渦輪增壓的汽車是不是動力更費(fèi)油?你會選擇渦輪增壓的汽車嗎?

不一定省油。同排量比較：8的發(fā)動機(jī)絕對比8T的省油。渦輪增壓通過增加空氣的進(jìn)入燃燒更多的燃油來提升動力，所以肯定是比自然吸氣更費(fèi)油。同功率比較。一臺8T的發(fā)動機(jī)對應(yīng)的同功率自吸應(yīng)該是或者4。

渦輪增壓汽車可以省油，實(shí)際上是指渦輪在盡可能提高燃燒效率的同時(shí)增加做功，不會浪費(fèi)機(jī)油。

渦輪增壓發(fā)動機(jī)不是特別耗油，相較于自然吸氣發(fā)動機(jī)要省油很多。下面是關(guān)于渦輪增壓發(fā)動機(jī)的更多介紹：渦輪增壓發(fā)動機(jī)是依靠渦輪增壓器來加大發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量的一種發(fā)動機(jī)。

L自然吸氣的5T渦輪增壓相比，很明顯5T更耗油！如今，渦輪技術(shù)制造商越來越多，渦輪技術(shù)也越來越可靠。至于選擇，車主如果想省油，自然選擇自然吸氣；如果你想要好的動力和快的速度，最后的選擇是渦輪增壓。

渦輪增壓汽車的特點(diǎn)是起步后加速很快，但不能一起猛踩油門，容易損壞增壓器的油封，增加汽車的油耗。適度預(yù)熱汽車是必要的。當(dāng)達(dá)到渦輪增壓發(fā)動機(jī)所需的溫度時(shí)，渦輪增壓介入可以有更好的效果。

最初，渦輪增壓只會在相同的氣缸體積上增加更多的壓力，以獲得更好的功率和扭矩性能。隨著空氣壓力的增加，汽油消耗不會太低。因此，依靠渦輪增壓來節(jié)省燃油是不現(xiàn)實(shí)的。

渦輪增壓是否費(fèi)油?

1、使用渦輪增壓的發(fā)動機(jī)確實(shí)是越用越費(fèi)油，而不光是使用渦輪增壓的發(fā)動機(jī)越用越費(fèi)油，而現(xiàn)在的自然吸氣發(fā)動機(jī)使用久了之后也會耗油，依據(jù)就在于汽車長時(shí)間行駛會導(dǎo)致汽車的節(jié)氣門和火花塞積炭增加，這時(shí)候汽車的油耗就會上升。

2、不一定省油。同排量比較：8的發(fā)動機(jī)絕對比8T的省油。渦輪增壓通過增加空氣的進(jìn)入燃燒更多的燃油來提升動力，所以肯定是比自然吸氣更費(fèi)油。同功率比較。一臺8T的發(fā)動機(jī)對應(yīng)的同功率自吸應(yīng)該是或者4。

3、你好。渦輪增壓從理論上不會增加油耗。但實(shí)際還有點(diǎn)關(guān)系，一百公里會增加油耗1%。渦輪增壓的主要作用就是提高發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量，從而提高發(fā)動機(jī)的功率和扭矩，讓車子更有勁。

4、渦輪增壓汽車可以省油，實(shí)際上是指渦輪在盡可能提高燃燒效率的同時(shí)增加做功，不會浪費(fèi)機(jī)油。

5、那么在相同的功下，如果發(fā)動機(jī)的油耗更少，就意味著發(fā)動機(jī)的熱效率更高。如果功率相同，渦輪增壓發(fā)動機(jī)的基本排量應(yīng)該更小，排量越小的發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的負(fù)荷越大，負(fù)荷越大發(fā)動機(jī)的效率越高。

6、所以，渦輪增壓發(fā)動機(jī)比自吸發(fā)動機(jī)耗油只是基于同排量的情況，但是同功率情況，渦輪增壓發(fā)動機(jī)是比自吸發(fā)動機(jī)省油的。 首先8T比0自然吸氣的發(fā)動機(jī)在“一般的路況”上更耗油是肯定的，但是這么比較不合理。

渦輪增壓器燒機(jī)油嗎?

1、正常情況下，渦輪增壓器不會燒油，除非渦輪增壓器漏油。以下是機(jī)油燃燒的標(biāo)準(zhǔn)和主要原因：燃油的標(biāo)準(zhǔn)：《汽車發(fā)動機(jī)性能試驗(yàn)法》(GB19055/2003)規(guī)定，在額定轉(zhuǎn)速和滿載時(shí)，車輛的機(jī)油/燃油消耗率不得超過0.3%。

2、渦輪增壓發(fā)動機(jī)機(jī)油消耗要比自吸的多一些，燒機(jī)油大多數(shù)都是因?yàn)榛钊h(huán)被積碳卡滯引起的?？刻砑诱扯雀叩臋C(jī)油續(xù)命只是治變不治本的權(quán)宜之計(jì)。

3、但是渦輪是靠機(jī)油冷卻的，增壓空氣會把機(jī)油帶入氣缸燃燒，所以不可避免。渦輪應(yīng)注意機(jī)油油位，機(jī)油必須隨時(shí)補(bǔ)充。而且燒機(jī)油也會影響火花塞的壽命。雖然有的燒機(jī)油，但是毫無疑問。

渦輪增壓的工作方式究竟是怎樣的?對車來說,這是省油還是費(fèi)油呢?

在渦輪增壓發(fā)動機(jī)和自然吸氣發(fā)動機(jī)排量相同的情況下，渦輪增壓發(fā)動機(jī)在發(fā)動機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)過程中耗油較少，可以達(dá)到節(jié)油的目的。但是，如果兩臺發(fā)動機(jī)處于低速工作狀態(tài)，這是不起作用的，即使因?yàn)闇u輪需要干預(yù)工作，也會加重油耗。

不一定省油。同排量比較：8的發(fā)動機(jī)絕對比8T的省油。渦輪增壓通過增加空氣的進(jìn)入燃燒更多的燃油來提升動力，所以肯定是比自然吸氣更費(fèi)油。同功率比較。一臺8T的發(fā)動機(jī)對應(yīng)的同功率自吸應(yīng)該是或者4。

如果同功率下5T和0L相比，5T渦輪增壓更省油。渦輪增壓車到底能不能省油，就看車主自己了。

渦輪增壓車到底省油還是更費(fèi)油 汽車的油耗取決于駕駛環(huán)境和駕駛習(xí)慣。高速行駛時(shí)，大多數(shù)渦輪增壓汽車都會節(jié)省一點(diǎn)燃油。但是在擁堵路段行駛時(shí)，自然吸氣發(fā)動機(jī)會節(jié)省一點(diǎn)燃油。在選擇汽車發(fā)動機(jī)的時(shí)候，要根據(jù)自己的需求做好選擇。

而自然吸氣發(fā)動機(jī)就相當(dāng)于減少了這個(gè)構(gòu)件，進(jìn)氣量的多少完全是由發(fā)動機(jī)活塞擠壓進(jìn)去的，從汽車燃燒率來說，提高空氣進(jìn)氣率也就意味著能量轉(zhuǎn)換率越高，這是有利的。

渦輪增壓不一定省油。同排量對比：8發(fā)動機(jī)肯定比8T發(fā)動機(jī)省油。渦輪增壓通過增加進(jìn)氣量和燃燒更多的燃油來提高動力，所以它必須比自然吸氣消耗更多的燃油。相同功率比較8T發(fā)動機(jī)對應(yīng)的同功率的自吸應(yīng)該是or4。