為什么常開(kāi)車(chē)的人說(shuō)“超車(chē)看車(chē)頭、會(huì)車(chē)看車(chē)尾”?

會(huì)車(chē)，即兩輛行駛中的汽車(chē)在某一點(diǎn)交錯(cuò)通過(guò)。很多新手司機(jī)超車(chē)和會(huì)車(chē)的時(shí)候一點(diǎn)技巧也沒(méi)有，很容易引發(fā)交通事故，從而造成堵車(chē)。要想做到順利會(huì)車(chē)需要做到：一看，二判斷，三慢。

這樣是為了減少在行車(chē)時(shí)意外事故的發(fā)生，所以會(huì)這樣。

當(dāng)車(chē)超過(guò)被超車(chē)兩個(gè)車(chē)身時(shí)，再觀察后視鏡，如果此時(shí)未能看見(jiàn)被超車(chē)的車(chē)頭，就不要立即并線，因?yàn)榇藭r(shí)被超車(chē)的位置很有可能不再安全的范圍內(nèi)，強(qiáng)行并線很有可能發(fā)生碰撞導(dǎo)致車(chē)禍。

車(chē)尾的位置是觀察的重點(diǎn)。超車(chē)看車(chē)頭，會(huì)車(chē)看車(chē)尾，其實(shí)是一個(gè)道理的，說(shuō)是就是在駕駛時(shí)，要注意與對(duì)方車(chē)輛保持安全車(chē)距。只不過(guò)，在不同的駕駛情況下，要求有點(diǎn)不同，但目的是相同的，就是為了避免發(fā)生交通事故。

有的人認(rèn)為這句話是告誡我們?cè)诔?chē)的時(shí)候注意被超車(chē)的車(chē)頭位置容易突然竄出人或車(chē)輛來(lái)，在會(huì)車(chē)的時(shí)候要注意對(duì)向行駛的車(chē)尾部會(huì)突然竄出人或車(chē)輛。

開(kāi)車(chē)怎么判斷車(chē)頭位置

1、一，開(kāi)車(chē)時(shí)360度判斷車(chē)子四周動(dòng)態(tài)。二，提前預(yù)判動(dòng)態(tài)的發(fā)展預(yù)期，留出提前量。三，對(duì)方向盤(pán)的掌控能力以及四周障礙物的距離判斷，其中就包括右前角的最小距離。如果拿到一臺(tái)沒(méi)開(kāi)過(guò)的車(chē)。

2、開(kāi)車(chē)時(shí)判斷車(chē)頭位置其實(shí)很簡(jiǎn)單。簡(jiǎn)單用三點(diǎn)來(lái)描述詳細(xì)的步驟：先說(shuō)右前距離。障礙物的底部位置被汽車(chē)前部的右上角越過(guò)大燈位置。這時(shí)如果繼續(xù)往前走，會(huì)撞到車(chē)的右前角，也就是說(shuō)要繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)。

3、看車(chē)頭正不正，可以通過(guò)后視鏡觀察車(chē)身和車(chē)道標(biāo)線是否平行，如果平行那么壽命此時(shí)車(chē)頭有和車(chē)身都是正的，反之則需要進(jìn)行微調(diào)。也可以看車(chē)頭左前蓋與左邊的行車(chē)線相交，保持交點(diǎn)不變，則表明車(chē)身是正的。

4、新手如何正確判斷車(chē)頭位置 左輪位置的判斷我們需要知道左輪會(huì)從什么地方壓過(guò)，用以避免輪胎壓到實(shí)線，或者規(guī)避路上的坑洞石塊等。

5、通過(guò)左后視鏡判斷車(chē)頭位置：當(dāng)后視鏡下沿與墻角垂直12cm處重合。則車(chē)頭距離墻壁50cm。當(dāng)通過(guò)左邊后視鏡下沿剛好看到與地面與墻體相交時(shí).此時(shí)車(chē)頭保險(xiǎn)杠距離墻面20厘米。紅綠燈路口是第一個(gè)等紅綠燈。

6、）雨刷定位法：當(dāng)路邊在車(chē)頭右側(cè)的1/3處時(shí)，左邊雨刮片安置點(diǎn)就是左邊車(chē)輪的位置，右邊雨刮片安置點(diǎn)大概就是從駕駛室判斷前右輪將要通過(guò)的位置。

大家平時(shí)開(kāi)車(chē)時(shí)能看見(jiàn)自己車(chē)的車(chē)頭嗎

1、并不是的，看不見(jiàn)也可以的?？床灰?jiàn)車(chē)頭原因如下：現(xiàn)在的車(chē)型設(shè)計(jì)的都是流線型，一般駕駛員都看不到車(chē)頭，這很正常。下次停的時(shí)候，不要靠的太近。駕駛員都看不到車(chē)的頭，慢慢地熟悉，保持好與前車(chē)的距離。

2、不一定，車(chē)子開(kāi)得久了，車(chē)頭在哪個(gè)位置是可以感覺(jué)到的，而不是非要看到。

3、但根本自己開(kāi)車(chē)的經(jīng)驗(yàn)看，并不是所以的車(chē)都可以看到車(chē)頭，所以沒(méi)有必要特意的去墊的很高或調(diào)的很高，去看車(chē)頭。這樣是不安全的，就是養(yǎng)成習(xí)慣，多多的聯(lián)系，就可以了。

4、問(wèn)題二：開(kāi)車(chē)的時(shí)候看不到車(chē)頭 現(xiàn)在的車(chē)型設(shè)計(jì)的都是流線型，一般駕駛員都看不到車(chē)頭儲(chǔ)這很正常。建議停下車(chē)，找個(gè)朋友貼著車(chē)頭站在前面，讓自己對(duì)車(chē)子的長(zhǎng)度有個(gè)基本的概念。下次停車(chē)的時(shí)候，不要靠的太近吧。

開(kāi)車(chē)時(shí)怎么判斷車(chē)子在路中間走,是看車(chē)頭嗎

開(kāi)車(chē)怎么對(duì)準(zhǔn)路中央方法2：看A柱與儀表臺(tái)夾角位置 當(dāng)A柱與儀表臺(tái)夾角處于左側(cè)車(chē)道線上時(shí)，車(chē)輛就位于路的中央位置。通過(guò)以上兩種方法，我們就能讓車(chē)輛保持在車(chē)道中間而不會(huì)壓線了。

在行駛的過(guò)程中，你要眼睛視線看向遠(yuǎn)方，始終瞄著遠(yuǎn)方道路中間點(diǎn)行駛，這樣你就會(huì)保證車(chē)輛行駛在道路中間。

開(kāi)車(chē)正常上路，對(duì)小車(chē)來(lái)說(shuō)，車(chē)內(nèi)視角，只要感覺(jué)人在道路中間，那么車(chē)就是在道路中間行駛。

判斷汽車(chē)行駛位置方法：以駕駛員自身為參照物：左腿的位置是左前輪的行駛軌跡，右腿（或右臉）正對(duì)的位置是汽車(chē)車(chē)身的中心線。因此，只要行駛中保證右腿（或右臉）經(jīng)常對(duì)正路面中心線，就可以汽車(chē)保持在道路中間行駛。

樓主基本正確，不過(guò)實(shí)際不應(yīng)低頭看方向盤(pán)中間標(biāo)志。以左車(chē)頭1/3(左筋線加一拳)位對(duì)齊公路正中線，且后視鏡兩邊線與車(chē)身平行，看起來(lái)左邊距要稍寬于右邊距，這時(shí)小車(chē)在公路正中。

跑高速，有的車(chē)?yán)鲜桥芷孑獾?，有人以?xún)蓚€(gè)車(chē)道的分界線，為中心占用兩個(gè)車(chē)道。開(kāi)車(chē)要看遠(yuǎn)方，坐正車(chē)頭也要正，你的鼻尖向前的延長(zhǎng)線交于道路盡頭的中間，這時(shí)你的車(chē)應(yīng)該在道路的中間。