手動(dòng)的是1檔2檔，自動(dòng)的是L1檔和L2檔，自動(dòng)的是掛上D檔然后往D+的方向推得到D1，也就是手動(dòng)1檔，然后推到D+獲得D2，這是手動(dòng)2速自動(dòng)變速器，可以選擇下坡時(shí)限制升檔的檔位。自動(dòng)檔汽車可以；因此，如果能夠選擇正確的操控方式，自動(dòng)擋車的性能會(huì)比手動(dòng)擋車好。有關(guān)自動(dòng)變速器汽車下長(zhǎng)坡使用哪些檔位的更多信息，請(qǐng)輸入html? zd查看更多內(nèi)容；自動(dòng)檔汽車在上下坡時(shí)，上坡和下坡雪地路面濕滑時(shí)，一般使用+檔來(lái)保障安全，+檔用于控制車速。只需將齒輪置于與您想要的速度相對(duì)應(yīng)的速度即可。

老司機(jī)都知道，如果是手動(dòng)擋的車，遇到長(zhǎng)下坡可以掛低檔，下坡的速度受發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的限制，但是自動(dòng)擋的車遇到什么情況應(yīng)該怎么辦呢？下一個(gè)長(zhǎng)坡？有人回答說(shuō)，下長(zhǎng)坡只需要踩下剎車就可以掛D擋。你可能沒(méi)見(jiàn)過(guò)貴州、云南等地區(qū)蜿蜒曲折的道路。多出去看看世界，多走山區(qū)曲折的道路；但是一定要注意控制速度。當(dāng)變速箱處于S檔時(shí)，為了盡可能提高轉(zhuǎn)速，變速箱會(huì)一直保持在較高的檔位。很多老司機(jī)應(yīng)該都知道，下坡的時(shí)候變速箱要掛低檔。位置，因?yàn)榈蜋n的傳動(dòng)比是可以接受的； S檔的原理就是掛入S檔，為了讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持高速運(yùn)轉(zhuǎn)，車子會(huì)慢慢升檔或者提前降檔，但是需要注意的是S檔還是會(huì)升檔的，所以千萬(wàn)別踩油門。在D狀態(tài)下，檔位會(huì)根據(jù)車速自動(dòng)調(diào)整。下長(zhǎng)坡時(shí)，由于慣性，速度會(huì)越來(lái)越快。發(fā)動(dòng)機(jī)的主要作用是使發(fā)動(dòng)機(jī)保持低速運(yùn)轉(zhuǎn)，起約束作用。尤其是在長(zhǎng)時(shí)間踩剎車、掛D檔時(shí)，剎車片容易發(fā)熱而失去剎車效果，嚴(yán)重影響生命安全。長(zhǎng)坡的方法如下。當(dāng)汽車停在長(zhǎng)坡下時(shí)，有一個(gè)L 檔。

純自動(dòng)檔下坡掛L1或L2檔，相當(dāng)于手動(dòng)檔的1檔和2檔。下坡時(shí)不要長(zhǎng)時(shí)間踩剎車，會(huì)導(dǎo)致剎車失靈。無(wú)論是手動(dòng)還是自動(dòng)，無(wú)論是上坡還是下坡，都必須掛低檔；自動(dòng)檔下長(zhǎng)坡時(shí)，掛L檔。 L檔，也就是通常所說(shuō)的低速檔，掛入該檔后，車輛的車速會(huì)更高，牽引力也會(huì)更強(qiáng)，所以車速會(huì)降低，有助于在下坡時(shí)起到一定的輔助作用一個(gè)陡坡；自動(dòng)擋汽車下坡時(shí)沒(méi)有L低速檔。只需借助D檔的制動(dòng)降檔功能，即可實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)輔助制動(dòng)。再次踩到底部以降低齒輪。具體操作步驟如下： 1、踩下汽車的剎車；自動(dòng)變速箱可用于長(zhǎng)坡和LSM 齒輪。這樣可以限制變速箱在最低檔行駛，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)降低，下坡時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)對(duì)車輪有一定的抑制作用。如果配備自動(dòng)變速箱；自動(dòng)檔汽車可以下長(zhǎng)坡。您可以使用S 檔自動(dòng)下長(zhǎng)坡。但需要注意的是，不要踩油門。首先我們要知道，汽車掛低擋時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力可以幫助剎車。 D檔的電腦設(shè)置是為了省油。當(dāng)可以升檔時(shí)，它會(huì)嘗試盡可能多地升檔。

?？怂?/a>（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）自動(dòng)擋汽車下長(zhǎng)坡掛D擋或掛S擋1。用1擋滑行時(shí)，自動(dòng)擋不能掛N擋，否則容易損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。 P檔是駐車檔，R檔是倒車檔。停車等30多秒，開(kāi)車時(shí)只能掛D檔。自動(dòng)檔汽車行駛時(shí)如果在駐車檔打滑，很容易燒毀；自動(dòng)變速箱可以在長(zhǎng)坡上使用?？梢允褂肔SM檔位，如果是CVT無(wú)級(jí)變速器，那么可以在下坡前掛上這個(gè)檔位，可以限制變速箱在最低檔位行駛，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)降低，下坡時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)對(duì)車輪起到一定的約束作用。如果是自動(dòng)變速器的話；掛L擋自動(dòng)檔的車停在下長(zhǎng)坡時(shí)，有L擋的就掛L擋。如果沒(méi)有L檔，則使用手動(dòng)模式。在非手動(dòng)模式下踩下制動(dòng)踏板時(shí)，使用S檔。當(dāng)LS和手動(dòng)模式不可用時(shí)，使用S檔。 D檔因?yàn)闄n位越低，發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力越大。當(dāng)車輛處于低檔時(shí)，車輛；越走越快，除非坡度很陡很長(zhǎng)，而這樣的道路建設(shè)和設(shè)計(jì)基本上都避免了陡坡。