廢輪胎、廢塑料經(jīng)過處理后可以得到哪些物質(zhì)

1、廢舊輪胎經(jīng)過回收，大部分都可以用于制成橡膠顆?；蛘呤且恍┫鹉z粉，雖然這些物質(zhì)不起眼，但是能夠很好的改善瀝青，也可以作為防水物品的原材料使用。事實上廢舊輪胎還可以通過添加催化劑的方式，將廢舊輪胎進行煉油處理。

2、比如廢舊輪胎其實可以做成膠粉，通過加工以后能夠生產(chǎn)成為膠?；蚴亲鳛槿剂先紵院螽a(chǎn)生的炭黑來制造塑料跑道。此外，經(jīng)過一系列高溫溶解于冷卻以后能夠用來煉油。

3、廢輪胎煉油煉出的燃油。在組成廢舊輪胎的原料中主要物質(zhì)是一些橡膠，炭黑，特殊的添加劑，鋼絲，聚合物以及其他化學物質(zhì)。所以廢舊輪胎經(jīng)過廢舊輪胎煉油設(shè)備的裂解之后，得到的產(chǎn)物便是燃油，炭黑和鋼絲。

汽車輪胎氣壓不足會導致什么狀況?

車輛異常顛簸：輪胎氣壓不足或輪胎漏氣時，汽車在行駛時輪胎的附著力減小，在不平路面行駛時會產(chǎn)生嚴重的抖動，不能很好地緩和來自地面的沖擊，不能衰減沖擊產(chǎn)生的振動，影響乘坐的舒適性。

胎壓不足和輪胎磨損。胎壓不足或者過低，會使輪胎與地面的磨擦增加，阻力變大，油耗就會上升。輪胎磨損嚴重，就會經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，油耗同樣會增大。加油注意質(zhì)量，定期清理積碳。

胎壓不足會導致輪胎胎側(cè)變形加劇，生熱增加，極大降低輪胎壽命，并且?guī)硪韵掳踩[患。 胎肩位置過度磨損 增大輪胎發(fā)生撞擊起鼓的可能。 輪胎各部件粘合力下降導致脫層。 氣壓嚴重不足導致胎側(cè)碾壓損壞。

這種想法顯然是錯誤的，空氣不足引發(fā)的事故數(shù)不勝數(shù)。當胎壓低于正常值時，輪胎會軟化，變形增大。一旦輪胎與路面的接觸面積增加，摩擦系數(shù)就會成倍增加，導致輪胎溫度急劇上升。

異常磨損。行駛時，隨著胎壓的下降，輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強度急劇下降。這種情況下，如果車輛高速行駛，就可能導致爆胎。另外車胎氣壓不足，與路面的摩擦系數(shù)便會增大，油耗也會上升。

汽車胎壓不足對輪胎的影響?

1、胎壓過低會導致輪胎的使用壽命下降，還會增加爆胎的幾率，這樣會影響汽車的安全性和穩(wěn)定性。胎壓過低輪胎與地面的接觸面積會變大，這樣會導致油耗升高。輪胎的氣壓是不能過高也不能過低的。

2、油耗增加 因為輪胎胎壓過低，使輪胎與地面的接觸面積增大，加大了摩擦力，油耗自然就上升了。影響操控 輪胎胎壓過低，使汽車方向機變沉，影響汽車的操控性，也容易使車輛跑偏。

3、輪胎磨耗加劇：（1）當車輪胎胎壓不足時這意味著你的輪胎會遭受更多的磨耗不利于輪胎的使用壽命。（2）從輪胎的磨損來看如果胎壓過高則中心部分磨損較重反之邊緣重不管過高或者過低都會影響輪胎壽命。

機動車輪胎胎壓過低的危害是什么?

1、機動車輪胎胎壓過低的危害有這幾種：摩擦系數(shù)增加：輪胎與路面的摩擦系數(shù)增大胎溫急劇升高輪胎變軟強度急劇下降。車輛高速行駛就可能導致爆胎。易跑偏：造成方向盤很沉易跑偏等不利駕乘安全的因素。

2、輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強度急劇下降。

3、汽車輪胎氣壓低，輪胎磨耗會加劇： 當車輪胎胎壓不足時，這意味著你的輪胎會遭受更多的磨耗，不利于輪胎的使用壽命。

4、汽車的輪胎胎壓過低，就要進行及時充氣處理。如果汽車一直以低胎壓的狀態(tài)行駛，就會造成以下幾種危害：油耗增加 因為輪胎胎壓過低，使輪胎與地面的接觸面積增大，加大了摩擦力，油耗自然就上升了。

5、汽車胎壓過低的危害：與路面摩擦系數(shù)會增加，油耗上升。輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強度急劇下降，車輛高速行駛，就可能導致爆胎。

車輛行駛時,輪胎氣壓過低有什么危害?

汽車輪胎氣壓低，油耗會增多 保證輪胎正常氣壓可以降低油耗3%。若輪胎氣壓降低30%，當汽車以40km/h的速度行駛時，油耗增加5%~10%。

汽車胎壓過低的危害：與路面摩擦系數(shù)會增加，油耗上升。輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強度急劇下降，車輛高速行駛，就可能導致爆胎。

機動車輪胎胎壓過低的危害有這幾種：摩擦系數(shù)增加：輪胎與路面的摩擦系數(shù)增大，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強度急劇下降。車輛高速行駛，就可能導致爆胎。易跑偏：造成方向盤很沉，易跑偏等不利駕乘安全的因素。

汽車的輪胎胎壓過低，就要進行及時充氣處理。如果汽車一直以低胎壓的狀態(tài)行駛，就會造成以下幾種危害：油耗增加 因為輪胎胎壓過低，使輪胎與地面的接觸面積增大，加大了摩擦力，油耗自然就上升了。

胎壓過低有什么影響?

胎壓低影響輪胎壽命 胎壓越低輪胎側(cè)壁被壓縮的幅度越大，橡膠和內(nèi)部簾線變形量也更大，壽命自然會縮短。特別是行駛中路面不可能永遠平坦，萬一遇到坑洼不平，輪胎會被更劇烈地壓縮，很容易導致鼓包。

油耗增加 因為輪胎胎壓過低，使輪胎與地面的接觸面積增大，加大了摩擦力，油耗自然就上升了。影響操控 輪胎胎壓過低，使汽車方向機變沉，影響汽車的操控性，也容易使車輛跑偏。

輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強度急劇下降。