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大眾eos敞篷 大眾硬頂敞篷車

2024-11-26 16:44:06 作者:資訊小編
本文收集了咖友AGU在CARS圈發(fā)表的文章,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

在家生娃意味著你周末基本都困在家里,你發(fā)現(xiàn)你的車子基本沒(méi)用了。在逗娃的過(guò)程中,你開(kāi)心地想著以后車庫(kù)里有一輛敞篷車的必要性。被xcp的各種敞篷文章誘惑后,意識(shí)到直接買車的“試錯(cuò)”成本太高,于是開(kāi)始了租車搜索活動(dòng)。隨便逛了一圈,發(fā)現(xiàn)了一輛敞篷——大眾EOS查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),租金很低。于是,在這個(gè)大周末的一大早,在孩子們起床鬧事之前,“逃避現(xiàn)實(shí);可切換的心情體驗(yàn)”之旅開(kāi)始了。

深圳早上7點(diǎn)多云轉(zhuǎn)晴。一大早就和老婆一起起床。我們走了。目的地當(dāng)然是東邊蜿蜒的海邊山路。由于時(shí)間有限,我就大膽的走出去,拉開(kāi)帳篷在濱江大道體驗(yàn)一下吃灰的感覺(jué)。 Eos打開(kāi)天篷,將所有車窗升起后,這種不堵車的體驗(yàn)其實(shí)并沒(méi)有什么難受的??照{(diào)夠用,微風(fēng)吹來(lái),音樂(lè)好聽(tīng),目前的敞篷體驗(yàn)還是不錯(cuò)的!以70左右的速度,不一會(huì)兒就跑過(guò)了荷塘。

7: 30 沙頭角進(jìn)入盤山公路,立馬抱山。瞬間提高透氣性。隨著DSG輕快的換檔,我找到了開(kāi)車后置身于大自然的感覺(jué),這也是書(shū)中經(jīng)常提到的。這種真實(shí)體驗(yàn),硬頂/全景天窗絕對(duì)不適合你。而這種體驗(yàn)感其實(shí)并不需要你快。沒(méi)有屋頂,所有的感官刺激都提升了一個(gè)檔次!再次去兜風(fēng)的心情變得。

不知不覺(jué),我跑到了沙頭角一段。其實(shí)剛才的路的坡度和彎道還是挺有挑戰(zhàn)性的,這進(jìn)一步證明eos沒(méi)有跑感。她真的只是為了兜風(fēng)而設(shè)計(jì)的。一路上沒(méi)有樹(shù)蔭,老婆已經(jīng)開(kāi)始叫苦了。好吧,停下來(lái)關(guān)上帳篷。這時(shí)候我發(fā)現(xiàn)硬頂敞篷車真的很慢,具體秒數(shù)我也沒(méi)有數(shù)過(guò)。我想起了mx5的3秒開(kāi)關(guān)手動(dòng)軟頂?shù)膬r(jià)值。

當(dāng)然,旅程還沒(méi)有結(jié)束。在沙頭角迅速填飽肚子,進(jìn)入敞篷的下一段,是林蔭/海邊的山路。當(dāng)然是經(jīng)過(guò)大梅沙通往葵涌的路。這時(shí)候我又打開(kāi)了頂篷,進(jìn)入了最佳的開(kāi)頂駕駛狀態(tài)。陽(yáng)光/陰涼/海岸/藍(lán)天一覽無(wú)余,真愜意!這條山路比較平緩,eos顯然跑得更自如。山路變窄,車流稀少,時(shí)速4k,DSg來(lái)回?fù)Q檔。感覺(jué)這個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)還不錯(cuò)!一路小跑,轉(zhuǎn)眼就到了葵涌。敞篷車的體驗(yàn)已經(jīng)很充實(shí)了!看看時(shí)間和烈日,我決定敞篷車的第一次體驗(yàn)基本完成。是時(shí)候回到現(xiàn)實(shí),回家吃飯了!沿沿海高速,一路順利返回福田。

總計(jì):

深圳還是一個(gè)可以提供開(kāi)頂機(jī)會(huì)的地方。我們有從三洲天公路和李安堂到溫室的各種山路。前提是一定要錯(cuò)開(kāi)去海邊餃子的人群或者東部去華僑城的阿姨們,不然濱江路會(huì)堵死。

引擎蓋打開(kāi)后,可以給駕駛員帶來(lái)與環(huán)境融為一體的感官刺激,直接給人們的感知、聽(tīng)覺(jué)、身體感覺(jué)帶來(lái)不一樣的體驗(yàn)。這大概就是這樣一個(gè)“不切實(shí)際”的品類能夠在汽車行業(yè)生存下來(lái)的根本原因。

要獲得這種體驗(yàn),你需要正確的路徑、正確的時(shí)間和正確的溫度。當(dāng)然,副駕駛中有合適的女孩,體驗(yàn)會(huì)更好。哦,你還需要一輛敞篷車!

關(guān)于缺乏“實(shí)用性”,純屬你怎么看。以eos為例,它是一款基于car平臺(tái)的四座敞篷車。您真正要犧牲的是后部進(jìn)出汽車的便利性。就手推車的日常通勤需求而言,我看不出有任何明顯的缺點(diǎn)。你的suv 什么時(shí)候開(kāi)始越野?您的7 座mpv 可以充滿電多長(zhǎng)時(shí)間?您在豪華轎車?yán)镒硕嗌贂r(shí)間?如今買車并不是基于對(duì)功能的絕對(duì)需求。你要什么才是根本!

好吧,我已經(jīng)設(shè)法把自己埋在我想把自己帶進(jìn)去的坑里了。到時(shí)候我下次開(kāi)全敞篷!

關(guān)于Eos

這是一款銷量非常低的車。這次租她主要是為了開(kāi)頂體驗(yàn),其他的沒(méi)什么期待。一般使用和高爾夫查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)沒(méi)什么區(qū)別,熟悉大眾動(dòng)力總成,熟悉轉(zhuǎn)向反應(yīng),熟悉油門和剎車腳感,熟悉過(guò)彎感覺(jué)。工作得很好并且有足夠的力量(畢竟和gti 6 一樣)。我租的車已經(jīng)用完了。 DSg掛空檔的時(shí)候會(huì)突然抖動(dòng),有時(shí)候倒擋直接掛不上,需要重新啟動(dòng)!但是在DSg跑得快的時(shí)候,換檔效率真的很高,而且也很簡(jiǎn)單。

此外,還有各種由敞篷結(jié)構(gòu)引起的異響。顛簸路面行駛后,車身剛性明顯下降,松垮感十分明顯。最直接的表現(xiàn)就是車內(nèi)后視鏡的不斷抖動(dòng)。這一次對(duì)于天窗的晃動(dòng)來(lái)說(shuō)算是一次完美的體驗(yàn)。不過(guò)對(duì)于只追求敞篷元素,兼顧日常使用的人來(lái)說(shuō),整體產(chǎn)品力還是不錯(cuò)的。后排可以坐小孩,后廂容積還不錯(cuò),基本的舒適配置齊全。

最大的吐槽是:沒(méi)有駕控感,敞篷后置發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有聲線,造型比例奇怪。我其實(shí)不喜歡變形金剛風(fēng)格的硬頂。當(dāng)然,像Eos 和mx5 這樣的跑車走的是不同的路線!

嗯,我去搬磚yy看看什么時(shí)候可以試駕mx5。如果我喜歡的話,我會(huì)擁有一個(gè)。

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