風(fēng)光360水溫高不循環(huán) 風(fēng)光330水不循環(huán)
東風(fēng)風(fēng)光360行使高速時(shí)水溫過(guò)高是什么回事?怠速水溫不高,加速水溫升高...
1、你好,根據(jù)你的描述東風(fēng)風(fēng)光,360行駛的過(guò)程中。水溫過(guò)高,我們可以檢查一下防凍液液的量是不是少了再檢查一下冷卻系統(tǒng)的比如水泵節(jié)溫器等是不是有故障望采納,謝謝。
2、應(yīng)該檢修水循環(huán)系統(tǒng):水箱缺水或水路漏水;節(jié)溫器故障(到預(yù)定達(dá)溫度不開(kāi)口);風(fēng)扇不轉(zhuǎn)(溫控閥或風(fēng)扇繼電器或風(fēng)扇電機(jī)故障)。
3、引起發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高甚至開(kāi)鍋的原因比較多,常見(jiàn)的如冷卻系統(tǒng)的電子元件損壞(節(jié)溫器、冷卻風(fēng)扇)、散熱器散熱不良、冷卻液不足等。
4、檢查水管是否漏水:若出現(xiàn)漏水,則說(shuō)明水溫高有可能是由于漏水引發(fā)。盡快開(kāi)往就近維修店進(jìn)行檢查。檢查發(fā)現(xiàn)水管或水箱是否破裂:如果破裂下建議立刻停止行駛,呼叫救援。
5、汽車(chē)水溫過(guò)高的原因很多,多數(shù)是由于水管滲水,冷卻水不足引起,常見(jiàn)的有:風(fēng)扇皮帶斷裂、水箱或水管漏水、節(jié)溫器故障、機(jī)油泄漏等。如果車(chē)子在行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力消失或是轉(zhuǎn)出劇烈的爆震、敲缸等聲音,大多是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。
發(fā)動(dòng)機(jī)水高溫水箱不熱不循環(huán)?
1、解決方法:添加發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液。2,水溫感應(yīng)器或水溫表故障;解決方法:維修水溫感應(yīng)器。3,順風(fēng)行駛或高溫季節(jié)長(zhǎng)時(shí)間低速大負(fù)荷行駛;解決方法:控制汽車(chē),避免長(zhǎng)時(shí)間低速大負(fù)荷行駛。
2、水箱不循環(huán)高溫有幾個(gè)原因:節(jié)溫器性能下降或沒(méi)有達(dá)到節(jié)溫器打開(kāi)的工作溫度,造成下水管不熱的情況。長(zhǎng)時(shí)間不清洗管道引起的銹垢。水泵壞了,或者水道堵了,冷卻液量不夠或者是有空氣氣堵住了。
3、有可能是因?yàn)樗淅锩娴难h(huán)系統(tǒng)已經(jīng)堵塞 ,這種情況必須要更換,或者是清理以水箱里面的管道。因?yàn)樗淅锩嬉灿兴玫模疫@個(gè)水泵試泵水的,如果不循環(huán)的話(huà),也有可能是因?yàn)殡S便兒已經(jīng)損壞 。
4、發(fā)動(dòng)機(jī)高溫而水箱卻不熱這是典型的冷卻系統(tǒng)不循環(huán)造成的,水泵不工作或者循環(huán)系統(tǒng)有堵塞都會(huì)造成這種現(xiàn)象發(fā)生,及時(shí)去汽修廠(chǎng)檢查一下。
5、發(fā)動(dòng)機(jī)水溫不高的時(shí)候節(jié)溫器關(guān)閉,冷卻液只在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部循環(huán),這時(shí)候可以避免發(fā)動(dòng)機(jī)熱量流失,提高熱效率。
東風(fēng)風(fēng)光360(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)行使高速時(shí)水溫過(guò)高是什么回事?
引起發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高甚至開(kāi)鍋的原因比較多,常見(jiàn)的如冷卻系統(tǒng)的電子元件損壞(節(jié)溫器、冷卻風(fēng)扇)、散熱器散熱不良、冷卻液不足等。
汽車(chē)水溫過(guò)高的原因很多,多數(shù)是由于水管滲水,冷卻水不足引起,常見(jiàn)的有:風(fēng)扇皮帶斷裂、水箱或水管漏水、節(jié)溫器故障、機(jī)油泄漏等。如果車(chē)子在行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力消失或是轉(zhuǎn)出劇烈的爆震、敲缸等聲音,大多是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。
你好,東風(fēng)車(chē)這幾天老是水溫要高要以下問(wèn)題:冷卻液不足 發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)長(zhǎng)時(shí)間的水循環(huán)會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的冷卻液慢慢流失,導(dǎo)致水箱缺水,要是車(chē)主沒(méi)有及時(shí)檢查發(fā)現(xiàn)并添加對(duì)冷卻液進(jìn)行添加,這樣就容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高。
原因是電子風(fēng)扇不轉(zhuǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中的水泵皮帶斷裂,冷卻系統(tǒng)中的水箱和水管漏水,冷凝器和水箱之間灰塵過(guò)多等。車(chē)輛的冷卻系統(tǒng)有大循環(huán)和小循環(huán)。小循環(huán)不經(jīng)過(guò)散熱器,大循環(huán)和小循環(huán)的控制由溫控器完成。
水溫過(guò)高會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑油溫度升高,粘度較低,并且容易向外滲油,整機(jī)溫度升高,不能形成較好的油膜,影響發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率。
打開(kāi)機(jī)蓋之后可以看到是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中的水泵因皮帶斷裂而導(dǎo)致不工作引起的水溫高,如果離高速公路出口不是很遠(yuǎn),可以等水溫降下來(lái)之后,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)行駛一段路程,等水溫上來(lái)之后再次熄火,水溫下來(lái)之后再行駛。
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