雪佛蘭SS 參考價(jià)：未上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

很多人甚至不知道這是什么車。車標(biāo)是雪佛蘭，但是街上的雪佛蘭是看不到這個(gè)的。實(shí)際上，它是皮卡車和雙座敞篷車的結(jié)合體。敞篷車是跑車，敞篷車是皮卡。當(dāng)時(shí)雪佛蘭SS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）R（Super Sport RoaDSter）定位為超級(jí)運(yùn)動(dòng)型雙座敞篷車，實(shí)際上是皮卡車的組合。這車有很多特點(diǎn)，跑車，敞篷，大排量，高性能，皮卡。

從顏色上看，最后一個(gè)就不一樣了，國(guó)內(nèi)也屈指可數(shù)，老鐵們見了都認(rèn)不出來了。這輛車誕生于2000年。2000年前后，皮卡在北美開始流行。大眾當(dāng)時(shí)也有瑞聲大型豪華皮卡。福特、道奇、斯巴魯、GMC、林肯等都推出了概念皮卡。雪佛蘭SSR就是在那個(gè)時(shí)候誕生的。它在2000年的北美車展上亮相，在當(dāng)時(shí)就備受矚目。你說它是跑車，它后面還有一輛皮卡車。你說那是皮卡車。

這輛車有兩個(gè)排量，5.3升V8最大馬力300（2003-2004），6.0升V8最大馬力400（2005-2006），0-97km/h加速時(shí)間5.29秒7.7秒（取決于排量和變速箱），同樣是大排量V8，很美式。

該車當(dāng)初計(jì)劃生產(chǎn)25000臺(tái)，實(shí)際生產(chǎn)24150臺(tái)，銷量24112臺(tái)。在美國(guó)的銷量是最大的，達(dá)到了9000輛，所以在美國(guó)街頭也經(jīng)常能看到這款車的身影。當(dāng)時(shí)的價(jià)格是42000美元，在當(dāng)時(shí)已經(jīng)很高了，讓很多人望而卻步。

從皮卡到敞篷車只需20 秒。在很多人眼里，這是一輛很棒的車。 SSR 是世界上第一款也是唯一一款硬頂皮卡跑車。

這是另一輛來自中國(guó)的汽車，車頭呈圓形，引擎蓋突出，擋泥板突出。是典型的20世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）40年代美式皮卡風(fēng)格。因?yàn)樽叩氖菑?fù)古路線，與眾不同，所以這款車入圍了史上最丑車。如果你覺得這輛車很丑，那證明你很受歡迎。美國(guó)雖然有經(jīng)典的汽車文化，但是這款車只是符合部分人的審美標(biāo)準(zhǔn)，所以當(dāng)時(shí)這款車并沒有大量引進(jìn)中國(guó)。

國(guó)外4.2萬美元，國(guó)內(nèi)前期168萬，后期198萬。 2010年在國(guó)內(nèi)仍有銷售。其實(shí)最后一批車是2013年在中國(guó)賣的，我記得那是當(dāng)時(shí)全球賣的最后一輛新車，一賣就是十幾年。光是想想我就醉了。