汽車(chē)輪胎為什么選擇充氣橡膠輪胎?實(shí)心輪胎不能用嗎?
為什么現(xiàn)在汽車(chē)輪胎是基本使用的充氣輪胎,用實(shí)心輪胎更換有多好,即使不充氣,輪胎也會(huì)爆炸,也不必?fù)?dān)心降低安全威脅。實(shí)心輪胎已經(jīng)出來(lái)了,但除了極個(gè)別的民用車(chē)使用實(shí)心輪胎外,基本上只在一些特殊車(chē)輛上使用。那為什么呢?費(fèi)用太貴了因此,只能使用少數(shù)車(chē)輛,特殊車(chē)輛有特殊需求,有實(shí)心輪胎的民用車(chē)通常是價(jià)格比較貴的車(chē)型,通常只有那些車(chē)能負(fù)擔(dān)得起。
輪胎太笨重,減震效果差。如果肚子滿(mǎn)了,會(huì)比空心輪胎重得多,影響車(chē)輛的行駛速度,增加油耗。由于汽車(chē)企業(yè)成本原因,實(shí)心輪胎對(duì)輪轂的要求很高,如果需要安裝實(shí)心輪胎,就需要重新設(shè)計(jì)車(chē)型和輪轂,但模塊化生產(chǎn)的汽車(chē)企業(yè)成本很高,因此沒(méi)有幾個(gè)汽車(chē)企業(yè)的原因。實(shí)心輪胎看起來(lái)很安全,但實(shí)際上不安全。也是最重要的理由。固體輪胎沒(méi)有內(nèi)部空氣的保護(hù),更容易引起汽車(chē)輪胎的駐波現(xiàn)象。對(duì)于這種駐波現(xiàn)象,簡(jiǎn)單地說(shuō),輪胎的外部橡膠會(huì)脫落,甚至導(dǎo)致輪胎變形。空輪胎也可能出現(xiàn)這種現(xiàn)象,但實(shí)心輪胎出現(xiàn)得更快,汽車(chē)高速行駛時(shí)變得非常危險(xiǎn)。
我們都知道實(shí)心輪胎比空心輪胎更結(jié)實(shí)可靠。避免漏氣和爆胎的苦惱,服務(wù)壽命也更長(zhǎng)。但是實(shí)心輪胎有一些致命的缺點(diǎn),不能應(yīng)用于汽車(chē)。大家都知道,堅(jiān)硬的輪胎更結(jié)實(shí),所以不怕扎,不用擔(dān)心輪胎爆炸。但是隨之而來(lái)的是剛度太強(qiáng),缺乏變形。所以遇到地面凹凸不平的地區(qū)時(shí),你心情很好。輪胎可以減少的振動(dòng)非常有限,傳遞到車(chē)上的余震會(huì)更強(qiáng),讓你懷疑人生。實(shí)心輪胎的重量更大意味著燃料消耗更大,這確實(shí)是個(gè)大問(wèn)題。而且超重輪胎會(huì)降低駕駛速度,影響司機(jī)的駕駛體驗(yàn)。
如果能忍受上述缺點(diǎn),以下一點(diǎn)是不能接受的。這就是駐波現(xiàn)象。所謂駐波現(xiàn)象是輪胎形狀的恢復(fù)速度跟不上轉(zhuǎn)速,摩擦力增大,產(chǎn)熱增加,爆胎。這是一個(gè)非常嚴(yán)重的問(wèn)題同時(shí)也非常危險(xiǎn)。所以汽車(chē)制造商最終放棄了對(duì)汽車(chē)使用實(shí)心輪胎聽(tīng)了小編說(shuō)了這么多話(huà),終于不明白為什么不在車(chē)上用實(shí)心輪胎了?但是,這種實(shí)心輪胎沒(méi)有用,行駛速度不高,用于重型卡車(chē)等車(chē)輛是實(shí)心輪胎。
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