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汽車還有白色輪胎?它是怎么被淘汰的?

1、在使用的過(guò)程中，可能會(huì)選白色變成黃棕色，因此逐漸白色的輪胎就被淘汰了。彩色的輪胎可能會(huì)在行駛的過(guò)程中讓對(duì)面的駕駛員覺(jué)得有一些刺眼，會(huì)給駕駛員帶來(lái)一些危險(xiǎn)因此現(xiàn)在還沒(méi)有其他顏色的輪胎。

2、黑色輪胎壽命最長(zhǎng) 世界上第一條輪胎是白色的，因?yàn)榘咨窍鹉z的天然色，制作工藝會(huì)相對(duì)簡(jiǎn)單。后來(lái)有個(gè)輪胎廠想要把輪胎做成銀灰色，但在想盡辦法加入各種原料，最后他們唯一成功的顏色只有黑色。

3、天然橡膠并不是黑色，顏色正是看起來(lái)比較典雅和純潔的白色；然而天然橡膠的耐磨性很差，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度也不夠理想，所以白色的輪胎只是短時(shí)間使用過(guò)、隨即就被淘汰了。

4、作為裝飾輪胎使用的彩色輪胎遭到淘汰只是早晚問(wèn)題。到1915年，由于采用碳元素與碳?xì)浠衔锔邷啬鄣墓に?，橡膠呈現(xiàn)墨水般的純黑色，炭黑與橡膠結(jié)合之后，會(huì)讓橡膠變的非常堅(jiān)固，其使用壽命比原來(lái)的天然橡膠白色輪胎長(zhǎng)了4-5倍。

5、后備箱多個(gè)25KG的輪胎肯定會(huì)對(duì)這個(gè)配置比造成影響的。所以，這樣來(lái)看，其實(shí)人家寶（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）馬不配備備胎，反而是處于對(duì)車身安全和性能的考量。

6、汽車輪胎還有白色？但是當(dāng)陽(yáng)光從側(cè)面打來(lái)的時(shí)候我們也可以將它側(cè)轉(zhuǎn)，來(lái)遮擋從側(cè)面照進(jìn)來(lái)的陽(yáng)光，同時(shí)副駕駛位的夾板上還有著小鏡子。

冷知識(shí):汽車輪胎與輪轂的顏色與材質(zhì)

汽車的輪轂曾經(jīng)也是以黑色為主，但并不是因?yàn)樘己冢辉缙诘钠嚮径际褂娩撝戚嗇灒簿褪撬追Q的鐵輪轂。

輪轂之所以都是銀色的，因?yàn)楝F(xiàn)在汽車輪轂使用的是鋁合金材質(zhì)，而銀色就是鋁合金的本色，保留原色不僅是為了降低成本，也因?yàn)殂y色比較耐臟、有劃痕不明顯。

汽車的輪轂一般有鋼圈輪轂、鋁合金輪轂、鎂合金輪轂、碳纖維復(fù)合材料輪轂。一般小型車普遍都用的是鋁合金的輪轂。因?yàn)殇X合金輪轂和鋼輪輪轂相比，具有更加的節(jié)能、舒適、安全等特點(diǎn)。

常見(jiàn)的材質(zhì)主要有四種：鋼輪轂、鋁合金輪轂、鎂合金輪轂、碳纖維復(fù)合材料輪轂。鋼輪轂，是由鋼制作而成的，也是比較常見(jiàn)的一種材質(zhì)。

汽車輪胎鋼圈也叫輪轂，輪轂主要有鋼質(zhì)輪轂和合金輪轂。鋼質(zhì)輪轂 最主要的優(yōu)點(diǎn)就是制造工藝簡(jiǎn)單，成本相對(duì)較低，而且抗金屬疲勞的能力很強(qiáng)，也就是我們俗稱的便宜又結(jié)實(shí)。

廢輪胎、廢塑料經(jīng)過(guò)處理后可以得到哪些物質(zhì)

廢輪胎煉油煉出的燃油。在組成廢舊輪胎的原料中主要物質(zhì)是一些橡膠，炭黑，特殊的添加劑，鋼絲，聚合物以及其他化學(xué)物質(zhì)。所以廢舊輪胎經(jīng)過(guò)廢舊輪胎煉油設(shè)備的裂解之后，得到的產(chǎn)物便是燃油，炭黑和鋼絲。

廢舊輪胎經(jīng)過(guò)回收，大部分都可以用于制成橡膠顆?；蛘呤且恍┫鹉z粉，雖然這些物質(zhì)不起眼，但是能夠很好的改善瀝青，也可以作為防水物品的原材料使用。事實(shí)上廢舊輪胎還可以通過(guò)添加催化劑的方式，將廢舊輪胎進(jìn)行煉油處理。

比如廢舊輪胎其實(shí)可以做成膠粉，通過(guò)加工以后能夠生產(chǎn)成為膠?；蚴亲鳛槿剂先紵院螽a(chǎn)生的炭黑來(lái)制造塑料跑道。此外，經(jīng)過(guò)一系列高溫溶解于冷卻以后能夠用來(lái)煉油。

做輪胎的橡膠是什么顏色,什么特點(diǎn)?

1、天然橡膠是乳黃色，褐色，暗黑色居多，顏色越深品質(zhì)越差。輪胎橡膠部分含有天然橡膠、合成橡膠、炭黑、石油等；由于輪胎橡膠添加了大量炭黑作為硬化劑，所以輪胎橡膠是黑色的。

2、一般說(shuō)來(lái)輪胎是黑色橡膠制品的代表之一，這個(gè)是因?yàn)槿藗儼l(fā)現(xiàn)天然橡膠制成輪胎很不耐磨，所以在制作輪胎的時(shí)候加入了碳等其他的添加劑，從而使輪胎增加了耐磨性能。

3、黑色輪胎的原料除了橡膠，就是碳元素，這二者相對(duì)于其他五顏六色的輪胎來(lái)說(shuō)，造價(jià)更加低，是做輪胎生意的首選。其次是這種輪胎更加耐磨，使用的年限也更長(zhǎng)一些。

4、其中添加的一種很重要的添加劑叫碳黑，因?yàn)樘季哂刑貏e的吸附性，碳粒子與橡膠分子的粘結(jié)非常好，使得橡膠增強(qiáng)了硬度，強(qiáng)度和耐磨性。由于碳黑與橡膠基本等量，所從汽車輪胎主要材料實(shí)際上是一種橡膠和碳黑的復(fù)合材料。

5、必須要在橡膠中滲入各不同的化學(xué)材料。碳具有特別的吸附性，碳粒子與橡膠分子的粘結(jié)非常好，使得橡膠增強(qiáng)了硬度，強(qiáng)度和耐磨性。由于碳黑與橡膠基本等量，所從汽車輪胎主要材料實(shí)際上是一種橡膠和碳黑的復(fù)合材料。

關(guān)于汽車輪胎必須要知道這些知識(shí)點(diǎn)!

1、汽車輪胎是有保質(zhì)期的，使用時(shí)間長(zhǎng)了要及時(shí)更換。

2、首先講一下選輪胎的幾個(gè)要素：規(guī)格尺寸、品牌、花紋類型、負(fù)重級(jí)別和速度級(jí)別。尺寸規(guī)格的選擇當(dāng)然要根據(jù)你車輛設(shè)計(jì)的輪胎尺寸，不要隨意更換大尺寸的輪胎。

3、若是后輪胎突爆，車輛會(huì)出現(xiàn)較大顫動(dòng)，但輪胎傾斜度不會(huì)太大，方向也不會(huì)出現(xiàn)大的擺動(dòng)。這時(shí)，應(yīng)輕踩制動(dòng)踏板，讓汽車緩緩?fù)Ｏ?。若前突爆，車輛會(huì)馬上跑偏或出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)u擺現(xiàn)象。

4、輪胎的最大振動(dòng)點(diǎn)標(biāo)識(shí)標(biāo)識(shí)了輪胎縱向鋼性的最大點(diǎn)。在輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)一圈的過(guò)程中，振動(dòng)最大的點(diǎn)在最大振動(dòng)點(diǎn)標(biāo)識(shí)的位置，這種現(xiàn)象成為RFV，當(dāng)RFV過(guò)大時(shí)，駕駛員就會(huì)在車內(nèi)感覺(jué)到振動(dòng)，影響舒適性。

5、關(guān)于輪胎花紋 汽車依靠輪胎支承在路面上，而直接與路面接觸的卻是輪胎花紋。輪胎不僅承載、滾動(dòng)，而且通過(guò)其花紋塊與路面產(chǎn)生的磨擦力，成為汽車驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)和轉(zhuǎn)向的動(dòng)力之源。下面就輪胎花紋的作用以及影響花紋作用的因素等做一分析。

6、汽車輪胎是汽車直接和地面接觸的部件，并且也是直接影響行車安全的部件。接下來(lái)帶給大家一些有關(guān)汽車輪胎的小知識(shí)。輪胎參數(shù)：例如：205/60 R16 92V，第一個(gè)數(shù)字205代表“輪胎寬度”（兩個(gè)胎側(cè)之間的距離，單位為毫米）。

汽車有白色輪胎的嗎

其實(shí)，輪胎一開(kāi)始并不是黑色的，1894年，世界上的第一個(gè)輪胎是白色的，且沒(méi)有任何花紋，因?yàn)榘咨窍鹉z的天然色。到了19世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），制造商們會(huì)在輪胎的制作過(guò)程中加入各種添加劑，于是輪胎的顏色也豐富了起來(lái)。

世界上第一條輪胎是白色的，因?yàn)榘咨窍鹉z的天然色，制作工藝會(huì)相對(duì)簡(jiǎn)單。后來(lái)有個(gè)輪胎廠想要把輪胎做成銀灰色，但在想盡辦法加入各種原料，最后他們唯一成功的顏色只有黑色。

橡膠原來(lái)就是白色的，只是在添加了碳了才變黑的，正是因?yàn)檩喬ダ锾砑恿颂驾喬サ哪湍コ潭炔糯蠓鹊奶岣撸袁F(xiàn)在幾乎所有的橡膠輪胎都是黑色的。