賽歐 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(3702條)

什么車(chē)的保養(yǎng)費(fèi)用最低?保養(yǎng)費(fèi)用最低的車(chē)推薦

1、維護(hù)成本最低的推薦車(chē)：新賽歐（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）轎車(chē)新帆享受廠家提供的2年或6萬(wàn)公里整車(chē)質(zhì)保，每5000公里小保養(yǎng)，每1萬(wàn)公里大保養(yǎng)。大保養(yǎng)的價(jià)格會(huì)根據(jù)不同車(chē)況略有不同，一般在300元左右。

2、繽智（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）：本田和豐田是讓人省心的兩款車(chē)，本田的質(zhì)量品質(zhì)不錯(cuò)，而且繽智車(chē)上并沒(méi)有很新的技術(shù)，都是很成熟的技術(shù)。

3、昂克賽拉的小保養(yǎng)為524元，2萬(wàn)公里還需要更換空調(diào)濾芯，保養(yǎng)費(fèi)用為814元。在20000公里的基礎(chǔ)上，需要更換空調(diào)濾芯、剎車(chē)油、保養(yǎng)費(fèi)用為1071元，需要更換40000公里變速箱油，費(fèi)用為615元，因此60000公里的維護(hù)總費(fèi)用為8548元。

4、日系車(chē)一直以故障率低著稱(chēng)，并且還比較省油，受到很多消費(fèi)者的喜愛(ài)，如果是經(jīng)濟(jì)條件不好的人，推薦以下4款車(chē)型，后期養(yǎng)車(chē)成本不算高。

5、第二，為什么奔馳汽車(chē)的保養(yǎng)費(fèi)用最高？奔馳汽車(chē)應(yīng)該是屬于最早進(jìn)入國(guó)內(nèi)的豪車(chē)品牌，也正是因?yàn)檫@樣，他在國(guó)內(nèi)具有著不可替代的作用。

6、當(dāng)然，我們也不需要擔(dān)心它在后期的保養(yǎng)維護(hù)費(fèi)用和燃油經(jīng)濟(jì)性上的表現(xiàn)了。綜上所述，要求保養(yǎng)費(fèi)用低，還要經(jīng)濟(jì)省油的SUV車(chē)型，我推薦的是日產(chǎn)奇駿（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和豐田榮放這兩款車(chē)型，希望能給你提供點(diǎn)建議和參考的作用，謝謝。

奧迪、奔馳、寶馬哪個(gè)品牌的車(chē)保養(yǎng)成本低?

寶馬保養(yǎng)費(fèi)用低，其次是奧迪，奔馳是最貴的，寶馬的保養(yǎng)周期在1萬(wàn)公里，需要保養(yǎng)機(jī)油、機(jī)油芯，價(jià)格一般一千多左右，奧迪在7500公里左右保養(yǎng)，奔馳在15000公里左右保養(yǎng)。

德國(guó)三個(gè)豪華汽車(chē)包括寶馬、奔馳、奧迪，其中奧迪的保養(yǎng)和維修費(fèi)用較其他兩個(gè)比較便宜，最貴的是奔馳汽車(chē)的保養(yǎng)和維修費(fèi)用，汽車(chē)的保養(yǎng)費(fèi)用和保養(yǎng)周期都是根據(jù)汽車(chē)廠商決定的。

其實(shí)最主要是奧迪特別便宜，因?yàn)閵W迪和大眾很多車(chē)型都是同平臺(tái)的產(chǎn)物，所以有些零部件也是能通用的，而奔馳寶馬都是沒(méi)有這個(gè)優(yōu)勢(shì)，所以相較來(lái)說(shuō)就貴一些。

奧迪、奔馳、寶馬的成本分別是：1215保養(yǎng)小時(shí)，882工作小時(shí)；71維修，440元工時(shí)費(fèi)；維修777，工時(shí)221元。綜上所述，奔馳的保養(yǎng)費(fèi)用是其他家望塵莫及的，而奧迪在日常保養(yǎng)方面略高于其他家。

萬(wàn)公里，維修費(fèi)用足足6231元。無(wú)論是單次保養(yǎng)成本還是總成本，已經(jīng)接近趕超奔馳。

你認(rèn)為奧迪、奔馳、寶馬哪個(gè)品牌的車(chē)保養(yǎng)成本低?

寶馬保養(yǎng)費(fèi)用低，其次是奧迪，奔馳是最貴的，寶馬的保養(yǎng)周期在1萬(wàn)公里，需要保養(yǎng)機(jī)油、機(jī)油芯，價(jià)格一般一千多左右，奧迪在7500公里左右保養(yǎng)，奔馳在15000公里左右保養(yǎng)。

其實(shí)最主要是奧迪特別便宜，因?yàn)閵W迪和大眾很多車(chē)型都是同平臺(tái)的產(chǎn)物，所以有些零部件也是能通用的，而奔馳寶馬都是沒(méi)有這個(gè)優(yōu)勢(shì)，所以相較來(lái)說(shuō)就貴一些。

德國(guó)三個(gè)豪華汽車(chē)包括寶馬、奔馳、奧迪，其中奧迪的保養(yǎng)和維修費(fèi)用較其他兩個(gè)比較便宜，最貴的是奔馳汽車(chē)的保養(yǎng)和維修費(fèi)用，汽車(chē)的保養(yǎng)費(fèi)用和保養(yǎng)周期都是根據(jù)汽車(chē)廠商決定的。

接下來(lái)說(shuō)下寶馬，寶馬保養(yǎng)周期也是1萬(wàn)公里。常規(guī)保養(yǎng)換機(jī)油加機(jī)油濾芯，費(fèi)用在1130元，包含工時(shí)費(fèi)用。不過(guò)話(huà)說(shuō)回來(lái)，都買(mǎi)到BBA這樣的豪車(chē)了，也不在乎保養(yǎng)費(fèi)貴多少了。

還有一輛奔馳唯雅諾（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）2010年買(mǎi)的，保養(yǎng)最貴的就是奔馳，每次去4s店最少3000塊錢(qián)。這車(chē)6萬(wàn)公里以后全身到處響。小毛病也不斷，換了15萬(wàn)公里三元催化，20萬(wàn)公里換了轉(zhuǎn)向電機(jī)。