5萬(wàn)到17萬(wàn)，放眼整個(gè)車市，依然是主力車型的熱門選擇。隨著越來(lái)越多的車企開(kāi)始推出低價(jià)位的新能源汽車，5萬(wàn)多塊錢就可以買到小逸、繽果等不錯(cuò)的代步車了。續(xù)航里程在300公里左右，可以說(shuō)是非常滿意了。人的需求，至少在城市上班的時(shí)候，一兩天都不用擔(dān)心續(xù)航里程的問(wèn)題。

今天我們就來(lái)看看5萬(wàn)到17萬(wàn)值得關(guān)注的10款車。畢竟今年確實(shí)是買車的好時(shí)機(jī)。

五菱宏光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）MINI（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） EV (32,800~99,900)

作為新一代國(guó)產(chǎn)代步車，宏光MIN I EV可以說(shuō)是憑借一己之力點(diǎn)燃了整個(gè)微車市場(chǎng)。

可愛(ài)的外表很容易引起你的注意，也很受女孩子的喜愛(ài)。

2920mm的車身長(zhǎng)度，側(cè)身轉(zhuǎn)彎和停車都非常方便，尤其是對(duì)于一些新手來(lái)說(shuō)。

這款車還可以做到綠色環(huán)保，后期使用電動(dòng)模式的成本比較低。

總之，這款車價(jià)格較低，可以解決你的購(gòu)車需求，性價(jià)比很高。

吉利帝豪(6.99萬(wàn)~12.98萬(wàn))

吉利帝豪自上市以來(lái)就深受消費(fèi)者喜愛(ài)，月銷量近萬(wàn)輛，表現(xiàn)十分穩(wěn)定。

作為一款爆款車型，首先它6.99的入門價(jià)讓更多人購(gòu)買了緊湊型轎車。

其次它的外觀還是很在線的，采用了吉利的家族式設(shè)計(jì)，時(shí)尚穩(wěn)重。

而且對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車來(lái)說(shuō)，吉利帝豪的配置還是比較齊全的，實(shí)用性也比較高。

最后，整體質(zhì)量比較穩(wěn)定，皮質(zhì)扎實(shí)耐用，用起來(lái)比較放心。

長(zhǎng)安逸動(dòng)(72,900~103,900)

作為長(zhǎng)安推出的10萬(wàn)元以內(nèi)的重要車型，長(zhǎng)安逸動(dòng)有著出色的市場(chǎng)表現(xiàn)。

首先，它的顏值就不用多說(shuō)了。長(zhǎng)安這幾年在外觀設(shè)計(jì)上做的非常不錯(cuò)，好動(dòng)自不必說(shuō)。

經(jīng)濟(jì)性方面，這款車的百公里油耗約為5.7L，比較省油。

舒適性方面，這款車的座椅設(shè)計(jì)偏軟，2700mm的軸距讓整個(gè)空曠的空間不會(huì)太擁擠，整體表現(xiàn)非常出色。

長(zhǎng)安億達(dá)(878 ~ 107900)

這款車是長(zhǎng)安今年剛剛推出的一款新車。整個(gè)設(shè)計(jì)非常搶眼，科技感和運(yùn)動(dòng)感十足，犀利的大燈，隱藏式門把手，滑背，點(diǎn)點(diǎn)滴滴都散發(fā)著時(shí)尚魅力。

值得一提的是，2765mm的軸距讓整個(gè)空置空間比普通緊湊型車要大很多，而朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等都不如它，都達(dá)到了A+級(jí)別。

逸達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）還搭載了動(dòng)力強(qiáng)勁的全新一代藍(lán)鯨（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，無(wú)論是城市用車還是高速行駛都能輕松應(yīng)對(duì)。

捷途X70（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（7.99萬(wàn)至17.09萬(wàn)）

7.99萬(wàn)元讓你擁有一輛中型SUV。你覺(jué)得它很實(shí)惠嗎？在這個(gè)價(jià)位上很難找到緊湊型SUV。作為一款中型SUV，其空曠的空間無(wú)需贅述。它又大又實(shí)用。對(duì)于有二孩的家庭來(lái)說(shuō)是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。它有七個(gè)座位可供選擇，在這個(gè)價(jià)位上很少見(jiàn)。

雖然價(jià)格便宜，但無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)都沒(méi)有大的槽點(diǎn)，整體造型還是很在線的。

宣儀(998 ~ 174900)

日產(chǎn)軒逸是一款10萬(wàn)左右的價(jià)格不容忽視的車。首先這款車的市場(chǎng)表現(xiàn)非常穩(wěn)定，這也體現(xiàn)了這款車的品質(zhì)是非常值得信賴的。畢竟經(jīng)過(guò)這么多代的市場(chǎng)考驗(yàn)，終于可以放心購(gòu)買了。

柔軟的底盤、柔軟的沙發(fā)座椅、流暢的動(dòng)力輸出，營(yíng)造舒適的駕乘體驗(yàn)，讓駕駛成為一種享受。

5L的百公里油耗和后期保養(yǎng)成本低，體現(xiàn)了整車的經(jīng)濟(jì)性。

比亞迪秦Plus (998 ~ 209900)

作為新能源汽車的先鋒品牌，比亞迪秦P LUS的表現(xiàn)堪稱完美。

毫無(wú)疑問(wèn)，4月份39951輛的銷量奪得銷量榜首。

優(yōu)質(zhì)的內(nèi)外部條件讓你無(wú)法直接直接拒絕。

超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)也是比亞迪的核心技術(shù)，節(jié)油性能出色，動(dòng)力輸出平順。其搭載的刀片電池也是目前最安全的電池，安全性不成問(wèn)題。并贈(zèng)送六年/15萬(wàn)公里超長(zhǎng)質(zhì)保，大品牌值得信賴。

離子y (119,800 ~ 202,600)

作為一款純電動(dòng)SUV車型，在這個(gè)級(jí)別的價(jià)格還是很不錯(cuò)的。坦白說(shuō)，這臺(tái)車在空間上的表現(xiàn)確實(shí)很不錯(cuò)，2750mm的軸距，加高的車身，就算是大個(gè)子也不會(huì)顯得局促。

這臺(tái)車的長(zhǎng)度不是很長(zhǎng)，也讓整臺(tái)車的操控性更好，駕駛起來(lái)靈活方便。

雖然是一款緊湊型有軌電車，但其500-600公里的純電動(dòng)續(xù)航里程是其他同價(jià)位有軌電車無(wú)法比擬的。如果你想完成一次長(zhǎng)途旅行，你不必太擔(dān)心。

別克君威(196,800~249,800)

這是一輛別克君威。雖然這款車的入門價(jià)格是19.68萬(wàn)，但是不要忘了別克的購(gòu)車優(yōu)惠一直都非常給力。目前這款車的優(yōu)惠幅度比較大，在5萬(wàn)元左右，入門價(jià)14萬(wàn)多元。 14萬(wàn)多買一輛合資B級(jí)車還是很劃算的。而且作為美系車，整車厚實(shí)安全，比一些日系車扎實(shí)很多。

而且配置也是需要良心的，9AT變速箱這種合資車很少有適合你的。采用的可變缸技術(shù)也讓整車的油耗只有六分，比之前氣虎的形象要好很多。

大眾途樂(lè)(158,600~216,700)

乍一看，它會(huì)給你一種硬核的感覺(jué)。乍一看，雖然不是很吸引人，但方形的前臉、較高的離地間隙、頂部的行李架會(huì)讓一股越野風(fēng)撲面而來(lái)。

在動(dòng)力方面，這款車的表現(xiàn)也很不錯(cuò)。即使是最低配的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)也能產(chǎn)生160匹馬力和250Nm的峰值扭矩，10秒內(nèi)加速，對(duì)于城市用車來(lái)說(shuō)綽綽有余。

這款車也能讓你感受到德國(guó)人的駕駛體驗(yàn)，出色的底盤質(zhì)感，豪華的德系內(nèi)飾，寬大寬敞的性能。無(wú)不體現(xiàn)大眾的經(jīng)典魅力。