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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1條)

濰柴wp10375發(fā)動(dòng)機(jī)上坡水溫高達(dá)95度馬上又降下來正常嗎?

1、車輛目前普遍采用防凍液，正常溫度范圍（85-105）℃。根據(jù)你的描述，判斷水溫正常。

2、濰柴一般水溫在95度以下為正常值，所以濰柴水溫90正常。夏季濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)水濰柴一般水溫在95度以下為正常值，所以濰柴水溫90正常。

3、應(yīng)該是車輛的節(jié)溫器出現(xiàn)了問題或溫度傳感器出問題了導(dǎo)致的。最好還是去店里面檢查一下。德龍F(tuán)3000濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)，上坡溫度會(huì)高一些，下坡發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)2000轉(zhuǎn)左右溫度會(huì)降下來。我結(jié)溫器已拆除了，倒車100米左右也降溫。

4、載貨重或者爬坡發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)熱量大，水溫就會(huì)高，濰柴原車節(jié)溫器的打開溫度〔86度〕，這就是說水溫到86度的時(shí)候節(jié)溫器才能夠完全打開，冷卻水才開始大循環(huán)。

濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)正常水溫是多少度?

這是正常的，一般的發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)水溫都在90攝氏度左右。大部分汽車都配備了水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，這種發(fā)動(dòng)機(jī)是依靠冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)不斷循環(huán)進(jìn)行散熱的。

一般柴蔚的水溫在95度以下，是正常值，所以柴蔚的水溫是90度。柴蔚發(fā)動(dòng)機(jī)夏季水溫過高的原因很多。除了冷卻風(fēng)扇故障、水泵故障、管道泄漏等大問題外，以下小問題也需要注意：散熱器：注意防蟲網(wǎng)的清潔方法。

濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)正常水溫在60-70之間上下浮動(dòng)是正常現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)（Engine）是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括如內(nèi)燃機(jī)（汽油發(fā)動(dòng)機(jī)等）、外燃機(jī)（斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)、蒸汽機(jī)等）、電動(dòng)機(jī)等。

濰柴一般水溫在95度以下為正常值，所以濰柴水溫90正常。夏季濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高的形成原因是多方面的，除了散熱風(fēng)扇故障、水泵故障、管路漏液等這些比較大的問題外，以下說的小地方也需要注意。

濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)。375馬力95度水溫正常嗎?

濰柴一般水溫在95度以下為正常值，所以濰柴水溫90正常。夏季濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)水濰柴一般水溫在95度以下為正常值，所以濰柴水溫90正常。

正常。上坡發(fā)動(dòng)機(jī)處于全負(fù)荷或超負(fù)荷工作狀態(tài)。且處于低速行駛狀態(tài)，特別是重載上長(zhǎng)坡，水箱散熱器因速度下降不能很好的形成對(duì)流散熱，散熱效果差。再加上發(fā)動(dòng)機(jī)大負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)使水溫，油溫升高，屬正常現(xiàn)象。

正常。濰柴水溫在95度以下為正常值，所以濰柴375水溫70是正常的。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度時(shí)，冷卻液將在發(fā)動(dòng)機(jī)中循環(huán)。此時(shí)冷卻液會(huì)通過散熱器水箱散熱，可以使發(fā)動(dòng)機(jī)保持在正常的工作溫度范圍內(nèi)。

一般柴蔚的水溫在95度以下，是正常值，所以柴蔚的水溫是90度。柴蔚發(fā)動(dòng)機(jī)夏季水溫過高的原因很多。除了冷卻風(fēng)扇故障、水泵故障、管道泄漏等大問題外，以下小問題也需要注意：散熱器：注意防蟲網(wǎng)的清潔方法。

一般來說，柴蔚的水溫在95度以下是正常的，所以柴蔚的水溫在90度是正常的。柴蔚發(fā)動(dòng)機(jī)夏季水溫高的原因很多。除了這些大問題，如冷卻風(fēng)扇故障、水泵故障和管道泄漏，還應(yīng)注意以下小問題：散熱器：注意防蟲網(wǎng)的清潔方法。

濰柴375發(fā)動(dòng)機(jī)水溫85°機(jī)油壓力0.9正常嗎?

不同的發(fā)動(dòng)機(jī)正常的水溫范圍是不同的，80°c到95°c都屬正常。發(fā)動(dòng)機(jī)默認(rèn)80°c為的為氧傳感器的閉環(huán)控制點(diǎn)，95°c是冷卻系統(tǒng)的最高點(diǎn)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)水溫偏低或偏高，說明冷卻系統(tǒng)或發(fā)動(dòng)機(jī)有故障。

熱車怠速機(jī)油壓力一般不會(huì)多高，1~5bar的樣子，甚至可能油壓過低報(bào)警，屬正常，冷車怠速機(jī)油壓力要比熱車高，機(jī)油壓力過低報(bào)警屬異常；1500的轉(zhuǎn)速下可以達(dá)到4~5bar。

全柴柴油機(jī)工作時(shí)機(jī)油壓力為0.4~0.6MPa為正常，水溫為80~90℃之間為正常。