鹵素燈是低配車的最愛，因為相比氙氣燈和LED燈，它的價格便宜，亮度雖然有點低，但是不經常晚上用車也無妨。汽車的前霧燈依然用的是鹵素燈，雖然鹵素燈偏暗，但是它的穿透力極強。

早期的車輛都是鹵素大燈，隨著車燈的慢慢升級現(xiàn)在基本上都是LED大燈了，鹵素燈的燈光比較聚光，但相對LED燈就亮度而言要差一些，LED燈在亮度和美觀上要強于鹵素大燈。。鹵素燈易發(fā)熱。

在相同的功率下，鹵素燈的亮度可以是白熾燈的5倍，而壽命則是白熾燈的2至3倍。

氙氣燈雖好，但也不是萬能神器，雖然比鹵素燈有更高的色溫，更滿足人眼的接受度，不過色溫還有一個特點，低色溫的光線會覆蓋高色溫的光線，比如在色溫為2000k的路燈邊開氙燈，其照明效果將大打折扣。

Led是一種發(fā)光二極管，一種能將電能轉化為可見光的固態(tài)半導體器件。led大燈的出現(xiàn)可以解決氙氣燈的大部分缺點，比如照明慢。led大燈的響應時間為毫秒級，基本可以認為是瞬時工作亮度。Led大燈大約在2004年出現(xiàn)在汽車上。

led燈好。鹵素燈就是升級版的白熾燈，亮度底，發(fā)光黃，電能轉換效率低，不過成本低，只低配的車型，即將被市場淘汰，Led的原理更復雜，通過pn結，啟動快，電能轉換率更高，壽命超過車輛報廢年限，體積小等優(yōu)勢。