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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(13條)

1一輛正常停放的汽車(chē)有五個(gè)檔位，外加一個(gè)倒檔。最新的汽車(chē)有六個(gè)檔位。加檔空檔1檔：右手向內(nèi)推變速桿，再向上推至1檔。

2. 1檔2檔：握住變速桿向下拉入2檔2檔3檔：用手將變速桿向上推入3檔。 3檔4檔：手掌輕握變速桿，手指分開(kāi)抓住變速桿，向下拉至4檔，手掌仍握住變速桿。

3、4檔5檔：反手向外推變速桿，再向上推至5檔。降檔5檔4檔：在5檔拉下變速桿，切入4檔。

4、4檔3檔：握住變速手柄向上推至3檔。 3 檔 2 檔：向下推入2 檔。 2 檔 1 檔：向上推到1 檔。

5、手動(dòng)檔汽車(chē)，換擋時(shí)要踩離合，松油門(mén)，換擋，再松離合，再踩油門(mén)。就這樣。如果還是不明白，可以從一檔到三檔，先從一檔到空檔，再到三檔交流。

二到底怎么正確掛檔

1交接作業(yè)規(guī)則及時(shí)、準(zhǔn)確、果斷、迅速，杜絕拖沓；先加速后升檔，先減速后降檔。增檔操作方法第一步：加少許油。

2、換檔（升檔）前，轉(zhuǎn)動(dòng)油門(mén)，將油門(mén)開(kāi)大一點(diǎn)，并加入一定量的機(jī)油，使發(fā)動(dòng)機(jī)有足夠的動(dòng)力，保證在升檔過(guò)程中車(chē)速不下降。

3. 第二步：關(guān)閉油門(mén)。稍微加油后，迅速關(guān)閉油門(mén)，也就是用右手將油門(mén)手柄向前下方轉(zhuǎn)動(dòng)到底。第3 步：快速擠壓離合器手柄。

4、幾乎在油門(mén)關(guān)閉的同時(shí)，用左手4指（大拇指還在轉(zhuǎn)向手柄上）緊緊握住離合手柄并握到底，盡快脫開(kāi)離合可能，并準(zhǔn)備換檔。

5. 第4 步：踩下?lián)Q檔踏板。左手握住離合手柄后，立即用左腳掌或腳后跟踩下?lián)Q擋踏板的后踏板，即可換入高速檔。

6、蹬力要恰到好處，動(dòng)作要干凈利落。避免馬虎蹬車(chē)，更不要連續(xù)蹬車(chē)。第5 步：均勻地松開(kāi)離合器手柄。左腳后跟踩下變速后踏板后，左手立即松開(kāi)離合手柄，并及時(shí)、平穩(wěn)地接合分離的離合器，使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力迅速傳遞至后變速器，為增加檔位做好準(zhǔn)備。車(chē)速。

7. 第6 步：加大油門(mén)。左手松開(kāi)離合手柄后，右手及時(shí)向下和向后轉(zhuǎn)動(dòng)油門(mén)手柄，打開(kāi)關(guān)閉的油門(mén)。開(kāi)度要適中，不能太大也不能太尖。

8、降檔操作方法第1步：握緊離合手柄，同時(shí)關(guān)閉油門(mén)。第二步：踩下腳變速踏板的前踏板。用左腳尖踩在變速踏板的前踏板上，使變速器由高速檔換入低速檔。

9. 第3 步：加大油門(mén)并松開(kāi)離合器把手。換擋時(shí)的注意事項(xiàng)換擋時(shí)，應(yīng)根據(jù)不同擋位的速度關(guān)系掌握換擋時(shí)機(jī)。

10、如果掛高檔時(shí)車(chē)輛出現(xiàn)抖動(dòng)，甚至熄火，應(yīng)握緊離合手柄，降檔，待車(chē)速升高后再掛高檔。

11、如果車(chē)輛掛入低檔后有拖后感的感覺(jué)，主要是車(chē)速高、檔位低時(shí)，沒(méi)有降速就降檔造成的。這樣不僅耗油，而且容易損壞機(jī)件。

12、如果車(chē)速和檔位合適，就不會(huì)出現(xiàn)沖車(chē)和熄火的情況。 摩托車(chē)換檔應(yīng)按順序進(jìn)行，不能跳過(guò)某一檔進(jìn)行越級(jí)換檔。

13、變速踏板不要踩得太猛（猛拉變速桿），更不能用腳用力踢。 換檔時(shí)，眼睛始終直視前方，不要低頭、左顧右盼，不要分散注意力。

14. 各擋位的最高行駛速度應(yīng)控制在規(guī)定速度以?xún)?nèi)，見(jiàn)表2-1。大多數(shù)摩托車(chē)都是風(fēng)冷的。二檔驅(qū)動(dòng)力大，轉(zhuǎn)速慢，因此發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高快，油耗也高。如果長(zhǎng)時(shí)間以一檔行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)損壞。

三汽車(chē)如何換擋？

那是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與變速箱第一軸和副軸是同步的。如果不踩離合不掛檔，很容易因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不夠而損壞齒輪，就會(huì)熄火。變速箱中各檔位的檔位是否正確？同樣大小，輸出轉(zhuǎn)速越大，輸出轉(zhuǎn)速越低，齒輪越小，輸出轉(zhuǎn)速越高，所以5檔很小，倒檔齒輪齒相反，然后通過(guò)一個(gè)匹配齒，使倒檔齒輪同向轉(zhuǎn)動(dòng)。它會(huì)被逆轉(zhuǎn)。現(xiàn)在回答你的第二個(gè)問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)1000轉(zhuǎn)5檔的時(shí)候，轉(zhuǎn)速30，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)工作的很不穩(wěn)定，好像發(fā)動(dòng)機(jī)要熄火一樣，車(chē)子一沖一沖。到1檔就不一樣了，發(fā)動(dòng)機(jī)很平順，這是正常的

四掛擋的正確手法圖示

1掛入自動(dòng)擋的正確方法如下：手動(dòng)換擋一定要到位，如果沒(méi)有掛擋，就抬起離合器，這樣對(duì)變速箱的損傷會(huì)比較大。

2、因此，檔位一定要換到位。一般來(lái)說(shuō)，第一個(gè)齒輪向左移動(dòng)，然后向前推動(dòng)以嚙合齒輪；慢慢推回到空檔，然后再向前推；掛4檔，輕用力，回空檔暫停，拉到底；換到5檔，慢慢推回到空檔，然后向右傾斜，盡可能地傾斜，然后向前推；倒檔比較特別，因?yàn)椴煌能?chē)倒檔的位置會(huì)不一樣，有的車(chē)盡量向右傾斜，然后再向后拉；有的車(chē)輛倒檔在1檔位置的左側(cè)，即掛空檔時(shí)，向左一步是選擇1檔或2檔，向左再向前推就是倒檔。