減震橡膠安裝在彈簧上，所以這個(gè)裝置確實(shí)能提高一點(diǎn)舒適度，但是效果沒(méi)有宣傳的那么明顯，而且會(huì)增加車(chē)身高度。

汽車(chē)減震器由減震器和彈簧組成，彈簧是一種彈性元件。阻尼橡膠固定在彈簧上，可以增加阻尼力，從而更好的過(guò)濾一些細(xì)小的凸起。

彈簧是彈性元件，可以維持車(chē)身的高度，緩沖震動(dòng)。然后減震器可以提供阻尼力，可以穩(wěn)定車(chē)身。

加裝減震橡膠后，會(huì)增加車(chē)身高度，不利于高速行駛的穩(wěn)定性。高速行駛時(shí)，車(chē)輛底盤(pán)越低，車(chē)身越穩(wěn)定，車(chē)輛底盤(pán)越平，車(chē)身穩(wěn)定性越高。有些豪華車(chē)的底盤(pán)幾乎都是會(huì)封閉的，這是為了提高底盤(pán)的平整度，讓氣流更快的通過(guò)底盤(pán)，這樣車(chē)身上方的氣壓會(huì)更大，此時(shí)車(chē)身會(huì)更穩(wěn)。

汽車(chē)底盤(pán)抬高后，高速行駛時(shí)可能會(huì)飄起來(lái)。安裝這種減震橡膠時(shí)，一定要控制好車(chē)身的高度。

安裝本設(shè)備時(shí)，一定要選擇專(zhuān)業(yè)商店和正品配件。如果在安裝過(guò)程中需要拆卸減震器，則需要在安裝后重新進(jìn)行四輪定位。平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候，通過(guò)減速帶和坑坑洼洼的路面，還是要盡量降低車(chē)速。

減震器頂膠斷裂的現(xiàn)象:駕駛舒適性變差，切減速帶時(shí)董的聲音特別明顯；寶寶變大了，嚴(yán)重的話可以聽(tīng)到隆隆聲。直線行駛時(shí)方向盤(pán)歪了，直了就不走直線了。原地打方向會(huì)有吱吱聲。

阻尼頂膠功能

其實(shí)頂橡膠就是俗稱的帶彈簧座圈的壓力頂橡膠支座。它的材質(zhì)，塑膠，主要起緩沖作用。也就是說(shuō)，當(dāng)你通過(guò)一些壓力上角的減速帶時(shí)，會(huì)感覺(jué)你的車(chē)在輪胎完全落地后會(huì)稍微支撐一下車(chē)身，舒適性特別好。另一方面，減震器的頂部橡膠也有隔音效果，還可以用來(lái)緩解輪胎離地，可以減少輪胎被粗糙地面顛簸時(shí)對(duì)汽車(chē)的直接沖擊。汽車(chē)減震器由彈簧和減震器組成。減震器不是用來(lái)支撐車(chē)身重量的，而是用來(lái)抑制地震后彈簧彈起時(shí)的震動(dòng)，吸收路面沖擊的能量。彈簧起到減輕沖擊的作用，將高能量的一次性沖擊變?yōu)樾∧芰康亩啻螞_擊，減震器逐漸減少小能量的多次沖擊。如果你開(kāi)著一輛減震器壞了的車(chē)，你可以通過(guò)每一個(gè)坑洞，在大起大落之后，體驗(yàn)到車(chē)子的彈跳，而減震器就是用來(lái)壓制這種彈跳的。沒(méi)有減震器，彈簧回彈就無(wú)法控制。當(dāng)汽車(chē)遇到不平的路面時(shí)，會(huì)引起嚴(yán)重的彈跳。過(guò)彎時(shí)還會(huì)因?yàn)閺椈傻牟▌?dòng)造成輪胎抓地力和循跡性的喪失。