納智捷是什么牌子的車 納智捷質(zhì)量到底怎么樣
其實(shí),周杰倫的智慧更多體現(xiàn)在他的事業(yè)線上。這不是什么算命的,這是人盡皆知的事實(shí)。且不說之前的星光璀璨,就在結(jié)婚之前,幸福感滿滿的周杰倫也不忘用黃金為娜之杰代言,財(cái)富讓人羨慕。
私下里,我覺得真正結(jié)婚的周杰倫,未來為自己代言一定是一個(gè)慎重而明智的選擇。畢竟婚后“他不是孤軍奮戰(zhàn)”,責(zé)任重大。就算再有錢,也不能太任性。按照這個(gè)思路,周杰倫和他與昆凌的婚姻一樣,應(yīng)該是“天作之合”的明智背書。
再來看看路駿,尤其是號(hào)稱“世界智能科技第一車”的路駿7 SUV與周杰倫的混搭,真是毫無違和感。搭載全球首創(chuàng)THINK人機(jī)處理系統(tǒng),采用蘋果電腦等大量?jī)?yōu)質(zhì)觸控技術(shù),控制系統(tǒng)集成六大功能,如影音娛樂、電話通訊、衛(wèi)星導(dǎo)航、行車安全,車主專屬,還有系統(tǒng)設(shè)置,就像玩手機(jī)一樣,還可以實(shí)現(xiàn)手機(jī)和車載系統(tǒng)的雙向控制。誰能說“智商”夠高的大7不適合周杰倫呢?
由此看來,周杰倫代言哪知杰不是降價(jià),哪知杰選擇周杰倫代言也不算降價(jià)。說起來別扭,其實(shí)是兩段式的“八字合體”。更何況,Luxgen Big 7真的走了市場(chǎng)“雙價(jià)”的路子。
Luxgen 7自2011年9月上市以來,大力弘揚(yáng)“智能豪華”的品牌DNA,打造“智能旗艦LSUV”的產(chǎn)品形象。 “大尺寸、大動(dòng)力、大豪華、大安全”的出現(xiàn),確實(shí)吸引了不少眼球。不到三年的時(shí)間就達(dá)到了7萬多輛的市場(chǎng)占有率,應(yīng)該說在市場(chǎng)上有著相當(dāng)不錯(cuò)的知名度。否則,它也不會(huì)在2013中國汽車質(zhì)量綜合評(píng)價(jià)榜單中與其他車型一起獲得“2013年度優(yōu)秀SUV”獎(jiǎng)項(xiàng)。也許正是因?yàn)樽孕?,才任性。在?dāng)前降價(jià)盛行的市場(chǎng)氛圍下,Luxgen Big 7幾乎是在固執(zhí)地執(zhí)行“不降價(jià)”策略。官方的說法是為了避免價(jià)格戰(zhàn)給品牌帶來的負(fù)面影響,保證路駿7 SUV在二手車交易中不降價(jià),最大限度地保障消費(fèi)者的利益。歸根結(jié)底,它只是不想失去它的價(jià)值。
事實(shí)證明,拉克斯根的大7招是正確的。根據(jù)中國貿(mào)促會(huì)《2014年中國汽車保值率研究報(bào)告》報(bào)告顯示,路駿7榮膺自主品牌SUV類第一名,成為最具價(jià)值品牌車型。我想這也是一向拖著作風(fēng)的周杰倫愿意做那智界代言人的重要因素。
無論從哪個(gè)角度來看,周杰倫和那智杰的“聯(lián)姻”都可以說是門當(dāng)戶對(duì),對(duì)于雙方來說也是一件雙贏的事情。不言而喻,周杰倫會(huì)從那智杰那里得到不菲的代言費(fèi);因?yàn)橹芙軅惖拇?,那智杰也在市面上擺弄“雙節(jié)棍”,大紅大紫。品牌發(fā)展快車道。
俗話說,兩好一好才是真好。與此前曝光的一些失敗的汽車代言案例相比,“捷捷牽手”顯然是一次很有前途的智能代言,這也將成為汽車品牌營銷推廣的趨勢(shì)。如果要給這次代言評(píng)判的話,也許周杰倫去年圣誕節(jié)推出的第13張個(gè)人專輯的名字最合適——哦,不錯(cuò)!
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