我最近開(kāi)始接觸鋰電池回收的行業(yè)，個(gè)人認(rèn)為未來(lái)隨著新能源 汽車 占比的提升，動(dòng)力電池的回收處理行業(yè)將迎來(lái)爆發(fā)式的增長(zhǎng)。2017年新能源 汽車 全年累計(jì)產(chǎn)銷分別為74萬(wàn)輛和77萬(wàn)輛 ，同比增長(zhǎng)分別為58%和53%。

對(duì)動(dòng)力電池進(jìn)行回收利用，不僅符合新能源汽車綠色環(huán)保的定位，而且有利于對(duì)鋰鈷等資源的循環(huán)利用，降低對(duì)自然資源的依賴，意義重大。近年來(lái)，我國(guó)大力支持動(dòng)力電池回收產(chǎn)業(yè)發(fā)展，出臺(tái)了一系列支持政策。

目前，動(dòng)力電池回收行業(yè)仍處于發(fā)展初期，市場(chǎng)良莠不齊。一位業(yè)內(nèi)人士透露，經(jīng)工信部認(rèn)證的“正規(guī)網(wǎng)點(diǎn)”年回收量不足5萬(wàn)噸，市場(chǎng)上70%以上的動(dòng)力電池被“小作坊”回收。

總體來(lái)看，政府是新能源汽車回收行業(yè)的最大支持者，自2015年以來(lái)密集出臺(tái)多種政策扶持行業(yè)健康發(fā)展，地方也相應(yīng)出臺(tái)補(bǔ)貼和稅收優(yōu)惠。

第一，鋰電池的優(yōu)勢(shì)導(dǎo)致其持續(xù)增長(zhǎng)，新能源汽車的蓬勃發(fā)展，鋰電池行業(yè)的深入發(fā)展。動(dòng)力鋰電池的比重一直在增加。因?yàn)殇囯姵叵啾葌鹘y(tǒng)電池有很大的優(yōu)勢(shì)，在相同體積下容量更大，生產(chǎn)、使用、回收過(guò)程更環(huán)保。

年全球鋰離子電池市場(chǎng)價(jià)值約為405億美元，預(yù)計(jì)2026年市場(chǎng)將以16%的GACR增長(zhǎng)，達(dá)到近920億美元的規(guī)模，超過(guò)2020年市場(chǎng)規(guī)模的一倍。