T和L有兩個(gè)概念，T是TURBO的縮寫(xiě)，意思是渦輪增壓。如果車(chē)輛型號(hào)后綴為T(mén)，則表示它是帶有渦輪增壓裝置的普通汽車(chē)。排量只顯示一個(gè)數(shù)字，如20等，即20升發(fā)動(dòng)機(jī)，后綴t表示渦輪增壓20L發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪； 1T和L發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別在于工作原理不同，和T一樣排量的車(chē)動(dòng)力更大。喜歡動(dòng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）力大的朋友可以選擇T排量的車(chē)，一般家用L就夠了。 2T排量的發(fā)動(dòng)機(jī)需要渦輪增壓，需要更多的機(jī)油進(jìn)行增壓，所以T排量；汽車(chē)L代表升，T代表噸。 L是LITE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）r的縮寫(xiě)，是體積單位升。它指的是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的排量。例如，15L表示這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)排量為15升。 T 是渦輪增壓Turbo。縮寫(xiě)是指帶有進(jìn)氣渦輪增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)，如1。

T代表渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)L代表自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)T和L的區(qū)別同排量帶渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)動(dòng)力比不帶渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)強(qiáng)，保養(yǎng)也比那高配備渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)； L是升，T是噸，L是升，這里的L是體積升單位是指汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的排量。 18L表示發(fā)動(dòng)機(jī)排量為18升。排量后面沒(méi)有T，標(biāo)有L的一般都是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。 T代表渦輪增壓Turbo?？s寫(xiě)，如果在；汽車(chē)排量t和l的區(qū)別，汽車(chē)排量t和l的區(qū)別，t是turbo的縮寫(xiě)，意思是渦輪增壓，l是排量企業(yè)“升”的意思，一般指自然吸氣一般來(lái)說(shuō)，16L表示該車(chē)搭載的是排量為16L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，而16t則表示該車(chē)搭載的是排量為16L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)；不一樣L當(dāng)然是吸氣，T是渦輪增壓油耗不一樣在油耗方面，通常15L車(chē)型的油耗會(huì)比15T車(chē)型低一點(diǎn)，因?yàn)椤癓；T車(chē)型”居多都是合資車(chē)和高端品牌的進(jìn)口車(chē)，我覺(jué)得T型車(chē)是在L型車(chē)的基礎(chǔ)上加裝了更多的渦輪增壓器，所以瞬間提速比同排量的L型車(chē)要高很多。明確一點(diǎn)，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是在自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上增加一個(gè)渦輪增壓器，以增加發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率；第一級(jí)l是自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，車(chē)輛不使用增壓系統(tǒng)t是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。第二階段L車(chē)型可以使用所有類(lèi)型的潤(rùn)滑油，而帶有T的車(chē)型只能使用全合成潤(rùn)滑油。

3 渦輪的效率只有在汽車(chē)的尾氣排放達(dá)到一定水平時(shí)才會(huì)體現(xiàn)出來(lái)。車(chē)子在慢速行駛和剛起步的時(shí)候不使用渦輪增壓，所以動(dòng)力輸出會(huì)落后于自然吸氣的，所以不管是開(kāi)還是做16L的車(chē)都會(huì)感覺(jué)舒服一些，就是說(shuō)有T的車(chē)型權(quán)力條款；相關(guān)資料帶T的車(chē)會(huì)好一些，不同的是帶T的車(chē)渦輪增壓動(dòng)力更強(qiáng)，但更耗油，而L車(chē)是自然吸氣，耐力更強(qiáng)但也略省油壓縮發(fā)動(dòng)機(jī)，L代表自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)2種不同的提速渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的瞬間提速比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)要強(qiáng)。意思就是這款車(chē)的增壓方式是turbocharging，就是turbo的英文首字母。大寫(xiě)字母L 代表“升”。大寫(xiě)，部分車(chē)型后面的L代表“加長(zhǎng)”，如奧迪A6L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）中的“L”；帶T的車(chē)代表發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓的，L代表發(fā)動(dòng)機(jī)是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。區(qū)別如下： 1、同排性能差異從體積上看，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力要弱于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。如果喜歡動(dòng)力輸出平穩(wěn)靈活，可以選擇爆發(fā)力更強(qiáng)的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)； L代表自然吸氣，T代表渦輪增壓。 t的合資車(chē)和進(jìn)口車(chē)多為高端品牌。 T其實(shí)就是在l的基礎(chǔ)上增加了渦輪增壓，也就是說(shuō)瞬時(shí)提速遠(yuǎn)高于同排量的L車(chē)型。要穩(wěn)定，比渦輪增壓汽車(chē)動(dòng)力連接更線(xiàn)性。

L代表自然進(jìn)氣，T代表渦輪增壓。帶t的合資車(chē)和進(jìn)口車(chē)多為高端品牌。 T其實(shí)是在l的基礎(chǔ)上代表turbocharged的，也就是說(shuō)轉(zhuǎn)速提升比同排高很多。容積L車(chē)型通常排量較大，發(fā)動(dòng)機(jī)在單位時(shí)間內(nèi)釋放的能量是將燃油的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。