寶馬x1怠速有規(guī)律嗡嗡聲怎么辦?
一個比較常見的小故障,緊固或調(diào)整發(fā)動機下護板螺絲。發(fā)動機機爪墊老化。機爪墊起到支撐發(fā)動機的作用,老化之后只能更換。發(fā)動機艙內(nèi)塑料件松動。比如發(fā)動機蓋板、進氣管等,緊固即可。發(fā)動機皮帶異響。
以免影響判斷的準確性。最好能有意識地將聲音放大或縮小,即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發(fā)響部位將響聲放大,或采用單缸斷火的方式將響聲減小,以適應診斷需要。聽診現(xiàn)場應保持安靜,盡量減少人為因素的干擾。
款寶馬X1(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)sDrive20Li進行噪聲測試:怠速時40.5dB,60KM/h時55dB,80KM/h時63dB,120km/h時64dB,最大噪聲為輪胎噪聲,具體解決方案如下:降低風噪的方法:一般可以通過安裝門邊密封條和門隔音來解決。
寶馬x1噪音解決方案:最大的原因是 輪胎 噪音;Katabatic風法:大部分可以通過安裝門邊密封條和門隔音來解決;降低輪胎噪音(道路噪音)的方法:做隔音處理,通過阻斷輪胎噪音向駕駛室的傳播來降低輪胎噪音。
下降風噪聲的方法是安裝車門側密封條和車門隔音,可以降低輪胎噪聲(負載噪聲)的方法是進行隔音,阻斷輪胎噪聲向行駛艙的傳播。
寶馬X1壓縮機的嗡嗡共振可能是潤滑油和電磁離合器故障造成的。具體原因如下:無潤滑劑:壓縮機工作時需要可靠的潤滑油。當壓縮機潤滑油不足或潤滑油使用不當時,壓縮機內(nèi)部會產(chǎn)生嚴重的異常噪音,甚至壓縮機報廢。
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