奧迪A8L 參考價(jià)：78.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(92條)

1車身長度超過5米的車型有紅旗H奧迪A8L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、奔馳S、雷克薩斯LX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 570、奧迪Q悍馬H2（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。紅旗H7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的車身長度為5095mm。作為中國自主品牌的高端轎車，是紅旗品牌復(fù)興的首款戰(zhàn)略車型。有0L和0T兩種排量的5款車型。

2、紅旗H7憑借“一大理念、四大技術(shù)”的核心競爭力，完全可與國際知名品牌同級(jí)別轎車相媲美。奧迪A8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）l的車身長度為5302mm。它是德國大眾生產(chǎn)的汽車。它是奧迪汽車系列中最高端的豪華轎車。

3、奔馳S的車身長度為5259mm。奔馳S級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是德國戴姆勒集團(tuán)旗下品牌梅賽德斯-奔馳推出的頂級(jí)豪華轎車。

4、傳承了奔馳一百多年精湛的造車藝術(shù)，技術(shù)創(chuàng)新層出不窮。它在安全、汽車工程和環(huán)境保護(hù)方面擁有30 多項(xiàng)高級(jí)增強(qiáng)功能。這是一款可靠且出色的汽車。

5.雷克薩斯LX570車身長度為5070mm，雷克薩斯LX570搭載了7L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，大大增強(qiáng)了越野性能。

6、上坡輔助控制系統(tǒng)可保證車輛在陡坡和濕滑路面上平穩(wěn)起步，有效防止車輛打滑或側(cè)滑，提供更舒適的越野駕控。

7、奧迪Q7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的車身長度為5086mm。它是一款強(qiáng)調(diào)舒適性的中大型SUV，巧妙地融合了運(yùn)動(dòng)性、功能性、高科技和豪華性。

8. 在路上，它以其無限動(dòng)感的操控性和運(yùn)動(dòng)特性脫穎而出。悍馬H2的車身長度為5170mm。它尊重當(dāng)下悍馬的力量和霸氣，發(fā)揚(yáng)其優(yōu)良傳統(tǒng)，對(duì)其進(jìn)行現(xiàn)代化改造，同時(shí)保留和改進(jìn)這一兇猛、強(qiáng)勢(shì)的美式標(biāo)志，以擴(kuò)大悍馬的用戶群。

9、H2的目的不是再造悍馬，而是展示品牌的發(fā)展方向，號(hào)召更多人體驗(yàn)悍馬，尤其是那些具有冒險(xiǎn)精神的人。

二6英尺5英寸是多少米

1.6英尺5英寸是9558米。解：(30.486+545)100=(1888+17)100=1958100=9558（米） 6英尺5英寸是9558米。

2、英尺，舊稱“英尺”，是英國及其前殖民地和英聯(lián)邦國家使用的長度單位。美國等國家也有使用。美國在1959 年將腳踩在30。

3.48 厘米。英寸在荷蘭語中是拇指的意思，一英寸是拇指的長度。當(dāng)然，拇指的長度也不同。

4、14世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），英王愛德華二世頒布了“標(biāo)準(zhǔn)法定英制”。規(guī)定是從大麥穗中間選出的最大的三個(gè)并排排列的谷粒的長度為一英寸。

三寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）尺寸大小都一樣嗎？

分為國產(chǎn)和進(jìn)口，國產(chǎn)比進(jìn)口加長14厘米。

四寶馬525li車身長度是多少了？

1寶馬525li長5087mm，寬1868mm，高1500mm。根據(jù)官網(wǎng)數(shù)據(jù)，寶馬525li的長寬高分別為5087mm、1868mm和1500mm。

2.另外，軸距3100mm，氣缸4cc，排量1998cc，輸出功率135/184(kW/hp)，轉(zhuǎn)速5000-6500rpm，最高時(shí)速230km /h，0-100加速4秒，油箱容量約68升。

3、延伸信息：寶馬5系國產(chǎn)5系是迄今為止中國生產(chǎn)的最先進(jìn)的高端轎車?，F(xiàn)在的5系誕生于2004年，寶馬的5系無疑是汽車史上最杰出的系列之一。它的巔峰時(shí)代應(yīng)該是從第三代E34（1988-1996）開始的，今天的五系就是第三代E34。

4、2017年4月，全新一代BMW 5系長軸版全球首發(fā)。 1972年，寶馬在IAA車展上推出了第一代編號(hào)為E12的BMW 5系轎車。

5. 最初只推出了兩款車型——520和520i，兩款車型都采用了編號(hào)為M10的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。 1973年，寶馬推出了搭載145馬力六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的BMW 525。

6、一年后，由于石油危機(jī)的影響，5系中只有90馬力的入門級(jí)車型518也被引入5系。同時(shí)，在北美市場，寶馬推出了BMW 530i。兩速手動(dòng)變速器允許530i 達(dá)到124 mph 的最高速度。

7. 1975年，525的繼任者，165馬力的528隨后生產(chǎn)。 1976年，由于諸多問題的存在，寶馬對(duì)5系轎車進(jìn)行了一些小的改進(jìn)：更換了前導(dǎo)風(fēng)格柵（看起來更像編號(hào)為E21的3系轎車）、改善了通風(fēng)系統(tǒng)和隔音效果整車效果，增加了電動(dòng)后視鏡和前碟剎系統(tǒng)。

8、同時(shí)，運(yùn)動(dòng)輪胎、空調(diào)系統(tǒng)、電動(dòng)車窗和助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也是這一代5系轎車的標(biāo)準(zhǔn)配置。同年，5520i的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)換成了122馬力的六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，528換成了電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的528i。