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冬季純電動(dòng)汽車(chē)應(yīng)該如何正確使用?

1、電動(dòng)汽車(chē)應(yīng)避免長(zhǎng)時(shí)間閑置，這是因?yàn)殡姵氐淖苑烹娞匦钥赡軙?huì)導(dǎo)致過(guò)度放電，影響電池壽命。

2、立即給汽車(chē)電池充電：冬天給汽車(chē)充電時(shí)，很多朋友會(huì)報(bào)告充電效率變慢。充電效率真正重要的是溫度。當(dāng)溫度相當(dāng)?shù)偷臅r(shí)候，應(yīng)該預(yù)熱電池，這會(huì)影響汽車(chē)的充電時(shí)間。

3、具體做法是低速行駛一段距離，為動(dòng)力電池預(yù)熱。目前絕大部分純電動(dòng)車(chē)都具備電池自動(dòng)加熱功能，也就是對(duì)電池組內(nèi)部的有機(jī)電解液進(jìn)行加熱，從而保障電池處于正常的工作溫度。

4、冬天電動(dòng)汽車(chē)如果需要駕駛新能源車(chē)型出遠(yuǎn)門(mén)或者是跑高速，則建議車(chē)主將電池充滿(mǎn)。但如果只是在市內(nèi)行駛或者行駛的距離不遠(yuǎn)，則可以隨用隨充。

冬天電動(dòng)車(chē)鋰電池正確保養(yǎng)方法?

實(shí)在沒(méi)有室內(nèi)充電條件的，要充分利用電池放電時(shí)的余熱，停車(chē)后立即在陽(yáng)光下充電，以增加充電量，并避免析鋰。

冬天電動(dòng)車(chē)電池該如何保養(yǎng) 1 要勤充電 冬天電動(dòng)車(chē)電池易把電用光，所以有條件的話(huà)隨用隨充，切不可虧電使用。

避免頻繁剎車(chē)以及用力剎車(chē)，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)損壞控制器元件，也影響騎行安全。避免長(zhǎng)時(shí)間負(fù)荷使用，否則會(huì)引起控制器內(nèi)部元件老化，縮短電動(dòng)車(chē)使用壽命。第充電器保養(yǎng) 正確的使用方法。

冬季新能源汽車(chē)如何正確充電

新能源汽車(chē)正確充電方式是：恒流充電法；階段充電法；恒壓充電法；快速充電法。

應(yīng)該放在室內(nèi)地下停車(chē)庫(kù)給車(chē)充電。讓整個(gè)充電環(huán)境的溫度相對(duì)溫暖；同時(shí)一定要選擇匹配的充電樁給車(chē)充電，選擇低溫慢充或交流慢充的充電方式給車(chē)充電。

確保充電器：新能源汽車(chē)在冬季充電時(shí)需要有一個(gè)還算不錯(cuò)的充電器，所以要保證一個(gè)好的車(chē)載充電器，車(chē)載充電器和壁掛式充電器基本都有保障，尤其是車(chē)載充電器需要存放在一個(gè)還算安全的地方，防止被一點(diǎn)點(diǎn)雜物壓傷。

鋰離子“怕冷”提到冬天，新能源汽車(chē)充電時(shí)間變長(zhǎng)、續(xù)航縮短的問(wèn)題，動(dòng)力電池是繞不開(kāi)的。電動(dòng)汽車(chē)充電的過(guò)程即是鋰離子從正極，通過(guò)隔膜和電解液，擴(kuò)散到負(fù)極的過(guò)程。

所以，汽車(chē)用戶(hù)需要及時(shí)對(duì)汽車(chē)充電線兩端插頭的接觸情況進(jìn)行檢查，及時(shí)更換插頭之類(lèi)的零部件。第二個(gè)，冬季電動(dòng)充電技巧之停駛期。首先，要避免汽車(chē)虧電停放。

保持充電插頭清潔 在任何時(shí)候，都要保持充電插頭的清潔和干燥，如果在充電插頭有塵土或潮濕時(shí)進(jìn)行充電，會(huì)對(duì)車(chē)輛造成損傷。因此，在使用大型停車(chē)場(chǎng)的公共充電樁時(shí)，應(yīng)該注意查看充電插頭是否清潔。

純電動(dòng)汽車(chē)在天氣特別冷的情況下,應(yīng)該怎么充電?

應(yīng)當(dāng)放到房間內(nèi)地底立體停車(chē)庫(kù)給車(chē)充電。讓全部充電自然環(huán)境的溫度相對(duì)性溫暖；與此同時(shí)一定要挑選配對(duì)的充電樁給車(chē)充電，挑選超低溫慢充或溝通交流慢充的充電方法給車(chē)充電。

電池充電的最佳環(huán)境溫度為25°C，這在的冬天是不可能達(dá)到的，所以要盡量在溫度較高的環(huán)境下充電，比如地下停車(chē)場(chǎng)、封閉型車(chē)庫(kù)等。

充放電溫度是關(guān)鍵看完上面所說(shuō)的原因，我們不難發(fā)現(xiàn)，在寒冬時(shí)節(jié)，保持適宜的充放電溫度是關(guān)鍵。

慢速充電 顧名思義，這種方法導(dǎo)致的充電時(shí)間最長(zhǎng)，一些大型電動(dòng)車(chē)在這種方式充電時(shí)，需要長(zhǎng)達(dá)24小時(shí)的時(shí)間來(lái)補(bǔ)充電池。即使是像日產(chǎn)Leaf這樣電池容量為40kWh的小車(chē)，也需要近12小時(shí)才能充滿(mǎn)電池。

電動(dòng)車(chē)電瓶冬天怎么用的久

1、冬季電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航能力下降主要是由于蓄電池儲(chǔ)電能力受氣溫影響而降低，所以不管是停車(chē)還是充電，盡量選擇溫度較高的環(huán)境，這有利于讓蓄電池保持溫度和活性，減少續(xù)航里程方面的損失。

2、鋰電池在寒冷的冬天續(xù)航里程有影響。鋰離子電池的工作原理是內(nèi)部的電解質(zhì)通過(guò)化學(xué)反應(yīng)的變化，在正負(fù)極出現(xiàn)電勢(shì)差從而產(chǎn)生電流。在低溫環(huán)境下電解質(zhì)移動(dòng)得相當(dāng)慢，從而影響鋰離子在正負(fù)極之間的轉(zhuǎn)移活性，導(dǎo)致電池充放電性能下降。

3、因?yàn)槎焯鞖夂?。最佳溫度范圍：電?dòng)車(chē)的電池使用的最佳溫度是25到35攝氏度，如果是在這個(gè)溫度范圍內(nèi)，電動(dòng)車(chē)電池的充放電能力最好。充電的時(shí)候能夠快速地吸收，駕車(chē)的時(shí)候電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航能力也最強(qiáng)。

冬季如何正確為電動(dòng)車(chē)充電

1、增加充電次數(shù)使用電動(dòng)車(chē)的時(shí)候不要將電動(dòng)車(chē)電瓶用的一點(diǎn)電都沒(méi)有的時(shí)候再充電。電動(dòng)車(chē)電瓶長(zhǎng)期處于電量不足狀態(tài)會(huì)影響電瓶使用壽命，當(dāng)電瓶還有剩余電量的時(shí)候就應(yīng)該對(duì)其進(jìn)行充電。

2、冬天電動(dòng)車(chē)一般只能充進(jìn)去70%的點(diǎn)就會(huì)跳燈，這個(gè)時(shí)候可以適當(dāng)?shù)母〕?—2個(gè)小時(shí)，所以冬季充電時(shí)長(zhǎng)建議保證在8—10小時(shí)（針對(duì)電動(dòng)車(chē)電池電快用完的情況），這樣就能增加電動(dòng)車(chē)電池的蓄電量。

3、找個(gè)暖和地方充電 當(dāng)周?chē)h(huán)境溫度低于0℃時(shí)，給電動(dòng)車(chē)充電，系統(tǒng)自動(dòng)就會(huì)先給電池電芯加熱，當(dāng)電池電芯的溫度達(dá)到5℃以上的時(shí)候，才真正開(kāi)始給車(chē)輛充電。

4、在冬天，建議每個(gè)人都要用一半左右的時(shí)間給電池充電。不建議將電池充滿(mǎn)電以保護(hù)電池。如果對(duì)長(zhǎng)途駕駛沒(méi)有需求，也可以盡量避免涓流充電，以節(jié)省時(shí)間。冬天在市區(qū)用車(chē)，我們還是推薦這個(gè)。