鈴木為中國(guó)汽車工業(yè)做出了最大的貢獻(xiàn)，也在中國(guó)市場(chǎng)創(chuàng)造了許多輝煌。當(dāng)時(shí)，一輛奧拓（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）由四家汽車公司生產(chǎn)，至今無(wú)人能打破這個(gè)傳奇。還有鈴木北斗七星，曾經(jīng)以實(shí)惠的價(jià)格、出色的經(jīng)濟(jì)性和耐用性風(fēng)靡大街小巷。

然而，由于趨勢(shì)和市場(chǎng)的不利，日本鈴木選擇了退出，鈴木在中國(guó)的兩家合資車企昌河鈴木不復(fù)存在。長(zhǎng)安鈴木雖然還能掛上鈴木的標(biāo)志，但其實(shí)是純粹的國(guó)產(chǎn)標(biāo)識(shí)。

對(duì)于鈴木來(lái)說(shuō)，最熟悉的鈴木北斗七星就是來(lái)自這家車企。鈴木退役后，新北斗變成了長(zhǎng)北斗。鈴木車標(biāo)雖然沒(méi)有加分，但多年來(lái)積累的制造經(jīng)驗(yàn)和底蘊(yùn)還在。還有，沒(méi)有了日系鈴木的束縛，昌河似乎越發(fā)的大膽了。最近它甚至推出了Big Dipper —— 北斗星（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）閃光燈的電動(dòng)版本。

北斗閃光燈的設(shè)計(jì)風(fēng)格基本保持不變，依然是非常經(jīng)典的造型。車身緊湊，整體造型非常方正。前格柵和大燈都是四邊形的，非常符合它的風(fēng)格和氣質(zhì)。同時(shí)，格柵處加入藍(lán)色裝飾條也表明了其電動(dòng)車的身份。

北斗星的側(cè)面線條非常筆直，一定程度上也能讓整車看起來(lái)更加修長(zhǎng)。車尾采用豎向設(shè)計(jì)，后備箱開(kāi)口很低，取貨方便，實(shí)用性不錯(cuò)。此外，F(xiàn)lash 版本與普通版本不同。閃光版在送貨車內(nèi)，因此為了保護(hù)隱私，后側(cè)窗和尾窗都關(guān)閉了。從外觀上看，整車給人的感覺(jué)非常硬朗干練，緊湊干練。

具體到以上數(shù)據(jù)，北斗閃光燈的機(jī)身尺寸，長(zhǎng)寬高分別為340015751670mm。緊湊的車身確實(shí)讓穿梭更靈活，停車更方便，但體積雖小，但車內(nèi)的內(nèi)容卻不小。集裝箱內(nèi)部尺寸長(zhǎng)寬高達(dá)到132012981088mm，裝載能力較強(qiáng)。

北斗七星搭載的電機(jī)最大功率13KW，峰值扭矩80NM，功率遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。但考慮到其運(yùn)載車輛的定位，這樣的動(dòng)力其實(shí)已經(jīng)足夠了，最高時(shí)速可以達(dá)到80KM/H，比市面上很多電動(dòng)三輪車要快很多。至于續(xù)航，官方顯示是100KM，比較適合短途代步。

北斗閃現(xiàn)的售價(jià)為3.58萬(wàn)元至4.1萬(wàn)元，相比燃油版更加實(shí)惠。電動(dòng)汽車的身份也將使用車成本更低，進(jìn)一步降低配送成本。當(dāng)時(shí)，北斗在出租車行業(yè)非?；钴S，是賺錢的好幫手。如今，北斗七星變成了電動(dòng)車，但它沒(méi)有變。他也是很多人創(chuàng)業(yè)路上的好伙伴。