汽車唯一與地面接觸的部分就是 輪胎 ，汽車的操控性、制動性能和承載能力最終都會通過它來實現(xiàn)。通常情況下，輪胎的保養(yǎng)尤為......

汽車輪胎壞了

汽車唯一與地面接觸的部分就是輪胎，汽車的操控性、制動性能和承載能力最終都會通過它來實現(xiàn)。通常情況下，輪胎的保養(yǎng)尤為重要。因此，無論汽車的性能有多好，輪胎都很難發(fā)生故障。先說說輪胎損壞的幾個原因。

汽車本身

1.輪胎壓力過大

輪胎在高氣壓下使用時，輪胎與路面的接觸面積變小，同時壓力增大，加速了胎面中間的磨損。當胎壓過高時，胎體受力增大，使簾線層承受過大的抗拉強度下降，彈性下降，容易被尖銳物體刺傷，胎體受到較大沖擊時可能爆裂。此外，高胎壓也會降低輪胎的抓地力，延長制動距離；影響舒適性，加劇底盤部件磨損。

2.輪胎氣壓低

輪胎氣壓低對輪胎危害更大。這主要是由于胎側變形增大，導致胎體中簾線層產生過大的交變應力。周期性壓縮變形會加速簾線的疲勞損傷。一開始是橡膠簾線脫落，然后很快斷裂，導致輪胎過早報廢。當輪胎在低氣壓下滾動時，會加劇輪胎的發(fā)熱溫度。當輪胎溫度過高時，也會導致A胎體部分脫層，簾線之間產生摩擦，脫層處溫度較高，更容易引起胎側爆炸。輪胎下壓時，胎面中間的載荷減小，邊緣載荷增大，導致胎面花紋嚴重磨損。輪胎凹陷不僅會加劇輪胎隱攔磨損，還會增加滾動阻力和油耗。

3.輪胎過載

超載下輪胎的損傷特點與低氣壓下相似，但超載造成的輪胎磨損和損傷更為嚴重。由于輪胎變形大，胎側應力過大，輪胎材料的疲勞和強度降低較快，簾線層最容易在胎側斷裂或爆裂。當超載的輪胎在石頭上滾動時，經(jīng)常會發(fā)生爆冠。實踐證明，過載為20%時，輪胎壽命降低30%，滾動阻力提高40%。超載不可避免地會導致輪胎過早損壞或報廢。

4.底盤故障

在行駛過程中，汽車底盤某些機構的技術狀態(tài)不良也是導致輪胎異常磨損或損壞的重要原因。其中，對輪胎傷害最大的是前輪定位不準，尤其是前束過大或過小，都會造成前輪側傾打滑，造成一側胎面花紋磨損嚴重，另一側毛邊，即使偏離標準不多，也會導致胎面偏磨。前輪定位誤差不僅會造成輪胎損壞，還會直接影響轉向性能。此外， 車架 或懸架變形、后輪軸位移、轉向拉桿球頭或轉向節(jié)松動、車輪軸承間隙過大、剎車拖滯或抱死等。，都會造成輪胎異常磨損。因此，定期維護車輛和前輪定位，特別是轉向和制動系統(tǒng)，使其保持良好的技術狀態(tài)，將對減少輪胎磨損和延長使用壽命起到重要作用。

外部因素

1.陽光

在輪胎暴露的環(huán)境下，不僅胎壓會增加，而且長時間暴露在陽光和紫外線下的橡膠會導致輪胎橡膠表面老化，輪胎被扎破的概率也會增加。室外停車應盡量找陰涼的車位，條件允許的話優(yōu)先選擇地下停車庫。值得注意的是，你不應該為了找一昌芹個涼爽的地方停車而把車停在路緣等不平的地方。在最低點，輪胎會受到過大的壓力，導致輪胎內部鋼絲變形，導致輪胎損壞。

2.井蓋

馬路上隨處可見Mancovers，大部分都是與地面水平，但也有一些凸起或凹陷，無論技術有多好，總有少數(shù)藏不住。如果井蓋和路面在同一水平線上，我們經(jīng)過的時候會慢慢通過，對輪胎影響不大。但是如果井蓋不平，要小心。雖然井蓋周邊已經(jīng)打磨過了，但如果車速過快，經(jīng)過的輪胎的側胎很容易被井蓋劃傷、割傷，會出現(xiàn)嚴重的爆胎。這種事故很常見，所以我們還是提醒車主小心井蓋，珍惜生命。

3.石頭

如果輪胎胎面有石塊卡住，最直接的影響就是在行駛的時候，你會明顯聽到一些刺耳的聲音，比輪胎的噪音還要大。輪胎花紋里卡石頭不僅影響美觀和噪音，還會影響抓地排水功能，從而影響行車安全。

更有甚者，可能不全是石頭卡在輪胎胎面，還有其他異物。行駛中車身振動時，石頭或其他異物尖銳的棱角會損壞輪胎。如果行駛速度很快，這些異物很可能會割破輪胎最外層的橡膠，最終割破內胎，造成漏氣，嚴重時可能會發(fā)生爆胎。

4.路面坑

和路上的減速帶不同，減速帶是凸起的，所以很容易看到，而路上的坑基本看不見。當你看到它時，剎車幾乎已經(jīng)來不及了。如果你開車不小心開得很快，你會體驗到過山車的感覺，也會對輪胎和懸架造成一定的損壞。因此，在不熟悉的道路上低速減速是必要的。除了觀察路況，還要觀察路況。

5.路邊石

路緣石也叫路緣石和路肩。開車去目的地耐攜畢，沒有地方停車。無奈之下，我們只能在路邊湊合。路邊停車，一個是路邊側停車，一個是搶著路邊停車。如果側向停車的技術不到位，往往會把輪胎的側面蹭到路緣石上，而側面是輪胎最薄弱的部位，所以側面容易磨損，形成鼓包，存在爆胎的隱患。

沖到路邊停車，往往是無奈之舉。來自國家橡膠輪胎質量監(jiān)督檢驗中心的數(shù)據(jù)顯示，以60°扁平比輪胎為例，如果路緣石高15 cm，車輛輪胎側面與路緣石的夾角小于45度，車速超過30km/h，輪胎至少會有3到4條簾線斷裂。

汽車輪胎龜裂到什么程度需要更換

它是我們生活中常見的交通工具。它改變了我們的生活。平時上班方便，節(jié)假日出去玩也方便。輪胎是汽車的重要組成部分，就像人的腳一樣。沒有它或者它壞了就不能動，所以輪胎的問題必須盡快解決。

如果我們在生活中仔細觀察，往往會發(fā)現(xiàn)輪胎上有很多看似正常的開裂細紋，尤其是大貨車的輪胎或使用時間較長的輪胎。裂縫會很嚴重，有時候看到這樣的裂縫會覺得很害怕，但這是正常的老化現(xiàn)象，難免會發(fā)生。那么輪胎會裂到什么程度呢？

首先，輪胎不僅有磨損限制，還有使用壽命。正常情況下，輪胎可以使用三到四年。當然，長途駕駛和開車上班是不一樣的。畢竟輪胎是橡膠制品，即使加入炭黑，也會隨著環(huán)境老化。我們的輪胎上有一定的磨損痕跡。如果這個標記不改變，很可能會造成不可估量的事故。因此，我們不應該把這些不值錢的錢存到輪胎上。

我們還有很多方法可以保護輪胎。很多剛從駕校出來的新手為了更穩(wěn)喜歡原地打方向。其實這是一個壞習慣。原地打方向會把輪胎的磨損集中在一點上，造成輪胎局部磨損嚴重，縮短輪胎壽命，所以要避免原地打方向的壞習慣。

避免撞到肩膀。生活中有時候會看到很多不知道為什么的車主，把車停在路肩上。事實上，汽車在路肩行駛時，輪胎受到很大的損傷，容易導致輪胎側面的簾線斷裂，輪胎鼓包。

其次，夏季不要降低輪胎的氣壓，因為降低后的輪胎與地面的接觸面會更大，摩擦力會更快，也更容易刺破輪胎，所以夏季要保持正常的氣壓。

通常情況下，輪胎是不加壓的，但它仍然是一個非常重要的存在。一旦出現(xiàn)問題，一定要及時解決，絕不拖拖拉拉。 汽車輪胎壞了 汽車輪胎龜裂到什么程度需要更換