科魯茲 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1943條)

1科科是一輛雪佛蘭科魯茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。雪佛蘭科魯茲（Cruze）是通用汽車(chē)以打造緊湊型設(shè)計(jì)和性能標(biāo)桿車(chē)型為目標(biāo)，整合全球資源研發(fā)的新一代產(chǎn)品。

2、該車(chē)明年可能由上海通用國(guó)產(chǎn)，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的緊湊型車(chē)型中爭(zhēng)奪市場(chǎng)。一直備受關(guān)注的全新雪佛蘭緊湊型車(chē)型科魯茲(Cruze)終于在巴黎車(chē)展全球首發(fā)，揭開(kāi)了神秘的面紗。

二OPIRUS是什么車(chē)

1韓國(guó)起亞，Kia Ophelias OPIRUS Opirus這個(gè)詞起源于《圣經(jīng)。列王紀(jì)》的地名俄斐（Ophir），這是一個(gè)盛產(chǎn)黃金和寶石的地方。

2.起亞將新旗艦命名為Opirus，其含義可想而知。 Opirus 的設(shè)計(jì)深受歐洲風(fēng)格的影響，起亞稱之為“新古典主義”。

3、大家可能還記得今年第二期在北美市場(chǎng)推出的起亞新車(chē)Amanti作為一款海外新車(chē)。它今天來(lái)到我們這里，但是名字改成了Opirus，這是它在韓國(guó)和歐洲市場(chǎng)的名字。

4.起亞的豪華車(chē)已經(jīng)走過(guò)了12個(gè)年頭，而Opirus則代表著起亞的豪華車(chē)走向世界。 1992款的起亞Pitentia可以說(shuō)是起亞豪華轎車(chē)的開(kāi)端。 1997年，Enterprise成為起亞的第二代旗艦。

5、在2001年P(guān)itentia退出歷史舞臺(tái)的同時(shí)，起亞開(kāi)始了新項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)。歷時(shí)22個(gè)月，耗資67億美元，這款從里到外都煥然一新的新車(chē)展現(xiàn)在人們面前。這也是起亞首次嘗試與現(xiàn)代的共享生產(chǎn)平臺(tái)——和現(xiàn)代雅科仕（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（Centennial）共享同一個(gè)平臺(tái)。

6、其設(shè)計(jì)目標(biāo)是取代Enterprise成為起亞的新旗艦，另一個(gè)目標(biāo)是起亞在全球率先推出豪華轎車(chē)，讓人們擺脫起亞汽車(chē)體積小的印象而且價(jià)格低廉。

7、Opirus定位于中高端車(chē)，接近豪華車(chē)。它的目標(biāo)是吸引日產(chǎn)千里馬（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、豐田亞洲龍（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（亞洲龍）和標(biāo)致607（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的客戶。

8、當(dāng)它從你面前經(jīng)過(guò)時(shí)，你會(huì)覺(jué)得它是一輛豪車(chē)。從側(cè)面看，Opirus確實(shí)很傳統(tǒng)。電鍍防刮條形成的低腰線、底邊線、車(chē)頂線幾乎與地面平行。

9.但是看起來(lái)像捷豹的前臉，給人一種時(shí)尚感，就像韓系車(chē)的特點(diǎn)一樣，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的非常精細(xì)巧妙。前蓋向下彎曲至一體式前保險(xiǎn)杠，形成平滑過(guò)渡。雖然電鍍梯形散熱器格柵造型與克萊斯勒的蛋籃很像，但還是增加了視覺(jué)沖擊力。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋前緣形成輕微的底切線條，與散熱器格柵的線條不謀而合，體現(xiàn)出不錯(cuò)的整體感。

10、最有特色的是前轉(zhuǎn)向燈安裝在前保險(xiǎn)杠上，而前霧燈則安裝在大燈下方。從后面也很容易辨認(rèn)出來(lái)。行李箱蓋周?chē)泄饣倪^(guò)渡表面。

11、尾部的主題是尾燈，分為兩部分，外側(cè)是倒車(chē)燈和轉(zhuǎn)向燈，內(nèi)側(cè)是剎車(chē)燈和反光鏡，安裝在后備箱蓋上。尾燈內(nèi)部的設(shè)計(jì)非常精致，點(diǎn)亮后呈現(xiàn)出深邃的立體感，盡顯奢華與時(shí)尚。

12、車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為497918501486mm，比新款雷克薩斯LS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）430和新款奔馳E級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）轎車(chē)更寬更高。 8米的軸距雖然比上面兩款豪車(chē)略短，但也提供了足夠?qū)挸ǖ膬?nèi)部空間。

13、寬大的后門(mén)，進(jìn)出方便，盡顯豪車(chē)風(fēng)范。同時(shí)，大玻璃窗賦予其通透質(zhì)感，為后排乘客提供良好的視野。

14、車(chē)內(nèi)環(huán)境舒適豪華，大面積紅木貼面，帶檐的儀表盤(pán)設(shè)計(jì)獨(dú)特。灰色皮質(zhì)儀表盤(pán)有一個(gè)大弧形邊緣，擋住了干擾光線，駕駛者可以舒適地觀看液晶儀表和顯示。

15、儀表盤(pán)對(duì)稱布置，簡(jiǎn)潔明了。桃花心木飾板將儀表板分為上下兩部分。中間的4英寸液晶屏可以顯示音頻播放、時(shí)鐘、室外溫度、油耗等信息。

16.屏幕下方有一個(gè)隱藏的時(shí)鐘調(diào)節(jié)按鈕，設(shè)計(jì)的非常巧妙。 4輻真皮方向盤(pán)采用桃木裝飾。方向盤(pán)中央是藍(lán)色底色的Opirus標(biāo)志。音響和定速巡航鍵依次排列在方向盤(pán)上。

17.真皮手感細(xì)膩，紅木輻條正面光滑質(zhì)感強(qiáng)，背面有紋路可抓。方向盤(pán)是電動(dòng)4向調(diào)節(jié)，非常方便。駐車(chē)用腳操作，節(jié)省了手剎手柄占用的空間。

18. 駕駛員側(cè)車(chē)門(mén)扶手包括玻璃升降開(kāi)關(guān)、后視鏡調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)和中控鎖。安裝在車(chē)門(mén)上的座椅調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)與奔馳類似。操作非常方便，可電動(dòng)8個(gè)方向調(diào)節(jié)。座椅側(cè)面還有一個(gè)電動(dòng)腰托調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)。座椅帶有電加熱功能，適合北方的冬天。很舒服。

19、空調(diào)為雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)。打開(kāi)音響，流入耳中的是優(yōu)美的音樂(lè)質(zhì)感。難怪它安裝了著名的美國(guó)“Unlimited”270瓦6碟CD汽車(chē)音響系統(tǒng)。前后4門(mén)分別安裝了4個(gè)5寸喇叭和4個(gè)5寸高音喇叭，還有一個(gè)8寸低音炮。低音炮安裝在后排座椅后方，自然會(huì)給你帶來(lái)不錯(cuò)的享受。

20、缺點(diǎn)是面板上有個(gè)卡座，用處不大，浪費(fèi)空間。音響操作可以顯示在顯示屏上，但空調(diào)是一個(gè)獨(dú)立的控制單元，不能顯示在一體式顯示屏上，中控臺(tái)上的按鍵依舊采用傳統(tǒng)的黑色塊狀醒目按鍵。目前的趨勢(shì)已經(jīng)觸鍵了。

21。中控臺(tái)是橙色桃花心木和黑色主題，就像Opirus所體現(xiàn)的新古典主義，簡(jiǎn)潔中帶有一絲古典的高雅。 可以說(shuō)當(dāng)今的主動(dòng)和被動(dòng)安全系統(tǒng)差不多都配置齊了。

22．ABS、EBD、TCS、ESP都作為標(biāo)準(zhǔn)配置， 8個(gè)氣囊:2個(gè)前氣囊、4個(gè)前后座側(cè)氣囊和2個(gè)側(cè)氣簾。

23． 內(nèi)部空間舒適。前排腿部空間達(dá)到11米，后排也達(dá)到了0。945米；前排的頭部空間是015米，后排0。

24．975米；前后排肩部空間分別達(dá)到475米和46米。440L后備箱足夠裝下高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）球桿，另外在備箱中還裝了一個(gè)應(yīng)急拉手，可從里面打開(kāi)備箱。

25． Opirus既注重了司機(jī)的駕駛性能，又能為后排乘客帶來(lái)良好的舒適性 Sigma5LV6發(fā)動(dòng)機(jī)，使用了鋁合金缸體，峰值輸出功率是146kW/5500rpm，最大扭矩294Nm/3500rpm。

26．0～100km/h的加速時(shí)間是2秒，雖不算快但還說(shuō)得過(guò)去。100km的城市油耗是19升。5速自動(dòng)變速器還提供了順序手動(dòng)掛檔操作。

27．換檔由電腦控制，電腦會(huì)根據(jù)車(chē)速、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、加速、減速和道路情況來(lái)選擇合適的檔位。在爬坡時(shí)能防止頻繁換檔，在下坡時(shí)能有效地利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。

28．由液壓閥控制離合器和掛檔機(jī)構(gòu)，它的優(yōu)點(diǎn)是換檔平滑、精確。 Opirus在降低噪音和振動(dòng)上下了一番功夫，如使用波浪型的風(fēng)扇葉片，噪音減小了2dB;在消音器上裝了個(gè)可變閥體，在低速時(shí)關(guān)閉，減小排氣噪音，高速時(shí)打開(kāi)，減小排氣阻力提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能。

29．怠速噪音是39dB，當(dāng)急加速且空調(diào)打開(kāi)時(shí)是74dB，提供了安靜的駕駛環(huán)境。 在駕駛中給人的感覺(jué)是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很小，方向盤(pán)非常輕，轉(zhuǎn)向輕松自如。

30．當(dāng)想做激烈駕駛時(shí)，按下懸架選擇開(kāi)關(guān)，選擇運(yùn)動(dòng)模式就可以去體驗(yàn)駕駛樂(lè)趣了，這時(shí)即使在高速過(guò)彎時(shí)也表現(xiàn)平穩(wěn)。

31．當(dāng)掛倒檔時(shí)，外后視鏡會(huì)自動(dòng)調(diào)整成倒車(chē)模式，與倒車(chē)?yán)走_(dá)相配，確保安全。 目標(biāo)鎖定中產(chǎn)階級(jí)，國(guó)內(nèi)售價(jià)是46萬(wàn) 韓國(guó)總愛(ài)將某一款車(chē)的目標(biāo)設(shè)計(jì)成某一群體的消費(fèi)對(duì)象，Opirus也不例外，它的目標(biāo)客戶是45～55歲、希望有很好的外表、但又對(duì)價(jià)格很敏感的剛剛進(jìn)入商界、命運(yùn)開(kāi)始有所改變的人；或是那些渴望擁有屬于自己的第一輛豪華轎車(chē)，但又沒(méi)有足夠的錢(qián)購(gòu)買(mǎi)奔馳一類豪華車(chē)的年輕客戶。

三．DOOGE是什么車(chē)，小轎車(chē)多少錢(qián)

道奇，美國(guó)車(chē)，標(biāo)志分為大羊頭和小羊頭，現(xiàn)在只有suv19至17萬(wàn)多。

四．MINI（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是什么牌子車(chē)

1．MINI是一款英國(guó)個(gè)性十足的小型兩廂車(chē)，1959年8月26日由英國(guó)汽車(chē)公司（BMC）推出，延續(xù)40多年，2000年，舊款MINI停止生產(chǎn)，MINI品牌的新持有者寶馬（BMW）宣布推出MINI的繼承車(chē)款，并將新車(chē)的品牌定為MINI（全為大寫(xiě)英文字母）。