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2015款帝豪ec7價(jià)格 第4代帝豪怎么樣

2024-11-26 15:04:05 作者:資訊小編
購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)雖然是消費(fèi)者最實(shí)惠的選擇,但總是讓人為選擇一輛存在事故車(chē)、泡車(chē)、修車(chē)等問(wèn)題的車(chē)而煩惱。事實(shí)上,與實(shí)物折舊(有形損失)相比,二手車(chē)綜合分析中提到的“原車(chē)制造質(zhì)量”這一因素往往被忽略。此外,二手車(chē)的來(lái)源、價(jià)格走勢(shì)、召回情況也是判斷一輛二手車(chē)是否值得購(gòu)買(mǎi)的重要因素。作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的缺陷汽車(chē)產(chǎn)品信息采集平臺(tái),車(chē)知網(wǎng)將基于海量大數(shù)據(jù)分析,對(duì)各品牌二手車(chē)進(jìn)行綜合評(píng)價(jià),為您提供直接有效的參考信息。本期識(shí)別對(duì)象為吉利帝豪部分車(chē)型。詳細(xì)分析見(jiàn)下文。

1.車(chē)型年分析:2014-2019車(chē)型在可選范圍內(nèi)。

回顧國(guó)產(chǎn)品牌這幾年的發(fā)展歷程,你會(huì)發(fā)現(xiàn),自主品牌就像一個(gè)登山者,一步一個(gè)腳印穩(wěn)步前進(jìn)。不僅如此,我們還可以從另一個(gè)角度看到自主品牌的成長(zhǎng)。這兩年,身邊越來(lái)越多的朋友開(kāi)始放棄合資品牌,轉(zhuǎn)而選擇自主品牌車(chē)型。這不僅是因?yàn)樽灾髌放频男詢r(jià)比更高,而且產(chǎn)品力和品質(zhì)的顯著提升得到了越來(lái)越多消費(fèi)者的認(rèn)可,吉利豪迪就是一個(gè)很好的例子。時(shí)至今日,吉利帝豪雖然并沒(méi)有真正改名,但在外觀、內(nèi)飾、配置等方面進(jìn)行了多次升級(jí),依然緊跟時(shí)代主流。下面,車(chē)知網(wǎng)從“買(mǎi)二手車(chē)”的角度進(jìn)行分析,帶你回顧吉利帝豪的發(fā)展歷程,為你選購(gòu)最適合的車(chē)型。

2014年4月,吉利發(fā)布全新品牌架構(gòu)。原三個(gè)子品牌(英皇、全球鷹、英倫)匯聚為統(tǒng)一的吉利品牌,掛上統(tǒng)一的新標(biāo)識(shí)。同年7月,原“EC7”車(chē)型正式更名為“英皇”。與老款EC7相比,新車(chē)的外觀和內(nèi)飾都進(jìn)行了全面升級(jí),整車(chē)造型變得更具設(shè)計(jì)感。同時(shí),內(nèi)飾布局重新調(diào)整,配置升級(jí),整體視覺(jué)科技感更強(qiáng)。動(dòng)力方面,該車(chē)換裝了當(dāng)時(shí)吉利最新的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率133馬力,峰值扭矩185牛米。數(shù)據(jù)與之前的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)一致。入門(mén)級(jí)車(chē)型還可選配1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率109馬力,峰值扭矩140牛米。傳動(dòng)部分,兩款車(chē)型均匹配5/6速手動(dòng)變速箱或CVT無(wú)級(jí)變速箱。

兩年后的2016年10月,為了紀(jì)念吉利帝豪車(chē)型首創(chuàng)“百萬(wàn)銷量”,吉利品牌對(duì)帝豪車(chē)型進(jìn)行了又一次不折不扣的升級(jí)。與2016款相比,2017款帝豪重新定義了外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)。新車(chē)前臉換裝了全新的家族式波紋式前進(jìn)氣格柵,翼子板處加入了“100萬(wàn)”萬(wàn)系車(chē)型的專屬標(biāo)識(shí)。內(nèi)飾部分,新車(chē)也采用了最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體造型更加豪華,符合大眾消費(fèi)者的審美。不僅如此,新車(chē)在裝備上再次升級(jí),讓整車(chē)更具競(jìng)爭(zhēng)力。動(dòng)力方面,新車(chē)?yán)^續(xù)搭載1.5L和1.3T發(fā)動(dòng)機(jī),數(shù)據(jù)保持不變。傳動(dòng)系統(tǒng)與6速手動(dòng)和CVT無(wú)級(jí)變速器相同。

2018年3月,吉利推出全新帝豪查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),帝豪的中期改款車(chē)型。 2018款帝豪在外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)和配置層面再次升級(jí),同步家族最新設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)取消1.3T車(chē)型。

目前在國(guó)內(nèi)二手車(chē)市場(chǎng)上,吉利帝豪只有一代車(chē)型,但這一代車(chē)型按照設(shè)計(jì)可以分為兩部分。其中,2017款(含)之后的車(chē)型整體設(shè)計(jì)相比之前的車(chē)型更加年輕化,尤其是內(nèi)飾部分,更加符合當(dāng)下消費(fèi)者的審美。當(dāng)然,配置更全面。不過(guò),2017 年之前的車(chē)型并不遜色。該機(jī)型雖然年代久遠(yuǎn),但在價(jià)格上也有優(yōu)勢(shì)。其中,2014-2019款車(chē)型全部滿足國(guó)V排放標(biāo)準(zhǔn),在全國(guó)任何地區(qū)上牌都不是問(wèn)題。綜合來(lái)看,吉利帝豪2014-2019款車(chē)型將成為消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)的主力軍。

二、市場(chǎng)價(jià)格分析:2014-2016款價(jià)格較高。

一般情況下,汽車(chē)產(chǎn)品迭代時(shí),在售的老款清庫(kù)存優(yōu)惠力度很大,有時(shí)二手車(chē)的價(jià)格甚至?xí)暗箳臁?。那么,吉利帝豪的二手?chē)市場(chǎng)現(xiàn)狀如何呢?車(chē)知網(wǎng)整合瓜子二手車(chē)、人人車(chē)、新友二手車(chē)、二手車(chē)之家等平臺(tái)報(bào)價(jià),全面獲取市場(chǎng)車(chē)源價(jià)格區(qū)間,供消費(fèi)者參考。

從以上二手車(chē)價(jià)格來(lái)看,2014-2016款車(chē)型的價(jià)格明顯更有優(yōu)勢(shì)。二手車(chē)的價(jià)格是當(dāng)年新車(chē)指導(dǎo)價(jià)的38%-50%,尤其是2014款,最低價(jià)不到3萬(wàn)元。 性價(jià)比非常不錯(cuò)。 2017年(含)以后的車(chē)型,二手車(chē)價(jià)格保持堅(jiān)挺,售價(jià)已超過(guò)當(dāng)年新車(chē)指導(dǎo)價(jià)的50%。與目前的新車(chē)終端售價(jià)相比,優(yōu)勢(shì)并不明顯。因此,綜合迭代產(chǎn)品外觀差異、二手車(chē)價(jià)格、后期車(chē)船使用稅等因素,選擇2014-2016款吉利帝豪二手車(chē)較為合適。時(shí)期。

3.二手車(chē)來(lái)源分析: 2015-2017年車(chē)齡以2-4年為主。

在選擇二手車(chē)時(shí),市場(chǎng)上的車(chē)是否充足也是消費(fèi)者重點(diǎn)考慮的因素之一。如果車(chē)輛足夠多,一方面消費(fèi)者會(huì)有更多的選擇,另一方面也會(huì)有更多的進(jìn)一步砍價(jià)的機(jī)會(huì)。但如果汽車(chē)供應(yīng)量相對(duì)不足或很少,可能會(huì)對(duì)消費(fèi)者是否會(huì)繼續(xù)購(gòu)買(mǎi)這款車(chē)產(chǎn)生很大的影響。參考瓜子二手車(chē)和二手車(chē)之家的平臺(tái)數(shù)據(jù),王智得到了吉利帝豪2014-2019年在華二手車(chē)來(lái)源統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),分別為:輛,瓜子二手車(chē)591輛,二手車(chē)388輛。其中,除2019款外,其他車(chē)型在市場(chǎng)上占有一定比例,其中2016款和2017款占比最高,兩者之和占整車(chē)供應(yīng)量的50%以上。

從二手車(chē)來(lái)源地區(qū)分布來(lái)看,吉利帝豪在廣東、浙江、陜西、福建、四川、江蘇等地區(qū)的二手車(chē)來(lái)源占全國(guó)近70%。在所有年齡段中,2-4年的二手車(chē)最多,其中3年車(chē)齡占比31%。

四。質(zhì)量口碑分析:嚴(yán)選的1.5L車(chē)型,車(chē)身腐蝕問(wèn)題多。

消費(fèi)者在選擇二手車(chē)時(shí)往往會(huì)忽略“原車(chē)制造質(zhì)量”這個(gè)因素,但其實(shí)這是選擇二手車(chē)時(shí)非常重要的一個(gè)指標(biāo)。因此,車(chē)知網(wǎng)在大量真實(shí)車(chē)主投訴的基礎(chǔ)上,通過(guò)專業(yè)的數(shù)據(jù)分析,對(duì)吉利帝豪產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行評(píng)價(jià),找出可能的批次質(zhì)量缺陷,為消費(fèi)者提供更直接有效的參考信息。

據(jù)車(chē)之網(wǎng)統(tǒng)計(jì),2019年1-12月,車(chē)之網(wǎng)共收集吉利帝豪有效投訴896件,投訴集中在2014 -2018款車(chē)型。從典型投訴來(lái)看,“車(chē)身生銹”問(wèn)題較為突出,“發(fā)動(dòng)機(jī)異響”和“漆面起泡開(kāi)裂”投訴量較大。通過(guò)進(jìn)一步分析得知,“車(chē)身生銹”的問(wèn)題多來(lái)自于2014 -2016款的1.5L車(chē)型;發(fā)動(dòng)機(jī)異響問(wèn)題主要集中在2017款和2018款1.5L車(chē)型;漆面起泡開(kāi)裂問(wèn)題集中在2016款和2018款1.5L車(chē)型。

整體來(lái)看,2014款和2016-2018款吉利帝豪車(chē)型投訴比較多,尤其是主流的1.5L車(chē)型,故障問(wèn)題比較集中。因此,建議消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)上述機(jī)型時(shí)注意上述問(wèn)題。

動(dòng)詞 (verb的縮寫(xiě))召回情況分析:國(guó)內(nèi)有一次召回記錄,變速箱跳閘停機(jī)問(wèn)題需要注意。

從目前掌握的數(shù)據(jù)來(lái)看,吉利帝豪在國(guó)內(nèi)發(fā)布過(guò)一次召回公告。本次召回中,部分車(chē)型變速箱可能在6檔突然跳至空檔,導(dǎo)致車(chē)輛動(dòng)力輸出中斷。涉及車(chē)型為2015年11月17日至2015年12月29日生產(chǎn)的帝豪車(chē)輛。在此,車(chē)質(zhì)網(wǎng)提醒廣大消費(fèi)者,購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)時(shí),應(yīng)及時(shí)致電廠家客服或前往4S店,檢查車(chē)輛是否按照之前的召回計(jì)劃進(jìn)行了處理,以免車(chē)輛仍然“帶病”上路,存在安全隱患。

總結(jié):

通過(guò)以上分析不難看出,在購(gòu)買(mǎi)二手吉利帝豪車(chē)型時(shí),除了投訴較高的2014 -2018款1.5L車(chē)型外,其他車(chē)型在質(zhì)量口碑方面的表現(xiàn)都比較穩(wěn)定,都在可選范圍內(nèi)。尤其是2014 -2016款1.3T車(chē)型,無(wú)論是性價(jià)比、市場(chǎng)占有率還是品質(zhì)口碑都非常突出。建議購(gòu)買(mǎi)時(shí)優(yōu)先考慮他們。

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