雪鐵龍C6 參考價(jià)：22.68萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(53條)

雪鐵龍C6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力故障

故障現(xiàn)象，發(fā)動(dòng)機(jī)有明顯缺缸和動(dòng)力不足的現(xiàn)象。怠速不穩(wěn)呼高呼低。明顯油耗上升。所有氣缸的噴嘴都連接著一根公共的油管（簡(jiǎn)稱燃油導(dǎo)軌），導(dǎo)軌里始終有恒定的壓力，高壓噴油泵將燃油送入油軌，然后由油軌送入噴油器。

首先你要確認(rèn)好燒機(jī)油的原因，燒機(jī)油的主要原因是兩方面，一是配件出現(xiàn)問(wèn)題，廢氣閥，氣門(mén)油封，缸內(nèi)拉缸，缸壓不足。二是長(zhǎng)期不清潔油路，防凍液更換不及時(shí)，機(jī)油使用周期太長(zhǎng)，活塞環(huán)卡滯，比較常見(jiàn)的情況是活塞環(huán)卡滯。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油存儲(chǔ)量過(guò)少，造成機(jī)油壓力低。解決方法：補(bǔ)加油。機(jī)油臟污、粘稠，導(dǎo)致機(jī)油泵不能將機(jī)油吸入、泵出，造成機(jī)油壓力低或無(wú)壓力。解決方法：換油。機(jī)油變稀，從發(fā)動(dòng)機(jī)的各摩擦副間隙中泄漏，造成機(jī)油壓力低。

如果加完油后故障燈依舊沒(méi)有熄滅，很有可能是泵油系統(tǒng)出現(xiàn)故障。5發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油位 機(jī)油壓力過(guò)低或者機(jī)油油量不足，建議熄火30分鐘后檢查機(jī)油量。

行駛過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，隨后踩油門(mén)車不提提速，低速時(shí)抖動(dòng)明顯，停車劇烈抖動(dòng)，掛倒檔時(shí)，排氣管冒大量白煙，汽油味濃重。

其中最常見(jiàn)的是渦輪增壓器損壞，同時(shí)車輛還會(huì)出現(xiàn)漏油、機(jī)油消耗量大、動(dòng)力下降、金屬異響、排氣管冒藍(lán)煙或黑煙等癥狀。排氣問(wèn)題；后氧傳感器、三元催化器、排氣凸輪軸及軸瓦。

雪鐵龍C6發(fā)動(dòng)機(jī)故障,打不著火。散熱風(fēng)扇狂轉(zhuǎn)。

1、風(fēng)扇轉(zhuǎn)是正?，F(xiàn)象，這個(gè)車設(shè)計(jì)就是一旦發(fā)現(xiàn)電腦檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)故障，為了強(qiáng)制散熱風(fēng)扇就會(huì)瘋狂旋轉(zhuǎn)。我前段時(shí)間也是這樣，每次都得重新打火才能解決，后期也不知道是不是電腦適應(yīng)了反正最近倒是沒(méi)發(fā)現(xiàn)。

2、風(fēng)扇狂轉(zhuǎn)。 這是缺缸了，抓緊去4s店檢查吧，如果沒(méi)加孬油那就是火花塞和點(diǎn)火線圈的事 冒白煙油里有水 我遇過(guò)類似現(xiàn)象，不知道是不是和你一樣。

3、發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元內(nèi)存在故障。雪鐵龍天逸發(fā)動(dòng)機(jī)故障風(fēng)扇狂轉(zhuǎn)是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)控制單元內(nèi)存在故障，屬于發(fā)動(dòng)機(jī)降級(jí)模式，多數(shù)情況是節(jié)氣門(mén)積碳過(guò)多造成的混合氣濃度差異太大引起的。需要首先清洗一下節(jié)氣門(mén)積碳。

4、風(fēng)扇轉(zhuǎn)是受冷卻管路上溫控開(kāi)關(guān)控制的，只要溫度達(dá)到預(yù)先設(shè)定的啟動(dòng)臨界點(diǎn)，風(fēng)扇就會(huì)動(dòng)。

5、具體情況分析如下；傳感器問(wèn)題；這里所說(shuō)的傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等，當(dāng)這些傳感器受損，接觸不良或信號(hào)中斷時(shí)，汽車的ECU就不能準(zhǔn)確獲得發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)，此時(shí)就會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。

6、這個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)的降級(jí)模式，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)有故障時(shí)，為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)不至于受到二次傷害，此時(shí)會(huì)鎖定轉(zhuǎn)速到1500轉(zhuǎn)并且風(fēng)扇高速旋轉(zhuǎn)。這個(gè)到維修店讀一下故障碼，解決掉故障后會(huì)自行恢復(fù)的。

雪鐵龍C6故障燈亮,抖動(dòng)

1、這是缺缸了，抓緊去4s店檢查吧，如果沒(méi)加孬油那就是火花塞和點(diǎn)火線圈的事 冒白煙油里有水 我遇過(guò)類似現(xiàn)象，不知道是不是和你一樣。

2、是說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)有故障了。一般是傳感器問(wèn)題，或者是點(diǎn)火高壓包壞了。去修理廠用電腦診斷儀查下。并維修更換就好了，最后消除下故障。

3、故障燈的話，需要診斷儀才能消除?，F(xiàn)在車輛各種故障燈的話，如果是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈都是需要診斷電腦才可以進(jìn)行清除的，如果車輛存在當(dāng)前故障，是無(wú)法清除，如果是歷史故障，診斷電腦時(shí)，可以把故障碼清除掉的。

4、輪胎充氣壓力監(jiān)控系統(tǒng) 輪胎氣壓過(guò)低或者過(guò)高胎壓燈就會(huì)亮起，還有一種可能是更換輪胎后系統(tǒng)沒(méi)有重新錄入數(shù)據(jù)，車輛會(huì)以故障燈的形式告知車主輪胎出現(xiàn)異常。

雪鐵龍C6冷車加油發(fā)動(dòng)機(jī)就跟拖拉機(jī)一樣

因?yàn)槠嚴(yán)鋯?dòng)時(shí)機(jī)油冷卻沉底，機(jī)油泵的壓力不足以將機(jī)油輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)的液壓氣門(mén)挺桿的操作會(huì)造成氣門(mén)調(diào)節(jié)不到位，汽車啟動(dòng)時(shí)拖拉機(jī)會(huì)發(fā)出聲音。

發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸。解決方法：需要檢查各個(gè)點(diǎn)火線圈和氣缸火花塞的工作情況。缸內(nèi)直噴的弊端。解決方法：加裝發(fā)動(dòng)機(jī)隔音棉來(lái)減弱噪音。正時(shí)齒輪異響。解決方法：緊固或潤(rùn)滑齒輪皮帶，對(duì)損壞的齒輪進(jìn)行更換。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。

不管是晚上還是白天，天熱還是天冷，只要是冷車狀態(tài)，車子啟動(dòng)以后怠速和噪音都比較高，也會(huì)有輕微抖動(dòng)這個(gè)高怠速和抖動(dòng)，實(shí)際上是電腦ECU自動(dòng)控制的，兩個(gè)目的，一個(gè)是為了熱車，一個(gè)是為了減少排放。

您說(shuō)的冬天冷啟動(dòng)有噪音的問(wèn)題，大部分車都有的，冬天天氣冷的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)里面的機(jī)油都在機(jī)器的下面，潤(rùn)滑的差，肯定噪音大，一會(huì)車熱了機(jī)油上來(lái)了自然聲音就好了。如滿意請(qǐng)采納謝謝。

使用劣質(zhì)的機(jī)油 由于大部分新車初次注入的都是全合成機(jī)油，同時(shí)添加了研磨劑，粘度低質(zhì)量好。在進(jìn)行首保后更換上質(zhì)量較差的機(jī)油，粘度大就會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)帶來(lái)額外的摩擦，因此發(fā)動(dòng)機(jī)噪音可能也會(huì)變大一些。

，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室積碳嚴(yán)重，造成的敲缸。2，或是使用了品質(zhì)差的汽油，抗爆性不佳，造成爆震。3，氣門(mén)損壞，聲音隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高，響聲頻率越高。

雪鐵龍發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮怎么回事?

具體情況分析如下；傳感器問(wèn)題；這里所說(shuō)的傳感量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等，當(dāng)這些傳感器受損，接觸不良或信號(hào)中斷時(shí)，汽車的ECU就不能準(zhǔn)確獲得發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)，此時(shí)就會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。

以下是雪鐵龍C5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)故障燈亮的具體原因：不按期保養(yǎng)：車輛因發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不良造成的故障占總故障的50%左右。燃燒不夠：發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)不好是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的主要原因。

雪鐵龍C4L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮一般是由主要原因就是節(jié)氣門(mén)或發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多，造成混合氣比例失調(diào)，或者燃油質(zhì)量不好造成的。

東風(fēng)雪鐵龍停了20多天打不著火， 發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了可能是節(jié)氣門(mén)或發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多導(dǎo)致的。汽車長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有使用容易讓內(nèi)部機(jī)油沉淀，導(dǎo)致潤(rùn)滑失敗。汽車長(zhǎng)時(shí)間停放會(huì)導(dǎo)致油封老化。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈常亮，說(shuō)明該車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)存在故障。建議用汽車電腦檢測(cè)儀，檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，讀取故障碼，然后根據(jù)故障內(nèi)容，維修好，不要大意。

假設(shè)發(fā)動(dòng)機(jī)故障正告燈依然亮著，則說(shuō)明故障自診斷系統(tǒng)已檢測(cè)到故障，或故障自診斷系統(tǒng)本身不正常。 電控系統(tǒng)的故障多數(shù)情況下是各種傳感器和履行器的連接導(dǎo)線的接頭松動(dòng)而至。