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奧迪ttrs落地價(jià)格 奧迪ttrs多少錢一臺(tái)

2024-11-26 07:52:25 作者:資訊小編
大家好,驗(yàn)車?yán)纤緳C(jī)又和大家見(jiàn)面了。我被稱為汽車檢查員萊昂納多,因?yàn)槲铱雌饋?lái)像泰坦尼克號(hào)的英雄。為了方便起見(jiàn),我叫蕭,不是宮廷劇里的蕭!歡迎來(lái)到這個(gè)關(guān)于二手車檢查的有趣故事。

今天小栗子就給大家?guī)?lái)了一輛扮豬吃老虎的正經(jīng)車。這是奧迪RS3。不仔細(xì)看圖,是不是感覺(jué)像A3?正因?yàn)槿绱耍芏嘬囍鳛榱藠蕵?lè)直接把A3換成了他家大哥RS的尾部,當(dāng)然反其道而行之,把RS3換成了A3,更加低調(diào)。你以為你的新車“A3”實(shí)際跌到58萬(wàn)左右?如果有不了解這款車的朋友來(lái)詢問(wèn),估計(jì)會(huì)被你的回復(fù)嚇一跳。畢竟加一輛RS的價(jià)格差不多可以買三輛奧迪A3查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)了,但是買這車的人大多喜歡直線加速。玩車的人通常通勤上班而不是走路。如果兩對(duì)夫婦開(kāi)車,A3就足夠了。

今天委托小栗子測(cè)試的客戶端是外地來(lái)的。在網(wǎng)上找到這輛私家車后,和賣家簡(jiǎn)單溝通后,決定買火車票來(lái)這里。最后心里還是不放心,就委托我們的驗(yàn)車師先驗(yàn)車。考完了,基本上就到了。如果沒(méi)有問(wèn)題,我可以辦理過(guò)戶手續(xù)。

客戶通過(guò)微信把賣家的聯(lián)系方式發(fā)給我后,我就聯(lián)系了賣家,確認(rèn)了時(shí)間和地點(diǎn)。小栗子檢查了一下儀器,就沖了過(guò)去。到達(dá)目的地后,等了大概20分鐘,主人才過(guò)來(lái)。然后車主居然帶著小栗子體驗(yàn)了一個(gè)speed and(大哥開(kāi)車總是用的S檔)。最后,他找到了一條檢測(cè)車輛較少的道路。 2017款?yuàn)W迪RS3 2.5T豪華轎車,生產(chǎn)日期為2018年5月,首次注冊(cè)日期為2019年4月,網(wǎng)上查了一下,新車落地價(jià)約57萬(wàn)元,不過(guò)目前售價(jià)僅47萬(wàn)元。二手車仍然可以討價(jià)還價(jià)。不是開(kāi)了一萬(wàn)多公里就貶值了十萬(wàn)多分嗎?這些性能車真的是需要錢才能玩。

這款車在一些主流二手車平臺(tái)上也很便宜。當(dāng)年跑完2萬(wàn)公里以上的報(bào)了49萬(wàn)左右。再看看其他平臺(tái),有的報(bào)了50萬(wàn)以上。親,奧迪這幾年真的保值了。這個(gè)一線奢侈品牌不是蓋的!當(dāng)然也跟加裝匹配有關(guān),比如等速巡航,自適應(yīng)巡航,15000左右,呵呵,確實(shí)不便宜!

好了,言歸正傳,開(kāi)始檢查:先繞車檢查。我們可以看到保險(xiǎn)杠與擋泥板的噴漆痕跡,但油漆很好,沒(méi)有明顯的色差。

看看這個(gè)網(wǎng)。你覺(jué)得有什么不對(duì)嗎?該車的在線標(biāo)志已更改為黑色。旁邊的rs 3標(biāo)志也被熏黑了。然而,正是下面的奧迪Quattro查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) 標(biāo)志讓他站了出來(lái)。在這個(gè)區(qū)域,如果你沒(méi)有大量的頭發(fā)和摩絲,它會(huì)被吹走。不過(guò)說(shuō)實(shí)話,可能很多朋友會(huì)說(shuō),買奧迪RS3還不如升級(jí)買RS4呢。雖然能買到奧迪RS3的朋友家里或多或少都有車,但奧迪RS4動(dòng)輒幾十萬(wàn)的價(jià)格還是有差距,很容易敲錢。大多數(shù)人仍然會(huì)猶豫是否為此買單,更不用說(shuō)RS3 了。對(duì)于小栗子來(lái)說(shuō),擁有一臺(tái)A3是一件非常幸福的事情。

然后我把輔助裝置拿出來(lái)再次測(cè)試。這輛車的漆面沒(méi)什么特別的,只有100多微米,和我之前試過(guò)的RS3沒(méi)什么區(qū)別。從引擎蓋上看,油漆值在120左右,看不出掉漆的跡象,只是引擎蓋上有一小滴油漆,應(yīng)該是石頭掉在路上造成的。

左右兩側(cè)非常重要的a柱油漆值也在123左右,屬于正常范圍。如果該部位受傷,將影響駕乘人員的生命安全和車輛的價(jià)值。同時(shí),左前門的油漆價(jià)值也比較高。因?yàn)檫@兩個(gè)位置都在車身線上,所以漆面會(huì)高一點(diǎn),屬于正常合理范圍。而且門的鉸鏈螺絲和鎖緊螺絲都沒(méi)有拆下來(lái),說(shuō)明這門沒(méi)有換過(guò),也沒(méi)有修過(guò)鈑金和油漆。

左右遠(yuǎn)光燈油漆值與之前相同,未發(fā)現(xiàn)異常。和賣家聊天得知,他以前玩的各種小鋼,都是新車買回來(lái)改裝的。這車也是二手車,也是他的第一輛二手車,不過(guò)是4S店展車,比新車便宜多了,也是第一次嘗到甜頭想買一輛二手性能車,但他現(xiàn)在已經(jīng)結(jié)婚了。雖然家里還有車,但家人開(kāi)始反對(duì)他玩車。非常好。有錢做夢(mèng)真好。小麗子還在追夢(mèng)的路上掙扎。

說(shuō)了這么多,我們繼續(xù)探究。來(lái)到車輛尾部,首先映入眼簾的是車輛的后擋風(fēng)玻璃。日期在車輛生產(chǎn)日期之前,膠縫沒(méi)有異常,所以這是原裝玻璃,后備箱蓋的油漆值也正常。車輛右側(cè)的情況與左側(cè)幾乎相同。沒(méi)有噴漆和鈑金修復(fù)的地方,所以這臺(tái)車的外觀也就意味著只有前保險(xiǎn)杠噴漆,其余都是原廠噴漆,相當(dāng)完美。車主雖然開(kāi)的很猛,但是技術(shù)還是不錯(cuò)的。

查看外觀后打開(kāi)引擎蓋。讓我們看看引擎蓋的鉸鏈螺絲和鎖緊螺絲是否擰緊。至于為什么要看鎖緊螺絲有沒(méi)有拆掉?是因?yàn)槿绻麚Q了油煙機(jī),新油煙機(jī)上沒(méi)有鎖,需要拆掉舊的或者裝新的,必須擰緊螺絲。結(jié)果,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)移位和拆卸的痕跡。

該車散熱器架上的橫梁并未拆下,發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)也未發(fā)現(xiàn)相同的改裝件。小小還是挺意外的。買家告訴小說(shuō),在有了之前的用車經(jīng)驗(yàn)后,他最終得出結(jié)論,自己并沒(méi)有那么大的需求。經(jīng)過(guò)各種修改,最后賣掉的時(shí)候,不需要免費(fèi)贈(zèng)送,客戶可以在需要的地方修改。一看就是老玩家能說(shuō)的。

車輛的左右大燈和大燈固定支架沒(méi)有發(fā)現(xiàn)拆卸,所以前大燈也是原裝的??吹竭@一幕,肖基本可以預(yù)測(cè),這輛車不會(huì)發(fā)生重大事故。

進(jìn)一步驗(yàn)證這個(gè)結(jié)論,然后對(duì)左右翼子板側(cè)梁進(jìn)行測(cè)試。漆面值大于40微米,屬于正常現(xiàn)象(大部分車輛內(nèi)飾漆面會(huì)比外飾漆面?。瑑?nèi)部沒(méi)有鈑金修復(fù)。

左右減震塔頂、減震螺絲、左右前輪均未發(fā)生變形、維修或拆卸,因此這也驗(yàn)證了小栗子此前的推斷,即所有車輛均未發(fā)生碰撞事故。

前冷凝器連接管螺絲沒(méi)拆,水箱固定螺絲沒(méi)拆,風(fēng)扇日期也早于2018年的出廠日期。所以無(wú)論是水箱框架還是水箱里面的零件已經(jīng)拆開(kāi)。

再看看這臺(tái)車的大心臟。它使用五個(gè)氣缸2.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),與奧迪TT查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)rs發(fā)動(dòng)機(jī)相同。已經(jīng)有人用這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)改成幾千馬力了。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的改裝潛力真的很大。原廠最大功率294 kW,最大馬力400,最大扭矩480 Nm。車主為這輛車刷了一個(gè)一階程序。據(jù)說(shuō)目前有將近500匹馬力,也就是說(shuō)之前正式零百。尤其是起步的瞬間,看尾燈。

拆開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)上方的蓋板,可以清楚的看到上面的氣門蓋的螺絲和傳感器的固定螺絲都沒(méi)有拆開(kāi),也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)漏油的跡象。

進(jìn)氣歧管和排氣歧管的螺絲都沒(méi)有拆過(guò),可以判斷發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有拆過(guò)修。至于有沒(méi)有更換,這個(gè)問(wèn)題還需要檢測(cè)其他地方來(lái)驗(yàn)證。

發(fā)動(dòng)機(jī)腳可以證明是否更換過(guò)。首先,要把發(fā)動(dòng)機(jī)從車上拆下來(lái),必須把發(fā)動(dòng)機(jī)腳拆下來(lái)。當(dāng)然,如果在一些高公里的車上拆下了發(fā)動(dòng)機(jī)腳,也有可能是正時(shí)鏈條或皮帶保養(yǎng)造成的。所以這個(gè)具體情況需要根據(jù)實(shí)際情況綜合判斷。但是這輛車沒(méi)有這些問(wèn)題。

沿著變速箱上方的小縫隙,可以清晰的看到變速箱的喇叭,沒(méi)有拆卸的痕跡。齒輪箱外殼的上半部分非常干燥。

然后我們?cè)賮?lái)看看全車的油、水、電池。防凍液的冰點(diǎn)在零下45度左右,可以正常使用。但含水量3%的剎車油需要更換,剎車效果會(huì)變差。至于機(jī)油,看起來(lái)有點(diǎn)臟,但是小理子建議,如果買的是二手車,需要第一時(shí)間更換機(jī)油,這樣也方便記錄保養(yǎng)時(shí)間。這款車的電池也顯示使用壽命不足,很可能是長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)電造成的,需要多觀察多使用。

看完機(jī)艙后,我們?nèi)ボ嚿峡戳诉@兩張對(duì)比圖。RS3的內(nèi)部在上面,A3的內(nèi)部在下面。這明顯是一個(gè)模子刻出來(lái)的,只是方向盤等細(xì)節(jié)有細(xì)化,所以買個(gè)A3換個(gè)也能體會(huì)RS3車主的幸福感…

不過(guò)這車內(nèi)飾的配色真的很好看。黑色座椅搭配紅色線條,菱形圖案拼接,戰(zhàn)斗感爆棚。座椅下的固定螺絲沒(méi)有拆下來(lái),滑軌也沒(méi)有沉淀物和水漬。

安全帶的日期也與生產(chǎn)日期吻合,可以排除更換安全帶的可能,安全帶卡扣內(nèi)部的金屬塊沒(méi)有銹蝕和污漬。

然后查看轉(zhuǎn)向柱和儀表板內(nèi)部的金屬以及obd插頭是否有沉積、拆卸、生銹和更換的跡象。車的前后排都檢查過(guò)了,儀表盤沒(méi)拆過(guò),里面的骨架也沒(méi)生銹,沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么異常。

當(dāng)然,排除水泡前面的細(xì)節(jié)是不夠的。還要看車內(nèi)的保險(xiǎn)絲盒有沒(méi)有拆過(guò),里面有沒(méi)有殘留的沉淀物,點(diǎn)煙器和U插座有沒(méi)有生銹。

左右兩側(cè)a柱內(nèi)飾板的縫隙特別均勻,沒(méi)有撬過(guò)的痕跡。說(shuō)明a柱內(nèi)飾板沒(méi)有拆下來(lái),側(cè)氣囊自然也沒(méi)有彈開(kāi)。

打開(kāi)后備箱,撕開(kāi)左右兩側(cè)的擋泥板,看看里面。里面的隔音海綿和線束比較干凈規(guī)整??吹竭@里,結(jié)合前面的細(xì)節(jié),可以判斷該車并沒(méi)有被水泡和燒毀。

然后我來(lái)到后備箱。即使這是一輛性能車,后備箱空還是比較大的。把里面的備胎和工具拿出來(lái),備胎槽干凈,線束比較整齊。固定電池和工具的腳的螺絲沒(méi)有問(wèn)題。其實(shí)這些細(xì)節(jié)也可以幫助判斷是否有泡沫火。

靜態(tài)測(cè)試結(jié)束后,我和賣家一起去了一家修理廠,把車輛吊起來(lái)檢查底盤。發(fā)現(xiàn)這輛車的左前輪已經(jīng)換過(guò)了,側(cè)面有一個(gè)鼓包。但是這款車的胎臂已經(jīng)很窄了,稍微大一點(diǎn)的坑容易受傷,這是不可避免的。有必要跟客戶說(shuō)清楚,要及時(shí)更換。

這輛車的懸掛系統(tǒng)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)漏油和拆卸的痕跡。車頭是麥弗遜式獨(dú)立懸架,車尾是多連桿式獨(dú)立懸架。這款車的底盤還是比較少見(jiàn)的,因?yàn)檫@款車大部分車主都會(huì)對(duì)底盤進(jìn)行改裝升級(jí)。

我們來(lái)看看底盤下面的元寶查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)梁(也叫方架)。與車身連接的幾個(gè)地腳螺絲沒(méi)有拆下來(lái)。有的朋友可能看到旁邊的橫梁上有很多油漬。是發(fā)動(dòng)機(jī)漏油嗎?當(dāng)然不是。這其實(shí)是很正常的現(xiàn)象。這其實(shí)是車結(jié)構(gòu)里的防銹油從孔里漏出來(lái)造成的,所以一看就是油的。

這款五缸發(fā)動(dòng)機(jī)匹配七速濕式雙離合變速箱。還配備了奧迪家族引以為豪的quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。分動(dòng)箱和變速箱比較干,固定螺絲還沒(méi)拆。

因?yàn)閺陌l(fā)動(dòng)機(jī)艙上部對(duì)前縱梁的檢查不是很全面,從底盤底部可以清楚的看到,前防撞梁的螺絲沒(méi)有拆過(guò),左右兩側(cè)的配重也沒(méi)有扭曲和修理的痕跡。

順著傳動(dòng)軸的方向往車輛后方看,首先是傳動(dòng)軸的螺絲沒(méi)有拆,后差速器整體外觀比較干燥,沒(méi)有任何漏油現(xiàn)象,固定螺絲也沒(méi)有拆。

我們來(lái)檢查一下車輛尾部的左右縱梁和后防撞梁。因?yàn)楹蠓雷擦旱陌惭b螺絲沒(méi)有拆卸,所以傷到左右縱梁的概率比較小。因?yàn)橹亓荷嫌蟹浪繉?,無(wú)法用漆膜儀檢測(cè),所以需要觀察后縱梁上涂的膠。整體自然,沒(méi)有二次涂膠的痕跡,屬于原廠狀態(tài)。

檢測(cè)到這里就結(jié)束了,車況整體還不錯(cuò),然后刷了個(gè)第一單,看個(gè)人視角了。我電話聯(lián)系客戶后,把車況檢測(cè)的事情告訴了他??蛻魟偟?,準(zhǔn)備打車。然后客戶讓我有事就先走了。他只是直接和業(yè)主溝通。

小理子走后,她也好奇地查了一下目前這輛車在路上的成交情況,大概是44萬(wàn)左右,不過(guò)這個(gè)成交數(shù)據(jù)應(yīng)該不是很準(zhǔn)確,因?yàn)檫@款車在市面上并不是特別多,僅供參考。畢竟二手車一個(gè)條件。你覺(jué)得這車應(yīng)該談多少?

好了,今天的測(cè)試分享到此結(jié)束。我是車檢出身的二手車檢測(cè)技師。喜歡就喜歡,不喜歡就噴。我修車多,學(xué)習(xí)少,文筆差。請(qǐng)?jiān)徫?。車檢員,愿意成為你的車友!

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