4萬多的價格就可以買到一臺合資轎車，對于打算買第一輛車的用戶來說還是很有吸引力的。這輛車是起亞煥馳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。歡馳不是起亞的第一款小型車，但很有可能成為起亞最便宜的車型。小型車級歡馳定位略低于K2，主打入門級市場。

說到起亞，就不得不提另一個韓國品牌——現(xiàn)代。起亞和現(xiàn)代就像孿生兄弟。很多車型共享一個平臺，定位和價格也非常相似。除了歡馳，前段時間剛剛上市的瑞納（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）也與歡馳共享平臺。所以很多人也在糾結(jié)這兩款到底選哪個，不過兄弟們已經(jīng)算清楚了，這兩款車也是可以區(qū)分的。

其實(shí)兩款車的起售價都是4.99萬，配置相差無幾。但在中高端車型方面，起亞煥馳顯然更加良心。用歡馳的59900車型來對比瑞納的57900車型似乎不公平，但如果與瑞納的65900自動車型相比，歡馳還是可以勝出的。

比如倒車影像、多功能方向盤、真皮座椅、中控屏、藍(lán)牙甚至Carplay，這些都是瑞納沒有的。為了年輕人的家用車，浣池對弟弟瑞納一無所獲……

其實(shí)很多人說這個價位的車還是合資車，什么破爛配置？不過歡馳作為年輕家庭用戶的第一臺車，似乎已經(jīng)足夠他們使用了。

對于年輕人來說，顏值和空間是最重要的考慮因素。 Kia Design KIA的設(shè)計(jì)理念被應(yīng)用到全系。虎式的前格柵看起來很大氣，完全不像這個價位的車。與同級別其他機(jī)型不同的是，歡馳還在頂部配備了更加微型的微型天線，看起來更有質(zhì)感。你可以說，這是一臺6萬到7萬元的車，沒有任何毛病。

歡馳2570mm的軸距雖然看起來并不長，但對于定位為小型車的歡馳來說已經(jīng)很出眾了。另外，在空間營造上也下了不少功夫，坐進(jìn)車內(nèi)會感覺很寬敞，值得一去。值得一提的是，歡馳的后備箱空間達(dá)到了475L，出門放個嬰兒車什么的綽綽有余。

這臺起亞煥馳昨晚剛上市。不得不說，這是一款售價不到5萬的合資轎車。如果你要買韓國車，你會買起亞還是現(xiàn)代？