雅閣 參考價(jià)：17.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4360條)

八代雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）,胎壓一般是多少?

1、你好朋友，這款車(chē)的，輪胎氣壓前邊4，后邊6。希望我的回答能夠幫助到你如果你還有什么疑問(wèn)，隨時(shí)可以聯(lián)系我。

2、其次，輪胎生產(chǎn)廠家的氣壓標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)轎車(chē)而言，一般是0或者5。假設(shè)使用普通干燥空氣，及時(shí)夏天40度的高溫，車(chē)輛高速使用情況下，把輪胎氣壓添加到4或者5。

3、車(chē)廠胎壓推薦值指的是冷卻胎壓。定義如下： 停車(chē)后至少三小時(shí)后或輪胎行駛不超過(guò)2公里。如果只能在熱胎時(shí)測(cè)量胎壓，請(qǐng)將所測(cè)得的胎壓數(shù)值減去大約0.3巴(=4psi)就是輪胎冷卻充氣壓力。

4、您好！您提到的應(yīng)該是“KPA”千帕的單位。如：220KPA=2巴。胎壓應(yīng)該打多少以車(chē)廠推薦值為準(zhǔn)。這是因?yàn)樘旱脑O(shè)定主要是考慮到車(chē)身的重量、底盤(pán)高度等車(chē)輛因素。建議您在測(cè)量胎壓時(shí)最好在常溫環(huán)境下進(jìn)行。

5、本田雅閣熱態(tài)胎壓提議在2-5bar中間，對(duì)主動(dòng)輪而言胎壓能夠適度調(diào)高一點(diǎn)。

6、你好，這個(gè)不分季節(jié)，前后輪胎，保持在4-8就可以

本田雅閣的輪胎胎壓是多少

”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面：雅閣胎壓2至5bar之間屬于正常，雅閣配備了胎壓檢測(cè)器，當(dāng)檢測(cè)器發(fā)現(xiàn)胎壓不足或者過(guò)高時(shí)，車(chē)輛會(huì)自主報(bào)警從而提醒車(chē)主。

你好，這個(gè)不分季節(jié)，前后輪胎，保持在4-8就可以

一般而言，雅閣輪胎氣壓在2-5之間較為合適，具體胎壓數(shù)值車(chē)主可以參照隨車(chē)使用手冊(cè)。 十代雅閣輪胎氣壓一般來(lái)說(shuō)大體在2-5之間相對(duì)合適，這個(gè)具體可以參照車(chē)子的油箱蓋背面或者說(shuō)明書(shū)要求。

十代雅閣胎壓正常標(biāo)準(zhǔn)值是4-5bar。胎壓，嚴(yán)格意義上指的是輪胎內(nèi)部空氣壓強(qiáng)，駕駛側(cè)車(chē)門(mén)后端有一張印有標(biāo)準(zhǔn)胎壓志標(biāo)，此為輪胎冷卻時(shí)的壓力。

雅閣輪胎氣壓多少合適雅閣輪胎氣壓多少合適 正常的胎壓是5bar左右的，而由于熱脹冷縮的影響，所以夏季胎壓應(yīng)該在正常胎壓范圍值當(dāng)中取偏低的胎壓值比較合適，也就是在3到5bar之間即可。

本田雅閣冬天胎壓報(bào)警+一會(huì)自己還沒(méi)有了是怎么回事?

1、車(chē)輛在行駛的過(guò)程中輪胎被扎了之后，造成的胎壓監(jiān)測(cè)燈亮。很有可能是胎壓偏高引起的。如果低胎壓行車(chē)的時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，也很容易造成胎壓監(jiān)測(cè)燈亮。長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有壓力的胎壓變低，最終導(dǎo)致胎壓監(jiān)測(cè)燈亮。

2、低胎壓行車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)引起的胎壓監(jiān)測(cè)燈亮。某個(gè)輪胎胎壓過(guò)低，高速運(yùn)轉(zhuǎn)使胎溫升高，進(jìn)而引起的胎壓升高，這時(shí)應(yīng)及時(shí)停車(chē)休息或更換備胎。久未加氣的胎壓變低引起的胎壓監(jiān)測(cè)燈亮。

3、低胎壓行車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)引起的胎壓監(jiān)測(cè)燈亮。這種情況通常發(fā)生在：某個(gè)輪胎胎壓過(guò)低，高 速運(yùn)轉(zhuǎn)使胎溫升高 ，進(jìn)而引起的胎壓升高 ，這時(shí)應(yīng)及時(shí)停車(chē)休息或更換備胎。輪胎被扎引起的胎壓監(jiān)測(cè)燈亮。

4、十代雅閣胎壓監(jiān)測(cè)是被動(dòng)的，十代雅閣胎壓監(jiān)測(cè)不是通過(guò)輪胎內(nèi)電子氣壓計(jì)，是通過(guò)計(jì)算輪速不同提醒胎壓的，所以中控屏不能顯示具體胎壓，而是直接提醒胎壓監(jiān)測(cè)符號(hào)。也稱作為被動(dòng)式。