日本進(jìn)口不到25萬(wàn)，標(biāo)配全時(shí)四驅(qū)，斯巴魯力獅（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）實(shí)拍

網(wǎng)上常說(shuō)，開(kāi)斯巴魯?shù)娜硕际嵌?chē)的人。全輪驅(qū)動(dòng)加上水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)是斯巴魯?shù)臉?biāo)志。正因?yàn)槿绱?，很多?chē)友選擇了斯巴魯。然而，到目前為止，斯巴魯力獅的國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售一直低迷。是什么讓它賣(mài)得這么差？今天我們就來(lái)看看斯巴魯力獅。

外觀(guān)方面，該車(chē)內(nèi)飾采用了家居風(fēng)格的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，線(xiàn)條凌厲，勾勒出成熟穩(wěn)重的前臉，帶來(lái)不錯(cuò)的視覺(jué)效果。碩大的六邊形進(jìn)氣格柵視覺(jué)感很強(qiáng)。同時(shí)，熏黑的裝飾條讓這款車(chē)的前大燈看起來(lái)十分犀利。此外，還配備了自動(dòng)大燈、轉(zhuǎn)向大燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈等配置。

來(lái)到側(cè)面，車(chē)身尺寸為4815/1840/1500毫米，軸距為2750毫米，搭載鄧祿普輪胎，前后為225/50 R18，直觀(guān)印象非常運(yùn)動(dòng)。

車(chē)尾給人一種很厚實(shí)的感覺(jué)。排氣布局采用單邊式設(shè)計(jì)，配合簡(jiǎn)潔的尾燈組，車(chē)尾給人一種硬漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的感覺(jué)。

進(jìn)入車(chē)內(nèi)，2020款全新2.5i榮耀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）限量版EyeSight的內(nèi)飾采用了流暢的線(xiàn)條設(shè)計(jì)，看起來(lái)很有層次感，銀銀色裝飾條。而且中控面板采用對(duì)稱(chēng)式設(shè)計(jì)，方便駕駛員操作，全車(chē)采用硬質(zhì)材料包覆。配置方面，該車(chē)配備了全自動(dòng)防抱死制動(dòng)控制系統(tǒng)、胎壓報(bào)警、自動(dòng)駐車(chē)、主動(dòng)制動(dòng)/主動(dòng)安全系統(tǒng)。配備嵌入式9英寸觸摸液晶屏，外觀(guān)簡(jiǎn)潔。

車(chē)廂內(nèi)的三幅式多功能方向盤(pán)采用真皮材質(zhì)，并配有一組多功能按鍵，有利于提升駕駛便利性。配備變速桿，提升駕駛者的駕駛情趣。儀表采用了雙發(fā)條盒設(shè)計(jì)，給人一種非常運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。行車(chē)電腦顯示屏配備5.0英寸，顯示信息比較豐富。

后排配備了后排隱私玻璃、出風(fēng)口和后排頭部安全氣囊，使得后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)。后排雖然配備了頭枕，但平臺(tái)凸起較大，會(huì)減少中間的空乘人數(shù)，影響乘坐體驗(yàn)。

動(dòng)力方面，2020款2.5i榮耀限量版EyeSight搭載2.5L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率171馬力，峰值扭矩235牛米。搭載CVT無(wú)級(jí)變速器（同步7速），綜合油耗7.4L/100km。

橫置對(duì)置和全時(shí)四驅(qū)應(yīng)該說(shuō)是這款車(chē)的亮點(diǎn)之一，不過(guò)目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)這兩個(gè)配置的買(mǎi)賬并不多。另外，力獅在國(guó)內(nèi)已經(jīng)多年沒(méi)有更新?lián)Q代了，外觀(guān)和內(nèi)飾都有些落伍了。再加上缺乏積極的優(yōu)惠政策和營(yíng)銷(xiāo)手段，力獅在市場(chǎng)上的下滑在所難免。