國(guó)產(chǎn)敞篷跑車(chē)10萬(wàn)左右 敞篷轎車(chē)10萬(wàn)到15萬(wàn)
今天我們就來(lái)看看風(fēng)行T5 Evo與媒體合作的T5 EVO敞篷車(chē)。當(dāng)你看到一輛真車(chē)時(shí),你會(huì)像我一樣把嘴巴張成“O”型嗎?因?yàn)樗耆幌袷且豢?0萬(wàn)級(jí)的國(guó)產(chǎn)SUV,更像是一款百萬(wàn)級(jí)的敞篷SUV。這就是改裝的美妙之處,它提醒我一切皆有可能。從側(cè)面也可以反映出,10.39萬(wàn)-13.69萬(wàn)元的緊湊型T5 EVO在東風(fēng)很受歡迎,可塑性強(qiáng),改裝潛力大。當(dāng)然,具體的改裝過(guò)程就不用多說(shuō)了,因?yàn)樯婕暗念I(lǐng)域很多,學(xué)問(wèn)也很多,比如車(chē)身安全、前后重量比等等。這需要重新調(diào)整,這仍然不容易。
至于動(dòng)力系統(tǒng)方面,這款車(chē)并沒(méi)有進(jìn)行調(diào)校,因?yàn)槠湓b三菱1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為197馬力,峰值扭矩為285牛米。 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力,峰值扭矩280牛米。賬面數(shù)據(jù)不如東風(fēng)風(fēng)行的T5 EVO。因此,即使這款敞篷SUV的動(dòng)力總成保持不變,動(dòng)力輸出對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)也是足夠的。這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配7速濕式雙離合變速箱,具有傳動(dòng)效率高、換擋速度快、平順性好、動(dòng)力銜接平順、燃油經(jīng)濟(jì)性高等特點(diǎn)。再加上東風(fēng)風(fēng)行T5 EVO(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的“四輪單懸”底盤(pán)懸架,動(dòng)力體驗(yàn)相當(dāng)不錯(cuò)。
內(nèi)飾部分,整體設(shè)計(jì)框架保持不變,只是表面覆蓋發(fā)生了變化。比如中控面板換成了碳纖維面板,顏色寬容,空調(diào)出風(fēng)口的顏色也進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整。更豐富多彩。該車(chē)的方向盤(pán)為真皮方向盤(pán),在3點(diǎn)鐘和9點(diǎn)鐘方向分別打孔。多功能鍵也有金屬元素點(diǎn)綴,質(zhì)感不錯(cuò),沒(méi)有任何修飾。電子變速桿上端靠近手掌處有一個(gè)向下的“斜面”,可以增強(qiáng)握持感。這顯然是符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)。它的液晶儀表盤(pán)和中控屏采用“雙屏”布局,尺寸均為10.25英寸。該車(chē)擁有FutureLink4.0車(chē)載智能系統(tǒng),支持衛(wèi)星導(dǎo)航、語(yǔ)音識(shí)別控制、車(chē)聯(lián)網(wǎng)和Wi-Fi熱點(diǎn)。還搭載Mobileye EyeQ4頂級(jí)視覺(jué)感知芯片,支持全速域L2+智能ADAS系統(tǒng)和智能自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)。在配置和功能上,這款車(chē)都不低。
如果說(shuō)敞篷跑車(chē)是兩人四人的幸福,那么東風(fēng)風(fēng)行T5 EVO敞篷版就是五人的幸福,因?yàn)樗淖尾季譀](méi)有變化,依舊是2+3的五座布局,只有座位改變了。成為與身體貼合度更高的一體式運(yùn)動(dòng)座椅。座椅采用了以紫色為主,綠色為輔的配色,顯得更加年輕。座椅靠背和后視鏡上刻有“T5 EVO”標(biāo)志,給人一種物超所值的感覺(jué)。如果我不告訴你它是東風(fēng)風(fēng)行T5(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) EVO改裝的,你信嗎?
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