù)程序，起步時對發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速限制太多。2000rpm是合適的起動速度。因為發(fā)動機(jī)的動力儲備不是很充裕，前輪幾乎不打滑，整體的動量非常穩(wěn)定。

2、大眾新 捷達(dá)4L用的是6AT變速箱，所以不會像 DS G變速箱那樣存在保護(hù)程序，對起步時的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速有過多限制。2000rpm是一個比較合適的起步轉(zhuǎn)速，由于發(fā)動機(jī)的動力儲備不是很充沛，所以前輪幾乎沒有打滑，整體勢頭很平穩(wěn)。

3、新捷達(dá)4和6差距不是很大。在日常使用過程中，起步稍微有點區(qū)別，跑起來比較明顯。如：夏天開空調(diào)，4的開了空調(diào)后動力影響很嚴(yán)重，如果車內(nèi)有三個人以上的時候非常明顯。

4、捷達(dá)4發(fā)動機(jī)的動力表現(xiàn)非常出色。它采用了現(xiàn)代化的技術(shù)，配備了渦輪增壓器和直噴系統(tǒng)，能夠輸出高達(dá)150馬力的動力，這在同級別車型中是非常優(yōu)秀的。

5、請教捷達(dá)4的怎么樣？請教 這款車家用夠了，性價比很不錯的一款車！ 新捷達(dá)4排量的發(fā)動機(jī)，性價比比較高，但是這款4的排量發(fā)動機(jī)動力比較差。如果準(zhǔn)背家用建議選擇6升的排量發(fā)動機(jī)會更好一些。