因為車身較重，輪胎有點(diǎn)扁是屬于正常現(xiàn)象，特別是前輪比較明顯，因為前部是裝載著發(fā)動機(jī)。只要按照標(biāo)準(zhǔn)氣壓充氣，不漏氣就無須擔(dān)心看起來是像漏氣的樣子。一般輪胎氣壓是一星期檢查一次。最好的方法就是用氣壓表測量氣壓，現(xiàn)在的輪胎都是真空胎，眼睛不容易看出來?，F(xiàn)在都是低壓胎，檢查胎壓在2.4就是正常的。

標(biāo)準(zhǔn)氣壓在油箱蓋上有顯示，可以按照上面充氣，最好裝一個TPMS 胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，這樣會更加方便，輪胎充氣過足，會造成輪胎中間花紋磨損過快，造成輪胎偏磨，壽命減短，輪胎胎壓不足，不但廢油，輪胎磨損的更快。

汽車輪胎看上去很扁，不能從看起來扁不扁來判斷胎壓，由于我們輪胎的側(cè)壁在設(shè)計時相對較薄，因此側(cè)壁的支撐阻力相對較厚，除非您是有空氣缺陷的維修輪胎，即防爆輪胎。此外，這種普通輪胎的側(cè)壁較薄，因此內(nèi)部進(jìn)一步由壓縮氣體支撐，此時，它根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)胎壓撞擊輪胎。撞擊輪胎壁下的部分后，它將受到更嚴(yán)重的壓縮和變形。從視覺上看，這個地方看起來有點(diǎn)人手不足。即使現(xiàn)在我已經(jīng)達(dá)到3.0，它仍然感覺有點(diǎn)短空氣從前面。

有些輪胎看起來很癟，如果你拿一個壓力計，實際上沒問題。有些輪胎看起來很結(jié)實，但實際上漏氣了。它就像一塊堅硬的海綿，當(dāng)你輕輕按壓它時會變形，對嗎？即使鋼管是電纜，如果你用力按壓，它也不會改變，除了你手上的疼痛，對嗎？首先，輪胎壓力將直接影響車輪變形的范圍。它就像一個氣球。你吹的空氣越多，它膨脹得越大。但是，應(yīng)注意，當(dāng)輪胎壓力達(dá)到一定值時，輪胎壓力變化對輪胎變形程度的影響將不明顯。

事實上，現(xiàn)在大多數(shù)汽車都使用空輪胎。因為真空輪胎沒有內(nèi)胎，而且胎壁相對較薄。一般來說，只有1-2層聚酯纖維，因此支撐力相對較軟。事實上，輪胎壓力是足夠的，看起來有點(diǎn)膨脹，但沒有放氣，車輪會根據(jù)壓力進(jìn)行調(diào)整！

當(dāng)然，最常見的是許多“老鳥司機(jī)”的反應(yīng)：有些輪胎只要呼吸一些空氣就顯得笨重是正常的，而有些輪胎吹氣足夠時就顯得臃腫。這是由于輪胎形狀設(shè)計不同造成的問題。有些輪胎給人的感覺就是癟了。。。事實上，這句話與“車輪是否凸出或平坦”有關(guān)！或者你可以說這就是答案！我們從車輪的負(fù)荷指數(shù)開始。負(fù)荷指數(shù)代表輪胎能夠承受的最大負(fù)荷。根據(jù)帆布的強(qiáng)度和最大重量負(fù)荷，汽車的普通輪胎分為“標(biāo)準(zhǔn)輪胎”和“加固輪胎”。