漢 參考價(jià)：18.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(5517條)

比亞迪漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）dmi有幾種節(jié)能模式

比亞迪dmi四種模式使用說(shuō)明是：純電經(jīng)濟(jì)模式，使用電力行駛；純電運(yùn)動(dòng)模式，控制器直接用最大電流供給電機(jī)；混動(dòng)經(jīng)濟(jì)模式，時(shí)速低于40KM和電量高于15%時(shí)不使用發(fā)動(dòng)機(jī)；混動(dòng)運(yùn)動(dòng)模式，發(fā)動(dòng)機(jī)以100%的動(dòng)力傳輸給車輪。

NORMAL、SPORT和ECO。在三種主要駕駛模式下，動(dòng)力響應(yīng)有比較明顯的區(qū)別，比亞迪漢dmi的三種模式為NORMAL、SPORT和ECO。

以下是有關(guān)比亞迪dmi的四種模式的介紹：純電+經(jīng)濟(jì)模式：不使用發(fā)動(dòng)機(jī)用電力跑?？刂破骶徛龃箅姍C(jī)的電流。純電+運(yùn)動(dòng)模式：不使用發(fā)動(dòng)機(jī)。控制器直接用最大電流供給電機(jī)。

比亞迪漢開(kāi)EC0模式最省油省電。將駕駛模式調(diào)至ECO節(jié)能模式，同時(shí)把能量回收的強(qiáng)度調(diào)至最大。比亞迪在ECO節(jié)能模式下的動(dòng)力響應(yīng)會(huì)比SPORT運(yùn)動(dòng)模式略慢一些，但是滿足日常出行的動(dòng)力需求也綽綽有余了。

比亞迪漢有三種駕駛模式：節(jié)能模式、普通模式和運(yùn)動(dòng)模式。

實(shí)測(cè)漢DM-i冠軍版,虧電油耗僅4.3L,還買合資B轎?

1、我們的試駕車為漢DM-i冠軍版續(xù)航121公里版本的車型，實(shí)測(cè)虧電油耗為3L，僅比官方的數(shù)據(jù)多了0.1L。當(dāng)然，這并不是最好的成績(jī)，最低的媒體同行跑進(jìn)了4L以內(nèi)。

2、其中漢DM-i冠軍版的價(jià)格區(qū)間為198萬(wàn)元~298萬(wàn)元，相對(duì)2022款車型入門價(jià)格降低了8萬(wàn)元；具有7秒加速性能的漢DM-p戰(zhàn)神（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）版價(jià)格為298萬(wàn)元。

3、此次，產(chǎn)品實(shí)力全面進(jìn)階的漢DM系列兩款車型中，漢DM-i冠軍版的價(jià)格區(qū)間為198萬(wàn)元~298萬(wàn)元，漢DM-p戰(zhàn)神版的價(jià)格為298萬(wàn)元。

4、繼秦 PLUS DM-i 冠軍版殺到 10 萬(wàn)以內(nèi)起售價(jià)，以及漢 EV、唐 DM-i 冠軍版也相繼使出低價(jià)戰(zhàn)略之后，漢 DM-i 冠軍版如今也以 198~298 萬(wàn)元的售價(jià)區(qū)間再創(chuàng)優(yōu)惠巔峰。

5、油耗及動(dòng)態(tài)實(shí)測(cè) 本次測(cè)評(píng)我們更注重DM-i系統(tǒng)的動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性。

比亞迪漢dmi百公里耗電

度電。比亞迪漢dmi是一款家用型汽車，該汽車跑高速100公里能反沖電池15度電。家用汽車是指適合于家庭成員在上班、交際、游玩、生活等活動(dòng)中使用的汽車。

比亞迪漢百公里耗電13度。相關(guān)介紹：車型介紹：比亞迪漢長(zhǎng)寬高分別為4950*1890*1490mm車身軸距達(dá)到了2940mm是一款中大型轎車。

比亞迪漢dm-i在燃油的狀態(tài)下行駛百公里的油耗是9L左右，百公里耗電量是24千瓦左右，油電混合的情況下行駛百公里油耗是不超過(guò)2L的。

答案：比亞迪漢dmi一度電能跑約6公里。解釋：根據(jù)比亞迪官網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，漢dmi的NEDC工況續(xù)航里程為605公里，電池容量為78kWh，根據(jù)公式：續(xù)航里程/電池容量=每度電行駛里程，則可得到每度電行駛里程為78公里。

比亞迪漢dmi的電池容量為65 kWh，也就是說(shuō)當(dāng)電池滿電時(shí)，該車可以行駛約610公里。

比亞迪漢百公里耗電13度。相關(guān)介紹：車型介紹：比亞迪漢長(zhǎng)寬高分別為4950*1890*1490mm，車身軸距達(dá)到了2940mm，是一款中大型轎車。

比亞迪漢dmi可同時(shí)用電和油嗎?

1、簡(jiǎn)單的說(shuō)就是需要充電或者需要用較大力的時(shí)候會(huì)用油驅(qū)動(dòng)。

2、可以，dmi車型在電池電量充足的情況下，只要不低于soc設(shè)置的電量，時(shí)速超出80公里亦或是120公里以上的時(shí)速，只要不饋電，車子可以一直保持以電機(jī)驅(qū)動(dòng)且燃油。

3、hev+eco模式：油電混合模式的節(jié)能模式。車輛使用電能跟燃油兩種混合動(dòng)力，行車電腦調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)效率降低，從而節(jié)省能源。hev+sport模式：油電混合模式的運(yùn)行模式。

4、可以選擇油電同時(shí)工作，也可以選擇單獨(dú)工作。

5、dmi插電混動(dòng)車電池壞了是能當(dāng)燃油車開(kāi)的。