7系多少錢 寶馬7系落地多少錢
目前,740Li和i7 xDrive60L已經(jīng)亮相,車尾將加入專為中國市場設(shè)計的“L”型后擾流板,代表長軸距版,但軸距和車位還是和海外版一致。
造型方面,新車在外觀上采用了家族式的設(shè)計語言,大尺寸的雙腎格柵依舊沒有缺席。中網(wǎng)采用橫幅式前格柵裝飾,并采用熏黑處理,更具運動感。配合狹長的分體式大燈組,整體給人一種非常強悍的侵略感。
側(cè)面來看,新車的車身線條十分流暢。車身腰線從車頭一直延伸到車尾,拉長了車身的視覺長度,讓整體造型顯得十分修長。車身尺寸方面,新車長寬高分別為5391/1950/1548mm,軸距為3215mm。
從新車尾部來看,新車尾部很有層次感。尾燈設(shè)計與前臉呼應(yīng),簡約而不失時尚;新車的后包圍也采用了較為簡潔的設(shè)計,底部采用貫穿式鍍鉻裝飾,讓車尾的視覺效果更加飽滿。
走進車內(nèi),新車配備了14.9英寸的中控屏和12.3英寸的儀表盤,以及電子換擋桿和平底方向盤。此外,新車還將搭載最新的iDrive8系統(tǒng)。
值得一提的是,新車將搭載3.0T直列六缸發(fā)動機首發(fā),動力會更加強勁。美版740i搭載高功率3.0T直列六缸發(fā)動機,最大功率280kw(380馬力),峰值扭矩540牛米,百秒加速時間5.4秒。
美版全新760i xDrive車型搭載4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動機,最大功率400kw(544馬力),峰值扭矩750牛米,百秒加速時間4.2秒。
玩車哥總結(jié):
在北美市場,全新一代7系的入門版為740i。與2015年的上一代7系入門版相比,指導(dǎo)價漲了不少。 760i xDrive 取代上一代750i xDrive 成為新一代的高端版本。
全新一代BMW 7系燃油版(G70)和純電版i7已在國內(nèi)發(fā)布,但官方指導(dǎo)價尚未公布。目前在華銷售的寶馬7系(G12)官方指導(dǎo)價為82.8萬至261.2萬元。
新一代7系(G70)740i的指導(dǎo)價為9.33萬美元,而上一代7系(G11)740i的指導(dǎo)價為8.13萬美元,折合人民幣約54.61萬元。國產(chǎn)(G12)寶馬740Li起售價為93.8萬元。拋開標軸和長軸的價格差異不談,還是可以得出結(jié)論,G11和G70兩代七系的740i在北美市場的價格要比國內(nèi)市場便宜不少。
反正7系車主甘當韭菜,不關(guān)心不同國家和市場的銷售價格。
編輯: Sunny
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