野馬配件 四川野馬汽車配件廠
今天我們要說(shuō)的是一款有靈魂的車,5.0福特野馬。記得年初的時(shí)候,福特發(fā)布了一張新年海報(bào),把大家耳熟能詳?shù)摹芭D辍狈Q為“馬年”,被網(wǎng)友稱為“沙雕”,上了熱搜.不過(guò)后來(lái)才知道,這是福特的一次非常好的營(yíng)銷。仔細(xì)看海報(bào)的后半部分,就知道福特偷偷改變了概念。海報(bào)主圖明顯是福特野馬標(biāo)志的馬頭部分,意在宣傳自家的野馬純電動(dòng)車型。 “馬年”指的是這款車型國(guó)產(chǎn)化的元年。
現(xiàn)在汽車制造商在政策壓力下追求節(jié)能減排,走新能源路線。福特也不例外。這款純電動(dòng)Mustang的推出意味著5.0 Mustang退出了歷史舞臺(tái),這對(duì)于喜歡自己排氣的Mustang車迷來(lái)說(shuō)是一個(gè)遺憾。雖然2.3的野馬足以秒殺路上的絕大部分車,但“野驢”終究不會(huì)放棄。 299馬力或者314馬力的動(dòng)力都不夠暴力,6秒左右的加速表現(xiàn)也只能和凱迪拉克ATS-L(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)并列,體現(xiàn)不出跑車的優(yōu)勢(shì)。所以2.3T Mustang會(huì)被法拉利鄙視成旋轉(zhuǎn)木馬。
現(xiàn)在的車迷老孟,是真正的美式肌肉車迷。他家里已經(jīng)有一輛6.2 Raptor F-150,后來(lái)又買了一輛林肯Navigator。玩跑車的他也想玩5.0的Mustang。的確,自我專注才是美式肌肉車的真正靈魂。但是,新的野馬車已經(jīng)停產(chǎn),二手車的貨源稀少難求。孟去年年底去上海會(huì)見了他的私人車源。由于車況不佳,他放棄了自己找車,將自己的聯(lián)系方式留給了一家大型車行。他將在汽車來(lái)源可用后立即收到通知。
兩個(gè)月后,老孟接到經(jīng)銷商的電話,說(shuō)他取回了一輛精品5.0野馬,可以上門看車。鑒于上次老馬有坐私家車的教訓(xùn),這次繼續(xù)邀請(qǐng)我們。布丁接到任務(wù)后就匆匆離開了,沒(méi)過(guò)多久就見到了我們今天的主角。孟已經(jīng)熟悉我們的流程了。打過(guò)招呼后,他開始搬磚。
型號(hào): Mustang 2016 5.0L GT Performance Edition
交貨時(shí)間: 2015年10月
上市日期: 2017年5月
表觀里程:28888 公里
指導(dǎo)價(jià):75.8萬(wàn)元
車商報(bào)價(jià):45.8萬(wàn)元
測(cè)試地點(diǎn)浙江省杭州市:
按照慣例,由外而內(nèi),由外而內(nèi),先找一個(gè)參考值。 A柱和車頂不易碰撞。整體來(lái)看,原車漆的厚度在150m到180m之間。我們以此為參考,看看其他表面的車漆。
從前蓋到左后門,漆面厚度變化不大,在原廠標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)??雌饋?lái)事情進(jìn)展順利。
當(dāng)檢測(cè)到左后擋泥板時(shí),涂漆。車漆厚度為600m,但涂漆部位僅在輪眉處,面積不大,一般為劃痕所致。
其余漆面未發(fā)現(xiàn)異常數(shù)據(jù),均為原廠漆,但表面有不少瑕疵和小凹陷。后保險(xiǎn)杠表面有顆粒狀噴漆,與后擋泥板不匹配。后保險(xiǎn)杠被拆卸并涂漆。
前擋風(fēng)玻璃的生產(chǎn)標(biāo)簽比較特殊,布丁暫時(shí)無(wú)法確定其確切的生產(chǎn)日期。但仔細(xì)查看內(nèi)側(cè)的打膠情況,拆開后并沒(méi)有打膠的特征,所以前擋風(fēng)玻璃也是原裝的。看完了,整體還是很不錯(cuò)的,95%都是原廠漆。
打開引擎蓋,最引人注目的無(wú)疑是5.0數(shù)字標(biāo)識(shí)。 V8的大心臟幾乎填滿了車廂空間,峰值功率422Ps,峰值扭矩530Nm。雖然起步比2.3 Mustang慢,但一跑就能感受到5.0的暴力。
發(fā)動(dòng)機(jī)罩只是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的罩蓋,內(nèi)部沒(méi)有結(jié)構(gòu)支撐,所以發(fā)動(dòng)機(jī)前部的碰撞事故會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)罩造成一定的損傷。如果有任何損壞,必須將其拆除并修理。如變形嚴(yán)重?zé)o法修復(fù),必須更換新的。檢查了這臺(tái)Mustang的蓋板螺絲,沒(méi)有雙向裝拆和扭動(dòng)的功能。結(jié)合外觀漆面檢查結(jié)果,可以判斷Mustang車頭并未發(fā)生碰撞事故。
左右刀片的螺絲沒(méi)有拆下來(lái)。內(nèi)葉板梁保持原狀,油漆厚度正常,無(wú)鈑金焊補(bǔ)變形痕跡,外觀無(wú)破損,內(nèi)部自然完好。有網(wǎng)友會(huì)有疑問(wèn)。為什么里面的油漆厚度只有70m?因?yàn)檐嚿韮?nèi)部只有一層薄薄的底漆,不需要像外觀一樣引人注目,也不需要講究特別好的噴涂工藝。
大燈兩側(cè)看不到生產(chǎn)日期,但是大燈的螺絲和支架螺絲都完好無(wú)損,跟原裝的一樣。易碎的大燈安然無(wú)恙,進(jìn)一步說(shuō)明車頭沒(méi)有發(fā)生碰撞事故。
罐體框架完好,內(nèi)部配件完好無(wú)損,艙體框架完好無(wú)損。讓我們看看發(fā)動(dòng)機(jī)缸體。
以上四張圖分別是機(jī)腳、氣門室蓋、進(jìn)氣歧管和排氣歧管的固定螺絲??吹贸鰜?lái),他們并沒(méi)有被感動(dòng)。四年行駛不到3萬(wàn)公里,依舊是發(fā)動(dòng)機(jī)的青春年華。如果沒(méi)有大的碰撞或錯(cuò)誤的保養(yǎng)操作,一般不會(huì)有問(wèn)題。
全車油水正常,續(xù)航不錯(cuò)。發(fā)動(dòng)機(jī)艙看起來(lái)就是: perfect這兩個(gè)字。
來(lái)到駕駛艙,室內(nèi)設(shè)計(jì)讓我覺得平庸。塑料感有點(diǎn)厚重,一點(diǎn)也不“野”,也不會(huì)激發(fā)人的戰(zhàn)斗欲望。而且車內(nèi)地墊和地板的縫隙有點(diǎn)臟,之前的好印象在這里打了折扣。
內(nèi)飾的主要檢查項(xiàng)目之一是檢查是否有水。然后,從底部看。轉(zhuǎn)向柱、座架、滑軌不會(huì)生銹,地毯不會(huì)拆卸、發(fā)霉變硬,地板干燥不沾水。結(jié)合車內(nèi)其他部位的情況,判斷車輛沒(méi)有被水浸濕。
全車安全帶都沒(méi)有拆換過(guò),而且生產(chǎn)日期小得讓布丁睜大眼睛一看是2015年4月,符合整車組裝發(fā)貨程序。
室內(nèi)多處安裝吸音裝飾板,裝飾板直接粘貼。左邊a柱的裝飾板已經(jīng)拆下來(lái)裝行車記錄儀了,行車記錄儀的走線還在里面,只是后來(lái)的。
裝飾板安裝不到位,接縫開裂。車門右側(cè)密封條明顯變形,像人的手用力擠壓。你會(huì)怎么努力抓住這部分?布丁撕不開,還好密封效果沒(méi)有影響。測(cè)試全車功能鍵無(wú)異常,試空鍵音,制冷效果嗖嗖。誰(shuí)說(shuō)跑車的空音不好!靜態(tài)測(cè)試后,底盤抬起,無(wú)任何摩擦和漏油現(xiàn)象。前麥弗遜后多連桿懸掛,這個(gè)懸掛配置只能說(shuō)及格!不要發(fā)狂!四輪輪胎都換了,20年的兩個(gè),19年的兩個(gè)。目前磨損不大,可以繼續(xù)使用。前后剎車片沒(méi)有更換,剎車盤磨損比較小。結(jié)合內(nèi)飾的使用磨損和車子的保養(yǎng)記錄(確實(shí)是整個(gè)4s保養(yǎng)),確定車子沒(méi)有表調(diào)。前副車架、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體、變速箱體、后差速器等主要部件都是原來(lái)的狀態(tài),一個(gè)螺絲都沒(méi)動(dòng)過(guò)。后防撞梁沒(méi)有拆卸修理的痕跡,后縱梁依舊。確認(rèn)車輛尾部沒(méi)有追尾。至此,兩個(gè)多小時(shí)的檢查全部結(jié)束,車子整體狀況還是挺好的。外觀只在左后擋泥板和后保險(xiǎn)杠噴漆,內(nèi)飾有缺陷,更換了四輪輪胎,其他沒(méi)什么異常。把車的情況告訴了范老孟。老孟還沒(méi)開口,他的朋友先開口了:恭喜孟總提起草原野馬!孟哈哈笑道:這是種馬!找了差不多三個(gè)月。晚上一起吃飯吧!謝謝你,布丁師傅。你先休息,我看看他們?cè)趺醋觥2级〉娜蝿?wù)完成了,我跟老孟告別:以后車有什么問(wèn)題,請(qǐng)告訴我,我會(huì)盡力幫你的。這輛野馬體積還是2.3,5.0的數(shù)量非常非常少。高達(dá)75.8萬(wàn)的價(jià)格,人們更愿意選擇保時(shí)捷718(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)這樣的競(jìng)品,所以5.0野馬的二手車源非常稀少。某全國(guó)二手車平臺(tái)只有9輛車。但是從保值的角度來(lái)說(shuō),逆天是沒(méi)有保值的,因?yàn)樗能囕v少??赡芏周嚭托萝嚸媾R同樣的尷尬,沒(méi)人買。目前5.0野馬同年二手車市場(chǎng)不到40萬(wàn),四年貶值30萬(wàn)。當(dāng)然,買了這輛車的車主是不會(huì)在意折舊的。今天這輛5.0野馬的價(jià)格是45.8萬(wàn),不能說(shuō)貴到離譜,但也是相當(dāng)高的價(jià)格了。雖然這輛汽車狀況很好,但它不值這個(gè)價(jià)錢。最后,我想和你分享一個(gè)笑話。布丁學(xué)修車的時(shí)候聽老師傅說(shuō)野馬是豪車。很多婚慶公司也把這輛車作為自己的第一輛車。曾經(jīng)有個(gè)婆婆,讓她農(nóng)村女婿用野馬作為婚車的第一輛車去見親戚。女婿覺得婆婆這個(gè)要求真的太低了,就說(shuō)我們不要租了,買新車就行了,反正我們也要買車。這讓我婆婆很開心。結(jié)婚的時(shí)候看到第一輛車真的是野馬,但只是川汽的野馬。我婆婆臉都綠了,我只能說(shuō)布丁是川汽的野馬。好了,今天的測(cè)試分享就到這里。我是汽車檢測(cè)所的二手車檢測(cè)技師。喜歡還是不喜歡,噴吧。我修車多,讀書少,寫字差。請(qǐng)?jiān)彙\嚈z員,我愿意成為你最懂車的朋友!
4秒100,這款售價(jià)37萬(wàn)的電動(dòng)車開了四年只剩6萬(wàn)。為什么要買?
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